预计到2022年全球聚氨酯产量将超过2570万吨。未来几年(2019-2022年)预计全球聚氨酯消费规模总体还将保持逐年上升的趋势，平均每年增长速度保持在。我国聚氨酯工业始于20世纪50年代末，并缓慢发展，六十年代后期年产量估计在1000吨左右，1978年以前全国聚氨酯制品产量*5000吨/年左右。随着异氰酸酯MDI等原料装置的引进建设，中国的聚氨酯产业开始加速发展。1989年，我国聚氨酯原料产量达，制品产量达(某些制品如涂料、胶黏剂，产量估计值含溶剂，下同)，只占全球总产销量425万吨的。90年代以后，随着万吨级大型异氰酸酯和聚醚装置的引进投产，中国聚氨酯工业步入了飞速发展阶段。1998年聚氨酯产品总量约，2000年，2010年我国聚氨酯产品消费量增加到650万吨，2014年增长到960万吨。2018年聚氨酯消费量达到1250万吨(其中聚氨酯泡沫约占39%，合成革树脂浆料约17%，鞋底原液约5%，聚氨酯涂料约16%，弹性体约10%，聚氨酯胶黏剂含密封胶约6%，氨纶约6%)。我国聚氨酯产消总量已超过欧美国家，人均消耗量却远低于发达国家，但目前我国的聚氨酯产业发展速度很快，增长速率始终高于GDP增速。弹性聚氨酯材料应用领域和发展前景聚氨酯弹性材料属于嵌段聚合物。PU牙科***椅靠背、PU高回弹拳击手套内胆，PU高回弹护脚内胆，PU护头等系列产品。陕西医疗器械聚氨酯高回弹
上海宙建实业有限公司讲解双色模具PPT知识防滑鞋底有讲究，材质、纹路、角度都是关键！防滑鞋底花纹不同鞋底花纹样式、宽度、方向、深度、会影响防滑性能：1、在相同路面条件下，折线纹防滑性优于横条纹和纵条纹；波浪纹越密集防滑性越强。2、鞋底花纹宽度越大，摩擦系数越大，防滑性能也越好。3、花纹方向为0°和45°时，鞋底之间的摩擦系数较大，防滑性能也较好。防滑鞋底材质1、橡胶底的鞋子防滑性比较好，聚氨酯底的鞋子防滑性很差。橡胶，多用于各种运动鞋,高级橡胶用于品质高的皮鞋。优点:耐磨性佳、防滑、柔软度和弹性较好。缺点:重量较重。科学解析误区误区1：牛筋底比较防滑很多人买鞋子经常会遇到此问题，服务员多会介绍，是牛筋底的鞋子，这种鞋底好，防滑。其实牛筋底的鞋子耐磨性是非常好的，但天然橡胶鞋底更防滑。这是因为牛筋底在寒冷的冬天低温环境下会慢慢变硬，因此影响到鞋底的防滑效果。而天然橡胶底的耐寒能力要比牛筋底好，所以防滑性**好。误区2：花纹越多越防滑大部分人会觉得鞋底的花纹越多，就越防滑。其实这并不是***的。通常较软的材质其实际接触面积会增大，从而摩擦力会更高，防滑效果也相对提高。上海高回弹海绵聚氨酯产品介绍软质自结皮制品应用寸汽车方向盘。
聚氨酯弹性体在某些领域可用来替代金属、塑料和普通橡胶。与金属材料相比，聚氨酯弹性体具有重量轻、噪音低、耐损耗、加工费用低及耐酸腐蚀等优点。与塑料相比，有高韧性、高耐磨性等优点。与一般橡胶相比，聚氨酯弹性体具有耐磨、耐切割、耐撕裂、高承载性，耐臭氧等优点，并且制造简单，可灌封、浇注，硬度范围广。聚氨酯弹性体在应用范围举例见表1。其他应用箱包PU革，造纸胶辊，印刷胶辊，工具手柄或涂层，钢铁厂多种胶辊，输送带和胶辊，瓶子和罐涂层，风电叶片，坦克履带胶，防弹玻璃胶，砻谷辊，某些食品器具，木器漆，汽车漆，复合薄膜胶，等等浇注型聚氨酯弹性体具有优异的耐磨性、耐疲劳、耐介质(耐油等)性能，应用非常***，如聚氨酯胶辊，使用寿命高于普通橡胶辊，主要用于纺织、造纸、印刷、卷材(铁皮、铝皮、非金属等)、粮食加工(砻谷辊等)、物料传输等行业;聚氨酯胶轮可用于旱冰鞋、手推车、旅行箱、滑板车等机械、货运和运动休闲等领域;聚氨酯矿石筛在采矿行业已替代了金属筛，噪音小，使用寿命长;聚氨酯密封垫等密封件作为零件用于某些机器，作为冲压模具适应性好;航空航天以及某些**产品、海底输油管保温和防护等均可采用聚氨酯弹性材料。
