公交刷脸支付的使用流程如下：市民首先需要下载邦客惠APP，下载后通过微信或支付宝给APP充值，只要APP里面有余额，乘客并且通过APP做人脸采集，人脸采集后市民也可以通过刷脸完成乘车支付。由于微信账号不能绑定给多个账号，所以现在标准的采用支付宝的方式给乘车账号充值。
关于公交刷脸支付使用是吗担心的资金安全的问题，市民通过微信或支付宝充钱到我们公司的APP里面，我们的APP属于第三方平台，我们公司是通过绑定第三方账号，这样市民充的钱全部在使用方申请的合法账号里面，这个钱的就很安全的，有银行监控还还有**监督，对于市民以及使用方都是有保障的 人脸识别公交刷脸支付终端厂家直供
今年很多城市开始尝试试点公交刷脸支付乘车，据山东某巴士集团的工作人员介绍，试点的刷脸支付不仅快，同时也兼顾安全性，一人一脸，前端和后端等多种算法精细识别，保障乘客支付安全。乘客在人脸采集的APP上完成人脸采集后，下次乘车即可通过刷脸支付完成乘车付费，如果需要再次“公交刷脸乘车”时，需要间隔10分钟才能再次识别，以防止同一乘客被多次识别扣费的情况。本项目是**实施便民、惠民的一项民生工程。坚持科技创新，打造科技公交，建设现代化、高科技、高效率的公交运行网络。公交刷脸支付推荐厂家
针对现在刷脸支付目前的痛点，公交出行本身就是一个密集型集中人群，公交公司可以通过多渠道宣导刷脸的便捷性，普及刷脸支付优势，让乘客能够大胆用，放心用，提升用户对刷脸支付的认可。而在保障数据安全方面，更是要特别重视市民个人的信息安全，可以与当地公安等职能**门合作，确保公众敏感信息安全。虽然刷脸支付还会面临着一些问题，但刷脸支付在交通出行领域的快速发展已经是显而易见的，越来越多城市地区开始试行刷脸支付，犹如种子扎入大地，预计明年必然会为移动支付、交通出行等人们的日常生活带来新的改变。
公交刷脸支付终端参数：
系统：安卓7.1系统，支持二次开发对接
定位方式：GPS、北斗（选配）
工作温度：-25℃~65℃
工作温度： -40℃~75℃（需要定制）
储存温度：-45℃~85℃
显示方式：8英寸TFT-LCD
显示屏，1280*800
工作电压：DC 8V-55V
通讯接口：USB-HOST、USB-OTG、HDMI、RS485和TTL-232二选一
功率损耗：≤ 10W
采用红外、双目人脸识别摄像头，可有效防控图片、视频及面具攻击；
也可以选用3D结构光支持支付宝人脸算法和微信人脸算法的摄像头
针对公交乘车场景特点，采取高速离线人脸比对算法，且具备异步扣款、补扣及对账机制；
符合人机工学的角度为触摸操作带来了便利，也让刷脸扫码操作很自然。
支持云端数据同步，可实现与后台服务器数据库基础信息信息同步、人脸特征值提取、在线刷脸支付扣款、电子车牌验证、乘务员签到、乘车记录统计等功能；
关于公交刷脸我司更加推荐双目摄像头在刷脸支付当中的应用，优势是，经过刷脸取款场景磨练，防御效果和体验好；受光线干扰极小；产业链成熟，成本低。
而目前常见的结构光，优势是天然免疫所有平面攻击；弱光环境表现较好。缺点也较多，受强光干扰严重；只适用于近景交互；成本略高。
在加强公交客运车辆动态监控、安全管控的基础上，实现支付、识别方式的提升，实现刷卡、扫码、扫脸乘车，既加速了公交运行网络输送旅客的效率，实现便捷、优惠、无缝换乘；同时也在旅客人脸追溯、安全管控上实现了新的突破。 支持二次开发公交刷脸支付多少钱
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从2016年开始，扫码支付慢慢用在了我们的智慧交通领域里面，截止到2019年全国大部分城市公交车基本采用扫码加刷卡的模式，为我们的日常生活带来的诸多便利，特别是在交通出行方面，二维码乘车已经逐渐融入人们的日常生活中，成为许多人出行时的推荐，但是二维码受限于识别速度以及网络问题，二维码乘车或多或少还有些不便，相信不少人有过在高峰期网络不佳时难以刷新二维码导致无法乘公交车或地铁的窘境，而在不远的将来，这一切可能又将改变，带来这一全新变化的便是当下发展正热火朝天的公交刷脸支付。 人脸识别公交刷脸支付终端厂家直供
深圳市臻智付科技有限公司成立于2018/11/1 0:00:00，注册资本：人民币500万元~700万元。该公司生产型的公司。公司是一家有限责任公司企业，以诚信务实的创业精神、质量高效的管理团队、精悍的职工队伍，努力为广大用户提供***的产品。公司业务涵盖城乡公交刷卡机|一卡通设备|Linux/安卓二次开发|人脸识别扫码支付，价格合理，品质有保证，深受广大客户的欢迎。深圳市臻智付科技顺应时代发展和市场需求，通过**技术，力图保证高规格高质量的城乡公交刷卡机|一卡通设备|Linux/安卓二次开发|人脸识别扫码支付。
