(六)、材料的熔融
热熔釜装载于车上，并配备液化气，加热并不停搅拌然后进行涂划。并保证反光路面涂料敷于路面的温度控制在180度。为了防止涂料变色、热劣化等，应立即调节火候和调整，保障供给规定粘度的涂料。
(七)、涂划
1.把热熔釜熔好后的涂料放入划线机储料桶时，必须用铁筛网过滤。点燃储料桶下和划线斗边的炉火，并且保持划线机储料桶一定的温度，防止涂料冷却。
2.在清晰的水线的一侧喷涂相对应的底漆，使标线与路面更好的粘牢。
3.溶化的热熔材料待底漆表面不粘时，才能放入划线机并加入适当的玻璃珠。
4.控制流量，正式施划，在车道分界线及断开处粘贴不易燃烧的胶带纸以便使其段落效果分明，尺寸标准。
5.标线的端线与边线应垂直，误差不能大于5度，其他特殊标线，其角度与设计值不能大于3度。
这种水射流具有极强的冲击力和切削力，可直接深入到沥青缝隙中对标线进行***。沙井停车库划线工程
道路划线车位划线
道路标线分为:热熔标线，常温冷漆标线，彩色防滑标线，振荡防滑反光标线和预成型标线。 热熔标线是目前我国道路标线上应用**广的一种标线。他施工时间短，耐磨性高，造价低。 道路交通标线主要划设于道路表面，经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，因此对其性能有严格的要求。首先要求干燥时间短，操作简单，以减少交通干扰；其次要求反射能力强，色彩鲜明，反光度强，使白天、夜晚都有良好的能见度；第三，应具有抗滑性和耐磨性，以保证行车安全和使用寿命。 道路划线、厂区道路划线、工厂停车场、地下车库划线、学校道路划线、生活小区划线等施工工程,分为冷漆划线和热熔划线
坪地小区路面划线设计单一的辨别已经无法满足现在车水马龙的城市道路。
道路划线的不同形式有哪些道路划线主要划设于道路表面，经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，因此对其性能有严格的要求。1、白色虚线画于路段中时，用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线；2、白色实线画于路段中时，用以分隔同向行驶的机动车和非机动车，或指示车行道的边缘；3、黄色虚线画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；画于路侧或缘石上时，用以禁止车辆长时在路边停放。4、黄色实线画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；5、双白虚线画于路口时，作为减速让行线；6、双黄实线画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流。7、黄色虚实线画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；8、双白实线画于路口时，作为停车让行线。9、橙虚、实线用于作业区标线。10、蓝虚、实线作为非机动车道标线，划分停车位标线时，指示停车位
1、黄色单、双实线用来区分不同方向的车道，一般画在马路正中间，车道多的路面上就是双黄线，车道少的路面上则用单黄线。而无论单黄线还是双黄线，均严格禁止车辆跨越，因此压线行驶、超车或者掉头等都是不允许的。2、黄色虚实线通常施画在桥梁前后及允许掉头的路段，用以分隔对向行驶的交通流；当其作为禁止跨越对向车道分界线时，实线一侧禁止车辆越线或压线行驶，虚线一侧准许车辆暂时越线、转弯或调头。越线行驶的车辆应避让正常行驶的车辆。3、单黄实线的作用是禁止双方向车辆越、压线行驶，单黄实线区域，不允许车辆压线超车或变道，同时，由于施画单黄实线的路段通行条件较差，如果车辆违法越线超车，容易与对向来车相撞，导致交通事故的发生。 交通设施行业在城市化进程的发展中已经崛起。
二、黄线用来区分不同方向的车道，一般画在马路正中好像一条隔离带把马路隔成两个方向；
1、无论单黄线还是双黄线，只要是实线，就严禁跨越的，比如超车、转弯、掉头等。行车时没有特别情况就不应该越线。
2、无论单黄线还是双黄线，只要是虚线，就可以在保证安全的情况下超车或掉头。
3、单黄线一般用于双向4车道以内（包括自行车道）的道路上，双黄线一般用于较宽路面
4、如果双黄线，一条是实线，一条是虚线，虚线在哪一侧，那侧的车辆就可以从此临时跨越，比如超车或转弯。
安全交通，顺畅出行。正确的掌握交通知识，安全行驶，是我们在生活中不得不重视的问题。对于现代交通而言，交通标线的规划也是越来越趋向于人性化，单一的辨别已经无法满足现在车水马龙的城市道路，相信在不久的将来，我们会有更多交通安全方面的标识措施，让交通变得更加的顺畅。 单黄线一般用于双向4车道以内（包括自行车道）的道路上，双黄线一般用于较宽路面。平湖地下车库车位划线施工价格
高压水射流标线***使整个路面还会变得非常干净。沙井停车库划线工程
如何根据颜色来区分交通标线？
交通设施行业在城市化进程的发展中已经崛起，交通标线的规范化让现代交通更加的顺畅和安全，人们对交通安全的要求也越来越严格，那么，关于交通标线，我们所熟知的辨别方法有哪些呢？根据颜色来讲交通标线之间的区分:
一，白线用来区分同方向的不同车道，大家都是一个方向；
1、实线是不可以并线，不能随意调换车道的意思。
2、虚线是可以并线，调换车道。
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