公路安全逃生门的设计我们可以遵循以下原则设计：1）声屏板的连续长度大于500m时，宜设置声屏板安全门，且其间距不宜大于500m；2）路基声屏板安全门的设置位置，宜与维修通道相结合。当安全门外侧有坡度时，应视情况设置踏步或坡道，并在两侧设置栏杆；3）桥梁声屏板安全门的设置位置，应与逃生通道相结合；4）声屏板安全门的净宽度不应小于1m；5）声屏板安全门的设置不得降低声屏板的降噪效果；6）声屏板安全门应由线路内侧向外侧开启，并考虑其耐久性和耐候性。声屏板的连续长度大于500m时，宜设置声屏板安全门，且其间距不宜大于500m。深圳声屏板制作厂商
声屏板的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。外形美观大方，制作精致，运输、安装方便，造价低，使用寿命长，特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用，是现代化城市理想的隔声降噪设施，要有人定期对高速公路声屏板进行检查，如果有损坏(如交通事故、自然环境等因素导致)要及时进行增补，以免影响整体降噪效果。对附近造成影响。在选用高速公路声屏板颜色是也要与周围环境相协调，不能反差太大，影响了原本环境美观度，选择了好的搭配颜色不但不会破坏原本环境，更有美观加分的可能。上海声屏板费用声屏板装配式施工，提高工作效率，缩短施工时间，可节省施工费及人工费。
声屏板有哪些特点？1、隔声量大：平均隔声量37dB。（条件吸音棉48K，厚80-100×高500×长1000-3000）2、吸声系数高：平均吸声系数0.84。(条件吸音棉48K，厚80-100×高500×长1000-3000)3、耐候耐久性：产品具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度变化引起降低性能或品质异常。产品隔音屏障采用耐力板、镀锌耐力板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌处理防腐年限在15年以上。4、声屏板美观：可选择多种色彩和造型进行组合，与周围环境协调，形成亮丽风景线。5、声屏板经济：装配式施工，提高工作效率，缩短施工时间，可节省施工费及人工费。
隔音屏障由两部分构成：一个钢架构造的立柱和一个吸收声音隔音屏体。钢构立柱是支撑整个隔音屏障的重要支撑，它固定在路面的防撞护栏或轨道预埋的钢板上。吸音隔音屏是公路声屏板的重要吸音部分，屏体里面配有吸音棉，能够有效的吸收噪音，依据强度高的弹簧卡扣固定在H型钢的立杆槽内，以构成公路声屏板。该产品在设计时考虑到了全国各种天气要素。十分适用公路和立交桥等交通出行轨道的地域，是当代城市比较常用的隔音降噪措施。公路声屏板施工期间，混泥土建筑钢筋将会被砸或被盗，更别说两旁的声屏板了。因此，应每天检查和拆换声屏板的防盗组件，平常也要及时检查，发现破坏要及时的修补，以保证声屏板的隔音的作用，能正常使用和防止被盗。声屏板非常的绿色、环保、节能。
声屏板的声学性能：1、隔声性能。我国要求声屏板单元板的计权隔音量Rw≥25dB，符合TBT3122-2005《铁路声屏板声学构件技术要求及测试办法》标准要求。2、吸声性能。我国要求声屏板单元板的降噪系数NRC≥0.7，符合TBT3122-2005标准要求。同时，在高湿度、雨淋环境中，其吸声性能不受影响。国外发达国家铁路声屏板的降噪系数≥0.77，其分频吸声系数应达到一定的标准。声屏板的物理性能：1、防火性能。防火等级应满足GB8624-2006《建筑材料及制品燃烧性能分级》中规定的B2级。2、防腐蚀性能。金属构件应具有防腐蚀性能，在规定使用年限内不产生腐蚀现象。3、抗冻融性能。声屏板金属和非金属构件，应该在(-40±1)℃条件下，冷冻8h，在(20±5)℃恒温水中融16h，经此30次冻融循环后，不得有任何损坏现象。声屏板为两层或多层复合板层结构，很大程度提高了其各项力学性能。台州声屏板订做
声屏板具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度变化引起降低性能或品质异常。深圳声屏板制作厂商
声屏板的设计：一、复合式声屏板：复合式声屏板兼有透明和不透明声屏板的优点。它的一半是阻性声屏板，另一半是透明声屏板，由一与二复合而成以上4种声屏板的高度可根据设计要求自由组合，亦可根据客户的要求定制路屏。二、微孔板透明声屏板：微孔板透明声屏板有2层，它应用了微孔吸声原理，在1层聚碳酸酯板上穿许多直径为0.8mm的小孔，穿孔率1%。另一层聚碳酸酯板不穿孔，两层板之间的间距为100mm。它相当于一个单层微孔吸声结构，解决了吸声和透明之间的矛盾。由于声波的作用，微孔并不会被灰尘堵塞声屏板。深圳声屏板制作厂商
