上海宙建实业有限公司讲解双色模具PPT知识防滑鞋底有讲究，材质、纹路、角度都是关键！防滑鞋底花纹不同鞋底花纹样式、宽度、方向、深度、会影响防滑性能：1、在相同路面条件下，折线纹防滑性优于横条纹和纵条纹；波浪纹越密集防滑性越强。2、鞋底花纹宽度越大，摩擦系数越大，防滑性能也越好。3、花纹方向为0°和45°时，鞋底之间的摩擦系数较大，防滑性能也较好。防滑鞋底材质1、橡胶底的鞋子防滑性比较好，聚氨酯底的鞋子防滑性很差。橡胶，多用于各种运动鞋,高级橡胶用于品质高的皮鞋。优点:耐磨性佳、防滑、柔软度和弹性较好。缺点:重量较重。科学解析误区误区1：牛筋底比较防滑很多人买鞋子经常会遇到此问题，服务员多会介绍，是牛筋底的鞋子，这种鞋底好，防滑。其实牛筋底的鞋子耐磨性是非常好的，但天然橡胶鞋底更防滑。这是因为牛筋底在寒冷的冬天低温环境下会慢慢变硬，因此影响到鞋底的防滑效果。而天然橡胶底的耐寒能力要比牛筋底好，所以防滑性**好。误区2：花纹越多越防滑大部分人会觉得鞋底的花纹越多，就越防滑。其实这并不是***的。通常较软的材质其实际接触面积会增大，从而摩擦力会更高，防滑效果也相对提高。聚氨酯自结皮是不用其它物料作表面材料。天津医疗器械聚氨酯产品介绍
并充分搅拌使混合均匀，之后再加入熔融的MOCA继续搅拌均匀后，将混合物快速倒入模具中，于80°C下中固化6h，再在120°C熟化2h，则得到阻燃聚氨酯弹性体复合材料（实验具体配方如下表）。结论磷酸锆(O-ZrP)和可膨胀石墨(EG)的加入均可以有效降低聚氨酯弹性体（PUE）复合材料的热释放速率，两者都表现出较好的阻燃效果。其主要是因为EG片层在高温下能够迅速膨胀，形成一种多孔且疏松的“蠕虫状”的炭层覆盖在材料表面，这种炭层能够起到隔热隔氧的作用，阻隔聚合物基体与燃烧区域的能量和物质交换，延缓PUE的进一步热裂解，从而降低复合材料的热释放速率。而OZrP起阻燃作用，主要是由于一方面OZrP作为一种片层无机物，同样能够在燃烧过程中起到阻隔的作用。另一方面，OZrP在受热过程中，能够释放出表面吸附水和层间结合水，能够降低聚合物基材表面的温度和可燃性气体的浓度，延缓聚合物燃烧的速度。更重要的是，OZrP和插层的十六烷基三丁基膦盐在分解后产生的固体酸能够促进聚合物分解后的裂解产物成炭，而且这种固体酸能够对形成的炭层起到固定增强的作用，使炭层不易在燃烧过程中破裂，并**终对聚合物起到保护作用，提高聚合物的阻燃性能。对于整个聚氨酯材料来说。天津自结皮发泡海绵聚氨酯供应商家一次成型PU高回弹制品，有高密度球，玩具，按摩器材配件，汽车头枕，各种形状的一次成型海绵。
多元醇生产厂家会在多元醇中添加一定量的抗氧剂，其目的是为了保证下游发泡厂家，在使用多元醇发泡过程中的安全生产。目前，国内聚醚生产商主要使用的抗氧剂类型为BHT和胺类抗氧剂或酚噻氰的复配抗氧剂体系;而国际一席**的聚醚生产商主要是选用一些大分子量的受阻酚类抗氧剂，与胺类抗氧剂，如汽巴的IRGANOX?1135(大分子量阻酚类抗氧剂)，与IRGANOX?5057(胺类抗氧剂)就属于这种体系。而作为海绵市场厂家，在拿到一种多元醇时，除了考虑安全，成本与发泡性能外，很少去评价多元醇中的抗氧剂体系对海绵黄变的影响。而这常被大家忽略的因素，却隐藏着影响海绵黄变的重要原因。通常在理想状态下，存在于多元醇中的抗氧剂，在海绵发泡过程中，能够发挥***由于发泡本身产生的高温对聚合物的老化降解，既保证了海绵发泡过程的安全生产，又有效防止了海绵发泡过程中的芯部黄变的问题。但是，随着海绵发泡完成，残留在海绵中的抗氧剂却容易引起许多海绵的黄变问题。上海宙建实业有限公司在聚氨酯发泡方面具有丰富的生产经验。
