O型圈基本参数
  • 品牌
  • 浙江天书密封件
  • 型号
  • 齐全
  • 类型
  • O形密封圈,唇形密封圈,V形密封圈,Y形密封圈,L形密封圈,鼓形密封圈,山形密封圈,J形密封圈,孔用密封件、轴有密封件、通用密封件等
  • 材质
  • 橡胶,塑料,天然橡胶、丁腈橡胶、氢化丁腈橡胶、乙丙橡胶、氯丁橡胶、丁基橡
  • 特殊性质
  • 耐腐蚀,耐高温,耐磨损,耐高压,耐油性、耐寒性、耐酸性、张力强度、耐燃氧化性、耐化学药品性等
  • 用途
  • 砼泵/混凝土泵用,导向环,防尘密封,固定密封,回转密封,孔用密封,水封油封,轴用密封,机械用、汽车用、家电用等
O型圈企业商机

浙江天书本期跟大家聊聊塑料与橡胶的区分:

  很多人可能并不了解,塑料与橡胶都属于高分子材料,性能较为特殊,用途也是十分的特别,在平常温度下,塑料是很硬的,通过拉伸的话不易变形,而橡胶则不一样,橡胶硬度不高,并且非常的有弹性,不仅可以拉伸变长,又可快速恢复原状,这也正是由于它们的分子结构不同导致的。

 浙江天书密封件在这里提醒大家,塑料是可以回收来进行多次重复使用的,但是橡胶是不可以的,可以通过加工再来进行生胶,方可使用,橡胶由于它的特性而被应用。

  在当今的工业舞台上,橡胶产品早已形成以轮胎为中间点,并且涉及的行业是非常宽广的,像橡胶圈、密封件、橡胶膜片垫片、油封等这些产品也已运用于其中。

  好了,以上是浙江天书密封件大家带来的全部内容,如需咨询跟多请关注我们的官网。 浙江天书除了拥有管理证IATF16949,还拥有各类资质认证:WRAS、ACS、KTW、船级社认证、NSF、FDA等。fpmO型圈厂家

浙江天书本期跟大家聊聊O型圈的硬度:

O型圈的材料主要有丁氰橡胶NBR和氟橡胶FKM,氟橡胶更适用于高温工况。

除材料之外,O型圈很重要的一个指标的是它的硬度,一般采用邵氏硬度来表示,从60到90左右不等,数值越大表示硬度越高。在同样压力下,硬度越高,防挤出(变形甚至撕裂)的能力就越强。因此,应选用硬度较高的O型圈。

然而,市场上常见的O型圈均为丁氰橡胶制成,邵氏硬度一般在70左右,难以满足相当一部分工况的要求。

O型圈的沟槽设计有相关的国家标准,主要分动密封、轴向静密封和径向静密封三种。法兰、箱盖等的O型圈采用轴向压紧更便于装配和保证密封性能。另外,我国国家标准中的沟槽尺寸标准已显落后,如国家标准中受内压的O型圈沟槽外径等于O型圈外径,而PARKER法兰接头的O型圈沟槽外径小于O型圈外径。设计时应适当参考国外标准。

有O型圈的密封面不得使用平面密封胶,可以在O型圈上涂少量黄油以使其不脱落。在维修时,应根据沟槽尺寸确定O型圈规格,并不是线径越粗越好。


绿色o型圈O型圈尺寸的标准有GB1235-76、GB3452.1-88以及GB3452.1-92等。

浙江天书密封件有限公司带您了解下关于橡胶o型圈要怎么储存呢,需要怎么样的储存条件:


