浙江天书本期分享关于O型圈的尺寸的划分。
O型圈的尺寸标注：只标注内径和线径。线径按标准为：1.8，2.65，3.55，5.3，7 (因为标准是用英制单位制定的，故换成公制单位都带小数)。
内径规格很多，通常向标准靠。也有专门做非标的。
在实际使用中，O型圈的内径影响不大，可根据标准尺寸和装配关系来选。比如，安装在轴肩的O型圈内径可以小一点，
装配收紧在轴上，不易滑出。安装在孔槽的O型圈内径可以适当大一点，装配时易涨在外径上，不易补挤坏。
O型圈的沟槽尺寸是关键，要保证O型圈有足够的预压缩量，又要有另一个方向的伸缩空间。
浙江天书密封件告诉您，橡胶材质分为天然橡胶和合成橡胶两大类，其中天然橡胶的消耗量占1/3，合成橡胶的消耗量占2/3。除天然橡胶外，合成橡胶可分为通用合成橡胶、半通用合成橡胶、合成橡胶和特种合成橡胶。
其橡胶O型圈材质的外观形态又分为固态橡胶(又称干胶)、乳状橡胶(简称乳胶)、液体橡胶和粉末橡胶四大类。并根据橡胶O型圈结构设计的性能和用途，使用在各个工业领域上。
那么，橡胶O型圈材料的物理形态是怎么分类的？橡胶可分为硬胶和软胶，生胶和混炼胶等。按化学结构，根据橡胶分子链上有无双键存在，分为不饱和橡胶和饱和橡胶两大类，前者有二烯类及非二烯类的硫化型橡胶，后者有非硫化型橡胶及其它（密封圈）弹性体之分。饱和橡胶密封圈材质进而又分为主链含亚甲基的橡胶(乙丙橡胶、氯化聚乙烯、丙烯酸酯橡胶以及氟橡胶等)，主链含硫的橡胶(聚硫橡胶)，主链含氧的橡胶(聚醚橡胶)、主链含硅的橡胶(硅橡胶)有主链含碳、氧、氮的橡胶(聚氨酯橡胶)等等。除天然橡胶外，属于不饱和类的橡胶，还有量大面广的丁苯、丁二烯、异戊二烯、氯丁、丁腈、丁基等合成橡胶，它们同亚甲基型的橡胶都可以进行改性，如羧化、氯化、氯磺化等，还有用二烯苯等预交联的橡胶。
全氟橡胶o型圈O型圈材质有丁腈橡胶、氟橡胶、硅橡胶、乙丙橡胶、氯丁橡胶、丁基橡胶、聚四氟乙烯、天然橡胶等。
浙江天书给大家介绍下骨架油封的作用：一般说的油封即指的是骨架油封。
油封的作用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。骨架就如同混凝土构件里面的钢筋，起到加强的作用，并使油封能保持形状及张力。按结构形式可分单唇骨架油封和双唇骨架油封。双唇骨架油封的副唇起防尘作用，防止外界的灰尘，杂质等进入机器内部。按骨架型式可分为内包骨架油封，外露骨架油封和装配式油封。按工作条件可分为旋转骨架油封和往返式骨架油封。用于汽油发动机曲轴，柴油发动机曲轴，变速箱，差速器，减震器，发动机，车桥等部位。
O型圈密封是典型的挤压型密封
O型圈密封是典型的挤压型密封。O型圈线径压缩率和内径拉伸率等是密封设计的主要内容，对密封性能和使用寿命有重要意义。O型圈一般是安装在密封沟槽内起密封作用
O型圈良好的密封效果很大程度上取决于O型圈尺寸与沟槽尺寸的正确匹配，形成合理的密封圈压缩量和拉伸量。密封装置设计加工时，若使O型圈压缩量过小，就会引起泄漏；压缩量过大则会导致O型圈橡胶应力松弛而引起泄漏。同样，O型圈工作中拉伸过度，也会加速老化而引起泄漏。
所以，密封件的沟槽设计需要慎重。据调查，50%以上的密封失效是因为沟槽设计不当导致的。
O型密封圈是一种外形结构简单、规格繁多、需用数量极大的一种密封制品。
O型密封圈的密封质量寿命取决于尺寸精度和胶料。一般要求胶料具有一定的机械强力，抗撕裂性能以及良好的耐热、耐油、耐化学介质以及在使用条件下要具有较小的压缩长久变形，是其主要指标。
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浙江天书密封件有限公司带您了解下关于橡胶o型圈要怎么储存呢，需要怎么样的储存条件：
1、橡胶o型圈储存时，要避免橡胶o型圈放在阳光直射的地方。
2、除非有需要，否则尽量不要打开o型圈修理盒或者包装。
3、橡胶o型圈储存时，切勿靠近高温热源。
4、橡胶o型圈储存时，切勿接触臭氧。
5、橡胶o型圈储存时，不要将其挂在针、铁线、绳子上，以免刮伤。
6、橡胶o型圈储存时，环境湿度要适宜，尽量保持通风。
7、橡胶o型圈储存时，不要将其与其他材料混为一起。
浙江天书密封件多年与各大工程机械主机厂配套密封件的经验，质量稳定，性能可靠，满足“三包”要求。全氟橡胶o型圈
O形圈严重磨损是由于润滑不良，如果发生扭曲则属安装不当。北京 iirO型圈
O型圈的胶料是什么材质？
O型圈的密封质量寿命取决于尺寸精度和胶料。一般要求胶料具有一定的机械强力，抗撕裂性能以及良好的耐热、耐油、耐化学介质以及在使用条件下要具有较小的压缩长久变形，是其主要指标。
根据使用要求，一般都有耐热、耐油要求，使用胶料以丁腈胶较多。要求温度较高的耐油密封制品可使用丙烯酸酯橡胶。要求更高温度的耐油橡胶制品用氟橡胶，耐热用硅橡胶。工作压力较高时，增加O型圈胶料硬度的方法是增加炭黑的填充量，但填充量过高，混炼困难，并损害硫化胶基本物性，也使胶料易发生焦烧。
在使用同种橡胶的情况下，如丁腈胶，为提高耐热和耐油性能，降低压缩长久变形，可采用过氧化物硫化体系或有效硫黄硫化体系。这两种硫化体系可生成较多的碳一碳键交联结构和单硫键交联结构，有效提高硫化胶的耐热性和耐油性能，降低压缩长久变形。密封硅胶圈的耐热、耐油胶料配方的填充补强体系中，多采用活性较低的的热裂炭黑、喷雾炭黑或半补强炭黑，这些炭黑的特点是粒子较粗，胶料弹性好、生热低、压缩长久变形低，并可大量填充，降低胶料成本。
北京 iirO型圈