什么样的PU海绵用于座椅原材效果好上海宙建实业有限公司供应商向您介绍座椅中使用的原材：PU定型棉：定型棉经过特殊加工处理。它是所有海绵中具有高弹性的小分子材料。随着使用过程，定型…人们都如何看待一套座椅品质，除了看到它的颜色和做工，主要的是它的原材料。所以海绵是座椅的重要填充材料。海绵的质量可以完全决定座椅的质量。为什么这么说？当使用座椅一段时间，对于这些质量不是很好的沙发，你会发现座椅是凹的，很明显;相对***座椅，虽然有点凹，但不会很明显。因此，当我们买座椅时，我们应该对座椅主要原材料有一点了解。PU定型棉：定型棉经过特殊加工处理。它是所有海绵中具有高弹性的小分子材料。随着使用过程，定型棉的内应力逐渐释放，特性越蓬松，用定型棉加工的PU坐垫、PU靠背、PU扶手弹性非常坚韧。PU自结皮：是聚物多元醇与异氰酸酯加各种调整发泡密度，拉力，耐磨性，弹性等指标的添加剂，再用PU机充分搅拌后注入模具扩链交链反应而成，一种介于塑料和橡胶之间的新型合成材料所生产出来的产品的统称,PU棉应用于玩具，电子，医学，小礼品，制鞋，成衣等行业，与其他橡胶、尼龙产品相比更有耐磨、耐水解、耐高温，甚至于透气性等特性。聚氨酯自结皮泡沫塑料在汽车饰件上的应用。
什么是聚氨酯自结皮?聚氨酯自结皮是不用其它物料作表面材料，靠发泡组分在发泡成型时，一次性形成表材与泡沫芯材。也就是利用特殊工艺将组合料一次形成带坚实表皮的泡沫制品。聚氨酯自结皮泡沫的外皮与芯层在一次成型过程中同时制得，也就是表皮与芯层都由相同的材料制成。聚氨酯自结皮结实的外皮是由于物理作用的结果产生的。由多元醇A组分与异氰酸酯B组分组成的反应混合物，因受热使加入的物理发泡剂形成泡孔，泡孔中充满蒸汽，若碰上低温的模具壁，因热量被排出，而使蒸汽溶于聚氨酯中，泡孔发生破裂，高温的芯层物料便被压制成结实的外皮，直至输入与输出的热量平衡为止。因此，制品的模温将直接影响表皮厚度。模温**品表皮厚;模温高，表皮薄。聚氨酯自结皮制品分软质和硬质两类，制品的外皮较厚，约零点几毫米至2-3毫米，这一结实外皮下方还有多孔结构，外皮密度为1000一1200kg/m3，芯层密度为几百kg/m3。软质自结皮泡沫制品主要应用于汽车方向盘、扶手、头枕、自行车座、摩托车座、安乐椅扶手与头靠、门把、阻流板以及保险杠等，这其中聚酯型自结皮制品绝大部分应用于制鞋工业做各种皮鞋、套鞋、矿山鞋、马靴等。硬质自结皮制品也称“结构泡沫”。按客户需要量身定制生产聚氨酯发泡机。天津复合聚氨酯方式
由多元醇A组分与异氰酸酯B组分组成的反应混合物。天津医疗器械聚氨酯产品介绍
聚氨酯软泡海绵的黄变，一直是一个长期困扰海绵生产厂家，和多元醇生产厂家的问题。不少海绵生产厂家，特别是一些***海绵生产厂家，都试图通过添加抗氧剂，光稳定剂来改善海绵的抗黄变性能，但收效并不***。汽巴精化，作为世界上**的抗老化添加剂供应商，研发了IRGASTAB?系列抗氧剂，特别是其**性产IRGASTAB?PUR68，从根本上为海绵黄变提供了一套解决方案，本文将结合多元醇与海绵生产上下游的特点，系统的分析海绵黄变的原因，并阐述相应的解决方案。通常，从添加剂的角度分析，海绵的黄变包括以下四种：-海绵发泡/加工过程中，由于高温引起的热氧老化黄变-接触空气中的氮氧化物(NOx)引起的气熏变黄-海绵引起的织物污染-海绵接触紫外线而引起的黄变而这些黄变，往往和抗氧剂存在着直接的关系。换句话说，抗氧剂的存在，既有可能对以上某些黄变有着正面减轻作用，例如：海绵发泡/加工过程中高温引起的热氧老化黄变正是通过添加抗氧剂加以缓减的;但是，也可能起负面作用，而促进其他种类黄变的发生，例如：胺类抗氧剂在接触空气中的氮氧化物(NOx，主要来自汽车尾气)，或紫外线，会促进海绵黄变;而抗氧剂BHT，则是织物污染的主要诱因。通常。天津医疗器械聚氨酯产品介绍
