东莞茶山镇无人值守智能停车承包

TF1外部集成，主要将所有传统停车场设备集中于一体，如自动路闸、出入口票箱、收费处设备、IC卡发售设备、车牌/人像识别设备、双卡识别设备、余位显示设备、远/中/近距离读卡设备、岗亭设备等等设备采用系统集中的方式，集中于收费岗亭上。智能停车场系统是指基于现代化电子与信息技术，在停车区域的出入口处安装自动识别装置，通过非接触式卡或车牌识别来对出入此区域的车辆实施判断识别、准入/拒绝、引导、记录、收费、放行等智能管理，其目的是有效的控制车辆与人员的出入，记录所有详细资料并自动计算收费额度，实现对场内车辆与收费的安全管理。智能停车工程利用先进技术实现了车辆进入停车场的自动辨识和管理。东莞茶山镇无人值守智能停车承包

优势：远距离读卡器。1.光激励、CDMA、休眠唤醒、蓝牙通信、CPU自动识别；2.读卡速度快，读卡距离远，具有良好的方向性，读卡距离可控制（1－5米、5－10米、10－20米可调）。10－40公里时速可不停车读卡；3.穿透车辆防护膜（如防暴膜）影响，适用于所有车辆；4.不停车，不开窗读卡；恶劣的天气读卡不受车窗外的风雪雷雨影响；5.不停车读卡，较大程度上提高车流通过量，交通高峰期不再有堵车排长龙现象，为你节省燃油费用；6.读写器相互之间无干扰（采用先进的蓝牙通信技术与CDMA技术、CPU自动识别），方向性好，有效解决前后左右车道互扰问题。东莞茶山镇无人值守智能停车承包智能停车场系统可以通过智能导航功能，为车主提供更优的停车路线，减少了停车时间和拥堵情况。

自动立体停车装备系统在世界各地的发展是极不均衡的，德国开发较早，技术居于先进地位，在二层及多层平面式立体停车库系列中，它已发展了H型、U型和V型。日本由于国土面积小而应用较广，自从1959年引进了建造机械式立体停车库技术之后，到1983年，就已经在本土上共建造了25454座多种形式的机械式车库，平均每座容车量达到十辆左右，较多的能达到百辆以上。从上世纪七十年代末期起，车库容量年递增率为5%-7%，已经赶上了同期汽车拥有量的年递增率4%-6%，从技术特征上看，日本更重视竖式自动立体车库的发展，即密集型自动立体停车库的发展。进入20世纪以来，在国内举办了多个与停车设备相关的展览会，全自动立体停车设备的容车能力及其技术完备，先进程度已被世界普遍承认和接受。国内正处于经济与建设发展阶段，目前已有国外多种停车设备出现在国内市场上。

随着汽车的日益普及，车辆的防盗以及有效的车辆管理已经受到社会的普遍关注。各车辆管理部门或物业管理部门在给车主提供服务的同时，如何能够防止车辆被盗，降低经营风险？如何能够防止停车费流失？如何以较少的设备投入和较低运营成本实现车辆管理的现代化？快速通道和无人值守通道如何配置？智能停车场管理系统，能较大程度的满足投资人、管理者、使用者以及车主的需求，以较少的投资获得较好的社会效益和较大的经济效益。可以克服采用人工记录的低效管理方式的多种弊端。采用无法复制的非接触感应智能IC卡作为身份识别，彻底解决了防盗的问题；并具有灵活的收费方式设置、强大的综合管理能力、以及进出停车场车辆信息的各种统计和查询。智能停车工程的车牌识别技术经过精确算法的优化，提高了识别的准确性。

智慧停车系统作为未来城市发展的重要方向之一，其优势和潜力不容忽视。我们应该积极拥抱这一新技术，推动其在更多城市和区域的应用推广，为城市的发展和人们的出行带来更加便捷、高效、智能的体验。同时，government、企业和社会各界也应该加强合作与交流，共同推动智慧停车系统的技术创新和产业升级，为构建智慧城市、提升人民生活质量作出更大的贡献。智能停车系统采用的是远距离识别系统的无源射频卡技术，协助停车场完成停车场收费的一种系统。高科技技术的应用使得智能停车工程能够自动识别和管理车辆进入停车场。东莞茶山镇无人值守智能停车承包

智能停车场管理系统的经济优势有减少尾气排放：提升停车场利用率可以减少尾气排放。东莞茶山镇无人值守智能停车承包

城市级，停车设备数据通过物联网方式上传到城市平台，government的城市级云平台与停车企业的云平台进行线上对接，获得停车场地数据，形成全城停车场“一张网”格局，提供线上公益性的服务，便于大众查到停车位，还可以解决部分停车用户的“逃单”问题。2018年兴起的NB-IoT技术和LoRa技术就是城市级的智慧停车所应用的技术。NB-IoT技术利用窄带通信的功耗低、覆盖广、密度高优势，使停车设备直接联网，地磁、地锁、充电桩、道闸可以把信息源源不断传输到网络平台，这项技术由华为联合多家通信运营商在研发及推广。LoRa技术则在近年形成了行业规范和共同平台，可以使小区联网组成大网络。东莞茶山镇无人值守智能停车承包