1、橡胶o型圈储存时,要避免橡胶o型圈放在阳光直射的地方。


2、除非有需要,否则尽量不要打开o型圈修理盒或者包装。


3、橡胶o型圈储存时,切勿靠近高温热源。


4、橡胶o型圈储存时,切勿接触臭氧。


5、橡胶o型圈储存时,不要将其挂在针、铁线、绳子上,以免刮伤。


6、橡胶o型圈储存时,环境湿度要适宜,尽量保持通风。


7、橡胶o型圈储存时,不要将其与其他材料混为一起。


浙江天书密封件教您如何辨别橡胶制品的具体材质:


1、耐介质增重实验

可以从购买的O型圈中取样,在确定温度后,浸泡在选定的一种或几种介质中,一定时间后取称重,根据重量变化率、硬度变化率来推断材料的种类。比如在100度机油中浸泡24小时,丁晴,氟胶,氯丁质量及硬度变化率很小,而天然橡胶,三元乙丙增重一倍以上且硬度变化很大,体积膨胀很明显。

2、燃烧法

抽取样品,在空气中烧。观察现象。一般来说氟胶,天然橡胶离火之后会灭,即使烧着火苗也比三元乙丙的要小的多。当然,如果仔细观察,燃烧状态、颜色、气味也会提供为我们很多信息。比如NBR/PVC并用胶,有火源时火劈啪的乱溅,离火自熄,烟浓有酸味。

3、热空气老化实验

抽取样品,放在老化箱里老化1天,观察老化后的现象。为了可以分级老化,可以逐步升温。比如150度下氯丁, 天然橡胶,SBR都会脆断,丁晴、三元乙丙还有弹性。升到180度,普通丁晴就会脆断;而230度,氢化丁晴也会脆断,氟胶和硅胶仍然有很好的弹性。

4、低温法

抽取样品,用干冰和酒精或者设备制造一个合适的低温环境。把样品泡在低温环境下2-5分钟,在选定温度下感觉O型圈的软硬程度。比如-40℃下,同样耐高温耐油很好的硅胶和氟胶对比,硅胶会比较软。



O型圈在油,酸,磨,化学侵蚀等环境中发挥良好的密封,减震。O型圈是用于密封的液压和气动传动系统。

浙江天书跟大家聊聊o型圈设计的问题。设计的好坏,决定着o型圈的使用,对于o型圈来说,其设计决定了非常大的优势: 

  1、o型圈设计重量较轻所占用空间较适用于范围压力、温度间隙场合。 

  2、适合种同密封介质。

  3、易于维修易损伤。

  4、o型圈设计功能失效般渐进并且易于发现识别。

  5、具高耐磨性O型圈密封面磨损具自弹性补偿功能。

  6、使用寿命较确使用条件达O型圈材料化期。

  7、o型圈设计适合种密封形式O型圈用于旋转运、轴向往复运或组合运。


O型圈运动的摩擦阻力很小,可以适应压力变化的情况。o型圈质量

O形圈严重磨损是由于润滑不良,如果发生扭曲则属安装不当。fpmO型圈厂家

浙江天书密封件本期跟大家聊聊橡胶件硫化后有气泡怎么办

橡胶硫化后样品表面总是有些气泡,大小不等,切开后,样品中间也有少数气泡。 橡胶产品表面有气泡的原因分析 1、橡胶混炼不均匀,操作工不规范。 2、橡胶胶片停放不规范,环境不卫生。管理不规范。 3、材料有水份 (混炼时加点氧化钙) 4、硫化不充分,不熟看起来有气泡。 5、硫化压力不足。 6、硫化剂杂质较多,小分子的杂质提前变成分解,气泡残留制品中 7、模具本身排气设计不合理,胶料冲线时气不能及时排出! 8. 制品太厚,胶料过少,橡胶传热慢,外表硫化后,橡胶流动性下降,造成缺料,所以就可能产生气泡。 9.硫化过程中排气没排好。 10、配方问题,硫化体系要改善。 解决办法:在硫化压力和时间上加以改善 1、延长硫化时间或提高硫化速度。 2、硫化前薄通几次。 3、硫化时排气次数多一点。 fpmO型圈厂家

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