3）石脑油：又称粗汽油，主要为烷烃的C5-C11成分，闪点-2℃，极易挥发和燃烧。挥发的蒸汽对人体眼部及上呼吸道有刺激作用，对环境也可造成污染。（4）二甲苯：C8H10，异构体，馏程140℃左右，高闪点易燃，刺激性气味，3类致*物。（5）快干水：环己酮，无色或浅黄色透明液体，有强烈的刺激性臭味，3类致*物。我们可以看到以上产品只注重了使用特性，却忽略了长期对人体、环境的影响，所以在目前环保主题的当今社会，所占市场份额越来越小，往低端产品上下沉使用，部分列入致*物清单的已经严禁使用。II阶段，开始考虑毒性问题人们开始寻找新的溶剂替代，方向是毒性较低。庚烷，一种无色易挥发液体，因其具有高脂溶性和高挥发性，而且去污能力强，逐渐***应用为脱模剂的溶剂。俗名白电油，学名正庚烷，闪点-4℃，属于极易燃的有机溶剂。**庚烷价格比较高，市面上有一款工业级庚烷（俗名：溶剂油120#），收集馏程在80℃左右，闪点-50~0℃，主要成分包含了正庚烷、异庚烷、环庚烷。工业级产品含较多芳烃、硫、氮等化合物的杂质，产品气味和VOC都表现较差。同时毒性方面，虽然庚烷毒性比I阶段溶剂低，但随着长期使用，也有慢性中毒的隐患，主要表现为人体的周围神经的损害。聚氨酯自结皮泡沫的外皮与芯层在一次成型过程中同时制得。广东定型发泡海绵聚氨酯厂家供应
PU聚氨酯材料自结皮发泡PU聚氨酯材料自结皮发泡，依靠发泡组分在发泡成形时，一次性形成表材与泡沫芯材，也就是利用特殊工艺将聚氨酯组分一次形成带坚实表皮的泡沫塑料制品。由于自结皮泡沫带有**度的外表层,所以其制品的总的物理机械性能**超过相同密度的普通聚氨酯泡沫性能。反之，在要求相同物性前提下，只需较低密度的自结皮制品。这样，在保质前提下，达到节省用量，降**品成本的目的。所以自结皮泡沫塑料制品***用于汽车方向盘、PU扶手、头枕、自行车鞍座、摩托车鞍座、安乐椅扶手与头靠、门把、阻流板以及保险杠等。PU自结皮发泡制品的特点:1.极高的抗冲击性能、耐磨;2.重量轻、高回弹性；3.硬度可随客户要求调制;4.表面易于着色，易于整体上色;5.可被制成任何形状;PU自结皮发泡制品由于其具有保温、隔热、吸音、减震、阻燃、防静电、透气性能好等特性,故涉及各种行业,包括汽车工业、电池工业、化妆品业、胸围内衣制造业及家具制造业等。北京防霉聚氨酯高回弹聚酯型自结制品应用于制鞋、工业。硬质自结皮制应用家具、建筑电器及休育用品上。
聚氨酯简介聚氨酯是一种多功能多用途的合成高分子材料，通常由低聚物多元醇、多异氰酸酯和扩链剂/交联剂反应制得,其制品涵盖泡沫塑料、合成橡胶、塑料、合成纤维、涂料、胶黏剂等许多合成材料领域，以硬泡保温材料、软泡垫材、弹性体零部件、微孔弹性体鞋材、高弹纤维、织物及革涂层、油漆涂料、胶黏剂、密封胶及灌封胶、防水及防护涂料、仿木材料、处理剂等产品方式应用于冷链、交通、建筑、家居、服装鞋革、机械配件、食品、包装印刷、体育器材、*****等等各行各业，这是聚乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯、聚氯乙烯、聚丙烯酸酯等高分子合成材料无法比拟的。1937年德国的奥托•拜耳(OttoBayer)发现聚氨酯的工业应用价值，1941~1942年，德国Bayer公司建立了1200吨/年的聚氨酯工厂，初始的聚氨酯生产技术开始被开发，并在欧美开始发展，同时逐渐向其他国家和地区扩散。从全球聚氨酯制品产量变化来看，1956年*为3600多吨，到1967年已增长到27万多吨，1983年全球聚氨酯的总产量约为380万吨，1998年全球聚氨酯产量为770万吨，2000年超过860万吨，2010年全球聚氨酯产量约1669万吨，2012年约1896万吨，2018年产量约2307万吨。目前聚氨酯增长平稳。
