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公交收费系统硬件设备本系统硬件设备包含公交刷脸扫码刷卡机、IC卡读写机和公交云平台管理系统。

（1）公交刷卡机主要用于用户刷卡或扫码扣费、消费记录的存储和上传，显示乘客的支付相关信息。

（2）IC卡读写机连接在充值点电脑上，用于发行用户卡片，卡片充值等。

（3）扫码充值机为用户提供微信扫码充值公交卡功能。

公交收费系统产品参数

外形尺寸：138*192*28mm

显示： 中英文1280x640液晶显示

语音：  可提示消费金额，请刷卡，余额不足

读卡距离：感应卡<5cm

打卡速度：<0.1秒

通信接口：RS232/485

外接电源：DC12V/500MA

存储容量：100000条刷卡记录，数据保持10年以上

工作环境：温度－35~70℃

交易方式：根据不同类型的卡进行消费，如爱心卡，优惠卡，学生卡、优惠卡等折扣率有所不同。也可选用分段收费，也可选用一票制。

    带人乘车功能是提升出行便利性的重要升级，其技术关键是 “多笔交易快速叠加”。以西昌的智能投币机为例，支持普通卡、纪念卡及全国交通一卡通实现带人乘车，乘客无需反复刷卡或扫码，只需通过设备操作选择乘车人数，系统自动按人数叠加费用并完成一次扣费。该功能对硬件无额外要求，主要通过软件升级实现：在支付程序中增加 “人数选择” 模块，设置 1-9 人的可调选项，扣费金额实时联动更新。设计时特别排除学生卡、敬老卡等优惠卡种，避免优惠权益被重复使用，体现功能灵活性与规则严谨性的平衡。班车电子哨兵测温公交收费机厂家推荐公交收费机屏幕采用5英寸高清液晶屏，支持4G传输，保证良好的网络连接性能，确保支付系统的准确连接。

    公交收费机本质是集成多模块的车载智能终端，主要依托 “识别 - 验证 - 扣费 - 反馈” 的闭环逻辑运行。以最常见的 IC 卡支付为例，其采用 13.56MHz 射频识别技术，刷卡时设备发射电磁波启动卡片线圈产生感应电流，驱动芯片发送卡号、余额等数据。控制器接收信息后与后台密钥校验，完成扣费后通过语音 “刷卡成功” 和屏幕显示同步反馈。现金支付则依赖传感器阵列，通过红外、磁性检测辨别纸币真伪与币值，残币等会自动退回退币口。所有交易数据实时存储并通过 4G 网络上传后台，单机可存储 10 万条以上记录，确保数据可追溯。

    现代公交收费机的多元支付能力源于模块化硬件设计与软件协同。硬件上，设备主板集成 RFID 读卡器（负责 IC 卡识别）、高速扫码头（处理二维码）、现金识别模块（辨别纸硬币）、NFC 天线（适配手机近场支付）等单独单元。软件层面通过统一控制程序调度各模块，例如西昌的智能投币机，左上方刷卡区、右下方扫码区、左下方纸币口的操作指令互不干扰，支付成功后均触发统一的声光提示。对于跨平台支付（如微信与支付宝），则通过对接第三方支付接口，将不同渠道的支付请求标准化处理，确保交易流程一致、资金清算准确。公交刷卡机可以通过4G无线智能传输数据到后台软件。

    早期公交收费机以机械投币器为主，只能实现简单计数，依赖人工后续清点，虚假货币识别率几乎为零。2000 年后进入电子支付初期，非接触式 IC 卡收费机普及，读卡时间缩短至 1 秒内，大幅提升上车效率。2015 年左右迎来移动支付变革，扫码模块逐步集成，支持微信、支付宝等主流平台二维码支付。近年则向全能智能终端演进，西昌等地已实现扫码、刷卡、现金 “三合一” 支付，杭州等城市更引入人脸识别、掌静脉识别等无感支付技术。从单一现金到多元无感，迭代始终围绕 “效率提升、体验优化、管理智能” 三大目标。我司自助研发的公交一卡通之车载机刷卡消费系统 。公交收费机支付系统

公交收费机故障率高不高？臻智付公交收费机故障率低。电子哨兵刷身份证测温考勤公交收费机机具设备

 现在客运管理部门提倡使用电子客票以提高客运效率，大力提倡客运公交巴士扫码验票方式乘车，现在在我们日常生活中二维码已经普及应用，自助扫码验票的五大好处：1、扫码过闸，提高过机效率，缓解游客排队等候问题；2、乘客凭借二维码，可以一部手机做说有景区车辆，不用担心排队买票以及补票等问题；3、极大地减少了检票工作人员，降低了人力成本，让景区可以更专心；4、实时数据上传，后台自动统计，提高景区数据管理水平；5、人机交互式检票，更具科技感的智慧交通，提高客运形象。电子哨兵刷身份证测温考勤公交收费机机具设备

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