公交刷脸扫码终端的部分参数信息：
1：功率损耗：≤ 10W
2：采用红外、双目人脸识别摄像头，可有效防控图片、视频及面具攻击；
3：针对公交乘车场景特点，采取高速离线人脸比对算法，且具备异步扣款、补扣及对账机制；
4：符合人机工学的角度为触摸操作带来了便利，也让刷脸扫码操作很自然。
5：支持云端数据同步，可实现与后台服务器数据库基础信息信息同步、人脸特征值提取、在线刷脸支付扣款、电子车牌验证、乘务员签到、乘车记录统计等功能公交刷脸； 刷脸测温终端的上市标志着臻智付科研团队在实施“技术创新+客户需求”双驱动发展导向前进路上的又一成果。辽宁校车考勤刷脸全支付终端厂家
公交刷脸支付的主要功能特点：
1：支持无线通讯传输：可以通过通讯模块连接电脑的管理软件，进行校对时间、下载黑名单、采集数据等操作；
2：带无线通讯模块的智能通信终端机可实现数据实时上传，不带无线通讯模块的智能通信终端机可通过U盘或USB连线上传交易记录。
3：查询消费明细：可以在智能通信终端机上根据卡号、时间、操作员编号等查询消费的明细记录；
4：统计消费数据：可根据卡号、时间、操作员编号等条件统计消费的记录。
5：大屏的公交巴士刷脸支付在没有人扫码和刷卡的时候可以显示提前预设好的广告信息，此项也可以作为客运公司的一个增加营收的方面。 辽宁校车考勤刷脸全支付终端厂家刷脸支付系统的基本原理，主要使用人脸识别技术，通过AI识别的方式进行识别提共快捷方便的效验方式。
人脸识别研究始于上世纪60年代末至70年代初，与指纹识别、掌纹识别、虹膜识别等都属于生物识别技术的一种。早期人脸识别技术，是测量人脸上根据眼角、鼻孔、嘴巴、下巴几个部位的几何关系，通过图像库中的人脸模板，与待识别人脸在灰度上的相似程度，来实现人脸识别。其弊端是容易丢失有用信息，在视角、表情等变化的情况下识别能力很差。因为时间原因，身份证照片和用户当前的照片往往有一些差异，比如脸的宽度等，但瞳孔间的距离则相对恒定。传统回归运算可能会出现误差，现在，深度学习算法不断被改进，可以把人脸分为100多个关键点，尽量避免误差。
刷脸支付成本较低，便利性较高。按照识别的精度排序，确实是虹膜、指纹、人脸的识别精度依次降低。但人脸识别可以根据摄像头的提升而提升，双目摄像头、结构光摄像头、TOF等等，这个上升空间很大。从应用性来看，你现在让所有的用户都去提取虹膜信息、指纹信息，这个很难，不现实。而我们每个人都有身份证照片，从对比库的角度来看，人脸识别是有一定优势的。此外，虹膜识别、指纹识别需要额外装置，而进行人脸识别，只要有一部手机就可以进行识别或者收集。邦客H正式宣布，惠公交进入5G+“刷脸”乘车时代，乘客以后乘坐公交车，将逐步实现不用掏手机和现金。
臻智付是一家专注于刷脸场景的智能硬件研发和生产的公司，其推出的产品——8寸TFT大屏、双目摄像头，适用于多种车载场景的快付公交刷脸支付终端，如机场巴士、扫码验票场所、公交巴士、客车、校园巴士以及企业通勤车等。该终端不仅可以快速、便捷地完成支付过程，而且还具有较强的拓展性。通过与大数据比对核验联动，刷脸支付终端可以采集和识别黑名单人员的信息，当这些人员进入公共交通设施内时，设备会有相应提示，这不仅保障了市民的乘车安全，还能减轻安检压力。因此，使用刷脸支付终端可以带来多方面的优势，包括提高支付效率和乘车安全性，减少安检时间和成本等。总之，臻智付致力于提供高效、便捷、安全的刷脸支付终端，其推出的快付公交刷脸支付终端具有多种优势，可以适用于多种场景，为公共交通设施提供更高效、更安全的服务。随着刷脸支付终端的普及，未来定是刷脸支付的快车道，刷脸支付，已多领域进入商用时代！上海企业班车刷脸支付终端
公交刷脸支付终端 扫码刷卡 智慧出行支付设备支持4G、WIFI、蓝牙等多种通讯方式，还可定制支持GPS定位功能。辽宁校车考勤刷脸全支付终端厂家
物联网的发展与人脸识别的运用，让我们的生活变的越来越好。作为以移动支付出行为主的物联网****，深圳臻智付以专业的行业知识以及纯熟的技术，根据客户的需求，打造比较适用的解决方案。
公交刷脸支付还具有极强的拓展性，可与城市监管部门联动，对危害公共安全的社会危险人员的信息进行采集、识别，并存储后台管理系统中，当其进入公共交通设施内，采取相应预警措施，一方面可以保障市民乘车安全，另一方面也可以减轻安检压力。 辽宁校车考勤刷脸全支付终端厂家
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