多元醇生产厂家会在多元醇中添加一定量的抗氧剂，其目的是为了保证下游发泡厂家，在使用多元醇发泡过程中的安全生产。目前，国内聚醚生产商主要使用的抗氧剂类型为BHT和胺类抗氧剂或酚噻氰的复配抗氧剂体系;而国际一席**的聚醚生产商主要是选用一些大分子量的受阻酚类抗氧剂，与胺类抗氧剂，如汽巴的IRGANOX?1135(大分子量阻酚类抗氧剂)，与IRGANOX?5057(胺类抗氧剂)就属于这种体系。而作为海绵市场厂家，在拿到一种多元醇时，除了考虑安全，成本与发泡性能外，很少去评价多元醇中的抗氧剂体系对海绵黄变的影响。而这常被大家忽略的因素，却隐藏着影响海绵黄变的重要原因。通常在理想状态下，存在于多元醇中的抗氧剂，在海绵发泡过程中，能够发挥***由于发泡本身产生的高温对聚合物的老化降解，既保证了海绵发泡过程的安全生产，又有效防止了海绵发泡过程中的芯部黄变的问题。但是，随着海绵发泡完成，残留在海绵中的抗氧剂却容易引起许多海绵的黄变问题。上海宙建实业有限公司在聚氨酯发泡方面具有丰富的生产经验。聚氨酯自结皮泡沫塑料，又称整皮模塑泡沫塑料，简称ISF。
其次聚氨酯发泡过程接触模具的表面是从液态发粘渐渐熟化到不粘态，必然有少部分的聚氨酯料混在了蜡层里（如果发泡熟化太慢或脱模剂没有充分干燥会加重这种现象），形成一种非常坚硬、难以清理的蜡垢，并越来越厚，严重影响局部的模温、平整度和脱模力，会造成制品表面出现“印痕”、粘膜、撕裂、局部起皮等不良影响，到了这个程度，清模就势在必行了。接下来我将介绍四种清模的方式，并加以比较：01手工清模法这可能是**简单粗暴的方法，工具一般是用钢丝球、塑料尺、铲刀等用力去***掉模具各处的蜡垢，也可以利用吹***的高压气体吹裂蜡垢层，**后将蜡垢粉尘从模腔里吹出。优点：成本很低，而且生产线不用变动，只需停线清理即可。缺点：工具容易划伤模具表面，造成难以恢复的损失，只适合老式、低造价的模具。而且需要停下生产线专门清理。很多工厂一般利用***半天不生产进行全线清模，保持一周一次的频率。成本核算：由于钢丝球、塑料尺、铲刀等工具价格约在十几元，但可以反复长期使用。所以不考虑人员加班费用的话，清理一个普通座垫模具成本几乎忽略不计。02化学清模法市面上有针对蜡垢专门使用的清洗剂，对有机残留物有很强的溶解效果。聚氨酯自结皮泡沫塑料在吸能应用方面可用在汽车仪表板、防震垫上。广东慢回弹海绵聚氨酯厂家供应
可以改善汽车的装饰性、舒适性、耐用性和安全性。广东定型发泡海绵聚氨酯厂家供应
例如：车坐垫基本上都是用高回弹聚氨酯泡沫，顶棚采用聚氨酯硬泡做隔热材料，底盘等采用微孔聚氨酯缓冲器，滤清器密封材料是聚氨酯做的，仪表板一般需用聚氨酯泡沫填充材料，风挡玻璃和某些汽车部件的粘接需用聚氨酯粘接密封胶和结构胶，内饰件复合需用水性聚氨酯胶，低速工程车辆采用聚氨酯轮胎，等等。弹性聚氨酯材料一般都用到扩链剂。汽车行业一个潜在市场是聚氨酯轮胎，目前主要用于低速车的轮胎。如果内生热问题解决，基于聚氨酯弹性体的高耐磨性和汽车市场的庞大，耐磨轮胎需求量大，而高性能聚氨酯轮胎必须使用高性能扩链剂，市场空间广阔。综合相关渠道，包括从重要原料和助剂推算，2016年来国内外弹性聚氨酯材料的产量及增长率见表2。聚氨酯助剂阻燃方案聚氨酯弹性体制品在飞速发展的同时，已经渗透到生产生活的各个角落，而这些弹性体的制备都离不开助剂。决定合成材料性能的不仅是主原料，而且助剂(有时俗称“小料”)通常必不可少，有人称助剂为“工业味精”。助剂的种类包括阻燃剂、扩链剂、催化剂、溶剂、填料、交联剂、分散剂、颜料或色浆、发泡剂、泡沫稳定剂、光稳定剂、抗氧剂、增塑剂、流平剂等等。根据产品类型、用途和应用要求的不同。广东定型发泡海绵聚氨酯厂家供应
