智能交通系统的安防新技术不断涌现和应用,新技术的出现对于高速公路领域有着较强的针对性。如3G无线传输是针对高速公路恶劣的气候、地理环境所采用的独特方式。高速公路移动无线监控,一般应用在高速公路的某一段内。巡逻车可以实时将巡逻时的视频情况传回高速公路管理中心,加强了智能交通系统管理的实时性。此外,其他新技术的应用更大程度上也都为系统管理的高效提供了进一步的支持。移动卡口系统: [1]采用计算机视觉仿真、雷达测速、智能图像分析以及数据库管理等技术的超速抓拍系统。能够精确测量车辆行驶速度,一旦超速,系统会自动抓拍图片,清晰捕捉车辆全貌、车牌号码、车辆类型、车身颜色等元素,将图片保存在数据库中,并叠加超速违法所发生的日期、时间、路段、违法时车辆实际行驶速度以及该路段的限定行驶速度等信息,数据库可按日期、车牌号码等条件进行分类查询,也可通过打印机实时输出违法车辆照片,具有车牌自动识别、现场报警、移动存储及综合管理等功能,其网络版的产品构架,使得该系统集现场执法、3G远程传输和指挥中心网络化调度管理于一体,为高速管理部门科学执法提供可靠的依据,充分符合科技强警战略;车内外的LED屏根据终端预存程序或司机按键指令,可显示站名、服务信息、广告等。泰州推荐智能交通系统量大从优
(三)智能交通监控系统可以直观地监控交通肇事逃逸驾驶人的特征。对一些无牌证或假牌证车辆发生交通事故后逃逸,无法追查逃逸车辆的情况下,通过一些重要卡口的智能监控系统掌握车辆驾驶人的相貌、性别、发型等特征及乘坐人员情况,可以为侦破案件提供多方面的线索。(四)智能交通监控系统可以直观地监控交通肇事逃逸车辆号牌号码。肇事逃逸者在逃逸过程中,往往慌不择路,容易造成超速行驶、违反交通信号通行的交通违法行为,而主干路口红绿灯的电子监控系统在抓拍此类交通违法行为过程中可以直接拍到车辆号牌号码,为侦破案件找到突破口,遏制驾车逃逸事故多发且呈上升的趋势。常州靠谱的智能交通系统批量定制有了该系统,外出旅行者就可以眼观六路、耳听八方了。
使道路上的交通信息与交通相关信息尽量完整和实时;交通参与者、交通管理者、交通工具、道路管理设施之间的信息交换实时和高效;控制中心对执行系统的控制更加高效;处理软件系统具备自学习、自适应的能力。在社会经济飞速发展的,城市居民的生活水平不断提高,机动车已经成为人们出行不可或缺的交通工具。如何对机动车进行行之有效的管理、如何处罚和减少交通违章行为、如何快速侦破交通事故逃逸和机动车盗抢案件,已经成为了各地、交管部门越来越重视的一个问题。因此,智能交通监控系统的安装、实施也成为管理部门关心的重点。
自动识别技术自动识别技术是以计算机、光、机、电、通信等技术的发展为基础的一种高度自动化的数据采集技术。它通过应用一定的识别装置,自动地获取被识别物体的相关信息,并提供给后台的处理系统来完成相关后续处理的一种技术。它能够帮助人们快速而又准确地进行海量数据的自动采集和输入,在运输、仓储、配送等方面已得到的应用。经过近30年的发展,自动识别技术已经发展成为由条码识别技术、智能卡识别技术、光字符识别技术、射频识别技术、生物识别技术等组成的综合技术,并正在向集成应用的方向发展。 条码识别技术是使用的自动识别技术,它是利用光电扫描设备识读条码符号,从而实现信息自动录入。基础设施短缺与其利用的低效率并存;
GPS定位:对出警车辆进行GPS定位,方便进行调度,以快速处理交通事故。车辆缉查发布系统:卡口对车辆进行超速抓拍并对比牌,发现报警后在收费站或前端LED屏实时显示违章车辆信息,并在收费站进行拦截。另外,GIS从空间上、时间上彻底了解高速公路沿线情况的现状与变化,奠定高速公路管理所需要的数字基础,完成对静态交通信息(收费站、服务区、隧道、无线视频等基础设备)和动态交通信息(天气变化、道路维修封闭、突发的交通肇事等路面状况)的重组,为高速公路管理提供直观、系统、科学的管理工具;同时可以规范管理数据,实现信息共享,便于各部门数据的交换,改进和完善高速公路管理工作。按各子系统的要求,以规定的格式向子系统传输所需信息,比如无线通讯终端的应用(如手机短信、PDA等)根据服务请求和查询权限提供给、图形或图像等信息 [1]。在公交车辆管理中心,可以根据车辆的实时状态合理安排发车、收车等计划,提高工作效率和服务质量。苏州智能智能交通系统量大从优
其中,北京建立了道路交通控制、公共交通指挥与调度、高速公路管理和紧急事件管理的4大ITS系统;泰州推荐智能交通系统量大从优
2.提高交通安全水平先进的车辆控制与安全系统中的纵横向交叉口的自动防撞系统、危险遇警系统、车载安全监视和救援系统等多项安全管理措施,将减少交通事故,如美洲开发银行发表的一份调查报告指出:电子雷达的安装至少使巴西每年因交通事故的人数减少了1500人,实践表明,电子设施安装在事故多发路段,可使交通事故减少30%,时因交通事故死亡的人数减少60%,由于电子设施的安装,1998年巴西因交通事故死亡的人数比头一年减少687人,受伤人数减少了11301人,从而使医疗费用减少了1.5亿美元。泰州推荐智能交通系统量大从优
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