我们通常使用的海绵是什么材质的啊?密度多少?将发泡树脂，发泡助剂和粘合剂树脂(使成品具有粘合性)混合在一起;B.进行发泡加工。将80份乙烯乙酸乙烯酯(EVA)、20份APAOPT3385、20份偶氮二甲酰胺、l9份CaCO和，置于模具中发泡，并用机械力击破闭孔，即可制得发泡海绵。其密度(d)为g/cm,25%的压缩硬度为KPa。海绵的成分大多是聚氨酯我们用的海绵一般是聚氨酯的材料，密度在20-60之间，高密度环保聚氨酯海绵有什么功能。透气性能好等特性，故涉及各种行业，包括汽车工业、减震、阻燃、防静电、隔热、吸音聚氨酯海绵由于其具有保温、电池工业、化妆品业。聚氨酯发泡中块状海绵上下密度为什么不同?主要是由于重力的作用，海绵上下都存在密度梯度的问题，无粉海绵上下密度差别不是很明显，国家标准里也允许有一定的差别。由于很多厂家为了减少成本，往往在发泡中加入一定量的石粉主要是由于重力的作用，这样会使上下密度的差别很大，海绵上下都存在密度梯度的问题，无粉海绵上下密度差别不是很明显，国家标准里也允许有一定的差别。一、原料沉淀。如果是纯料的会好一点，如果是**的上下会相差很大。二、发泡时原料只是一层水，从下向上进行化学反应，慢慢的发高。表皮与芯层都由相同的材料制成。
3）石脑油：又称粗汽油，主要为烷烃的C5-C11成分，闪点-2℃，极易挥发和燃烧。挥发的蒸汽对人体眼部及上呼吸道有刺激作用，对环境也可造成污染。（4）二甲苯：C8H10，异构体，馏程140℃左右，高闪点易燃，刺激性气味，3类致*物。（5）快干水：环己酮，无色或浅黄色透明液体，有强烈的刺激性臭味，3类致*物。我们可以看到以上产品只注重了使用特性，却忽略了长期对人体、环境的影响，所以在目前环保主题的当今社会，所占市场份额越来越小，往低端产品上下沉使用，部分列入致*物清单的已经严禁使用。II阶段，开始考虑毒性问题人们开始寻找新的溶剂替代，方向是毒性较低。庚烷，一种无色易挥发液体，因其具有高脂溶性和高挥发性，而且去污能力强，逐渐***应用为脱模剂的溶剂。俗名白电油，学名正庚烷，闪点-4℃，属于极易燃的有机溶剂。**庚烷价格比较高，市面上有一款工业级庚烷（俗名：溶剂油120#），收集馏程在80℃左右，闪点-50~0℃，主要成分包含了正庚烷、异庚烷、环庚烷。工业级产品含较多芳烃、硫、氮等化合物的杂质，产品气味和VOC都表现较差。同时毒性方面，虽然庚烷毒性比I阶段溶剂低，但随着长期使用，也有慢性中毒的隐患，主要表现为人体的周围神经的损害。利用特殊工艺将组合料一次形成带坚实表皮的泡沫制品。江苏模具发泡海绵聚氨酯行业
高温的芯层物料便被压制成结实的外皮。陕西医疗器械聚氨酯高回弹
例如：车坐垫基本上都是用高回弹聚氨酯泡沫，顶棚采用聚氨酯硬泡做隔热材料，底盘等采用微孔聚氨酯缓冲器，滤清器密封材料是聚氨酯做的，仪表板一般需用聚氨酯泡沫填充材料，风挡玻璃和某些汽车部件的粘接需用聚氨酯粘接密封胶和结构胶，内饰件复合需用水性聚氨酯胶，低速工程车辆采用聚氨酯轮胎，等等。弹性聚氨酯材料一般都用到扩链剂。汽车行业一个潜在市场是聚氨酯轮胎，目前主要用于低速车的轮胎。如果内生热问题解决，基于聚氨酯弹性体的高耐磨性和汽车市场的庞大，耐磨轮胎需求量大，而高性能聚氨酯轮胎必须使用高性能扩链剂，市场空间广阔。综合相关渠道，包括从重要原料和助剂推算，2016年来国内外弹性聚氨酯材料的产量及增长率见表2。聚氨酯助剂阻燃方案聚氨酯弹性体制品在飞速发展的同时，已经渗透到生产生活的各个角落，而这些弹性体的制备都离不开助剂。决定合成材料性能的不仅是主原料，而且助剂(有时俗称“小料”)通常必不可少，有人称助剂为“工业味精”。助剂的种类包括阻燃剂、扩链剂、催化剂、溶剂、填料、交联剂、分散剂、颜料或色浆、发泡剂、泡沫稳定剂、光稳定剂、抗氧剂、增塑剂、流平剂等等。根据产品类型、用途和应用要求的不同。陕西医疗器械聚氨酯高回弹
