每个人都知道隔音屏是我们较常用和较常用的降噪设施。它如何帮助我们降低噪音？你们都知道吗？声屏板越高，其阴影区域越大，对声音的衰减作用也就越大，这是显而且易见的。但声屏板过高，可能会带来结构、环境和造价等诸多问题，所以声屏板本身不可能建造得太高。在设计金属隔音板时应该因地制宜，利用地形地貌，提高声屏板的有效高度，以较小的代价，获取较好的效果。一般情况下，当声源位置较高，而接收区域较低时，声屏板对声音的衰减较果较好，例如在高架公路或立效桥上设置隔声屏板，此时由于利用了高速公路和立交桥本身的高度来提高隔声屏板的有效高度，可以增大声屏板的阴影区域。声屏板是为噪声产业服务的，所以降噪是基本的声屏板。无锡声屏板定制厂商
高速公路声屏板在设计时应考虑的三个方面：1、环境利用点：（1）融合环境。（2）立体绿化：利用声屏板进行立体绿化。（3）开阔视野：在道路两侧设置了声屏板后，会使道路内的视野狭窄，尤其是在一些风景优美的地段，影响乘车人对大自然的观赏。为了解决这一问题，可采用透明板作为声屏板的材料。2、声屏板的维护。由于声屏板长期暴露于风雨中、灰尘之中，所以声屏板的清洁是日常维护中的重要工作。又因为声屏板的面积非常大，如果依靠人工进行清洗，将花费很大的人力物力。因此在设计声屏板的时候，就应该考虑到清洗的问题。3、声屏板的综合利用。由于声屏板的面积很大，而且长期暴露于日光之下，如果将太阳能采集与声屏板相结合，可以充分利用声屏板的面积，达到综合利用的目的。广州声屏板定制厂家道路附近的景色会分散驾驶员的注意力。安装道路声屏板后，可以阻挡视线，防止眩光。
为什么铁路声屏板需要定期维护？1.声屏板单元板损失、锈蚀，胶条老化脱落。声屏板一般为金属材质，尽管声屏板的板材经做了防腐处理，但是时间的力量是强大的，金属又是易腐蚀品，所以很容易产生单元板的锈蚀，损失等现象。2.重力砂浆存在砂浆挤碎，粉化掉块，以及重力砂浆未灌满的情况，这样时间长了铁路声屏板立柱会松动，屏体产生晃动。原因就是重力砂浆脱落导致H型钢不稳。公路声屏板需要浇筑一个路面基础，然后再安装H型钢立柱。如果路面基础脱落不稳，那么自然会导致声屏板屏体的晃动，久而久之就可能发生屏体倒塌的现象。
声屏板的设计：一、复合式声屏板：复合式声屏板兼有透明和不透明声屏板的优点。它的一半是阻性声屏板，另一半是透明声屏板，由一与二复合而成以上4种声屏板的高度可根据设计要求自由组合，亦可根据客户的要求定制路屏。二、微孔板透明声屏板：微孔板透明声屏板有2层，它应用了微孔吸声原理，在1层聚碳酸酯板上穿许多直径为0.8mm的小孔，穿孔率1%。另一层聚碳酸酯板不穿孔，两层板之间的间距为100mm。它相当于一个单层微孔吸声结构，解决了吸声和透明之间的矛盾。由于声波的作用，微孔并不会被灰尘堵塞声屏板。声屏板安全门的净宽度不应小于1m。
道路两边在安装上道路声屏板后，交通噪声在传播过程中，遇到声屏板时，就会发生反射、透射和绕射三种现象，通常我们认为屏障能够阻止直达声的传播，并使透射声有足够的衰减，而透射声的影响可以忽略不计。因此，声屏板的隔声效果一般可采用减噪量表示，它反映了声屏板上述两种屏蔽透声的本领，在声源和接收点之间插入一个声屏板，设屏障无限长，声波只能从屏障上方绕射过去，而在其后形成一个声影区，在这个声影区内，人们可以感到噪声明显地减弱了，这就是声屏板的减噪效果。公路声屏板生产加工时应现场核实预埋件及立柱间距实际尺寸后方可加工安装。上海声屏板制造厂家
公路声屏板在高湿度或雨水环境中其吸声性能不受影响。无锡声屏板定制厂商
高速公路声屏板由钢结构立柱和吸声屏板两部分组成，立柱是声屏板的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过强度高弹簧卡子将其固定在H型钢力柱槽内，形成高速公路声屏板。因为声屏板里面填充低频吸音棉的方式来降低噪音，低频吸音棉属于多孔吸声材料，内部有相互连通的孔隙，声音通过空隙时与材料发生摩擦，使得声能转化为热能而消耗，从而达到吸引效果。爱护环境，保护环境，加强环境保护意识是我们每个公民的义务，同样多了解一些声屏板对声环境的保护，也是非常有必要的。无锡声屏板定制厂商
