隔音屏障由两部分构成：一个钢架构造的立柱和一个吸收声音隔音屏体。钢构立柱是支撑整个隔音屏障的重要支撑，它固定在路面的防撞护栏或轨道预埋的钢板上。吸音隔音屏是公路声屏板的重要吸音部分，屏体里面配有吸音棉，能够有效的吸收噪音，依据强度高的弹簧卡扣固定在H型钢的立杆槽内，以构成公路声屏板。该产品在设计时考虑到了全国各种天气要素。十分适用公路和立交桥等交通出行轨道的地域，是当代城市比较常用的隔音降噪措施。公路声屏板施工期间，混泥土建筑钢筋将会被砸或被盗，更别说两旁的声屏板了。因此，应每天检查和拆换声屏板的防盗组件，平常也要及时检查，发现破坏要及时的修补，以保证声屏板的隔音的作用，能正常使用和防止被盗。将声屏板放置在通风的地方晾干，就可以去除味道。5mm亚克力浇铸板报价
声屏板根底应按规划要求方位、形状尺度、深度施工，公路声屏板根底开挖不得损坏基床外表，声屏板根底埋设锚杆、锚孔注浆施工所用资料、施工办法应契合规划要求，不得影响路基安全安稳。声屏板根底应按规划要求施工伸缩缝。声屏板根底每20m~30m长设置一个伸缩缝。施工中应结合现场地势确认详细伸缩缝方位，声屏板根底应按规划要求预埋排水管。排水出口不得冲刷路基；与无砟轨迹线间集水井排水管交叉处根底混凝土施工不得损坏排水管。根底顶端每2m预埋100mmL形PVC管，以排放声屏板内侧路肩面的雨水；根底中部变截面处每4m按2百分之斜度预埋75mm直形PVC管，以排出路基本体渗水和电缆槽泄水；无砟轨迹线路路基线间集水井的衔接排水管可浇筑在根底中。公路声屏板外侧排水出口应避免对路基边坡发生冲刷，并避免漏声。无锡声屏板定制商家声屏板透光性佳，可达92%以上，所需的灯光强度较小，节省电能。
公路上用的声屏板有哪些要求？安装方面的要求。对于公路上的声屏板安装方面，其实相对来说是比较简单的，只要把屏体从上到下依次插接进已经安装好的立柱里面即可，虽然简单，但在安装时也有一些需要注意的地方，就是它的连接和密实性，首先我们应该要确保屏体在生产出来的时候是规矩的长方体型材，这个我们在收到货的时候要检查；再者就是立柱必须保持与水平面的垂直性，就是两个公路声屏板体之间的缝隙问题处理，这个问题多少会关系到隔音降噪的效果，所以我们要注意，一般用密封胶条即可解决。
我们经常在走高速的时候能看到有一些路段两侧安装了声屏板产品，那么为什么要安装声屏板，安装声屏板有什么必要吗？1、部分路段两侧是住宅小区，过往车辆高速通过会产生巨大的噪音，尤其是在夜深人静的夜晚，对于居民小区的住户生活产生巨大的影响，所以需要安装声屏板产品减少噪音污染。2、部分高速路之间横穿城市，对城市中的商铺、写字楼、住宅等周边人群造成严重的噪音干扰，所以需要声屏板产品充当消灭噪音污染的“英雄”。3、部分路段防风沙和降低噪音污染的双重需求，有的地方风沙较大，声屏板可以在降低噪音的同时利用其背面背板阻挡风沙对高速路上车辆驾驶员的干扰，降低事故发生率。声屏板主要用于城市轨道交通声屏板、高速公路声屏板和机械声屏板等。
声屏板的力学性能：1、抗疲劳性能。声屏板的单元板和支撑立柱在列车运行所产生的列车风力，即脉动力的作用下，还应计及脉动力与自然风力联合作用，经过数百万次往复循环作用下，不产生疲劳破坏。2、抗冲击性能。声屏板单元板应能承受(30±1)J能量冲击，符合JG149-2003《膨胀聚苯板薄抹灰外墙保温系统》中所规定的抗冲击试验中的规定。3、抗变形能力。声屏板单元板抗变形能力以是否发生功能障碍、残余变形或损坏为考核指标，其较大弹性挠度不应超过L100(L为单元板的较大自由长度)，残余变形不应超过L500。公路声屏板外形美观，融合环境。无锡声屏板生产公司
声屏板安全门的净宽度不应小于1m。5mm亚克力浇铸板报价
声屏板，由多个具有“工”形槽的钢立柱架和多个吸隔声单元板拼装而成，在两个相邻的钢立柱架的“工”形槽中装置有吸隔声单元板，其特征在于，所述吸隔声单元板经过“工”形槽内设置的限位件固定，所述限位件包括：固定部、支撑部和限位部；所述固定部与支撑部构成角钢构造，所述固定部与“工”形槽底部端面平行并相贴，并固定于“工”形槽的底部端面上；所述支撑部与“工”形槽的侧部端面平行，用以支撑吸隔声单元板；限位部，固定于支撑部上，与支撑部和“工”形槽的一个侧部端面构成限位槽；所述吸隔声单元板固定于所述限位槽内。还有就是吸声屏体装车工人轻拿轻放，不允许摔还有不允许使用叉车装车，在运输过重之中，屏体一定避免压，安装一些配件需要装到麻袋里防止；车辆运输时立柱、吸声屏、隔声屏和支撑条用麻絮环绕纠缠，反射屏用固定架固定。5mm亚克力浇铸板报价
