O型圈基本参数
  • 品牌
  • 浙江天书密封件
  • 型号
  • 齐全
  • 类型
  • O形密封圈,唇形密封圈,V形密封圈,Y形密封圈,L形密封圈,鼓形密封圈,山形密封圈,J形密封圈,孔用密封件、轴有密封件、通用密封件等
  • 材质
  • 橡胶,塑料,天然橡胶、丁腈橡胶、氢化丁腈橡胶、乙丙橡胶、氯丁橡胶、丁基橡
  • 特殊性质
  • 耐腐蚀,耐高温,耐磨损,耐高压,耐油性、耐寒性、耐酸性、张力强度、耐燃氧化性、耐化学药品性等
  • 用途
  • 砼泵/混凝土泵用,导向环,防尘密封,固定密封,回转密封,孔用密封,水封油封,轴用密封,机械用、汽车用、家电用等
O型圈企业商机

橡胶O型圈使用中出现间隙怎么办?

橡胶O型圈经常用在一些需要密封的地方,这些地方都有一个特点就是间隙相合,往往都是阴阳刻进行匹配,O型圈就是放在这两者之间,加强两者之间的密封性,同时也起到减震的作用。但是很多人用着用着就发现,O型圈被挤开了,有的就挤在缝隙之间还被咬伤了,有的因为运用渐渐扭曲变形!那么这些现象是怎么出现的?又应该怎么解决呢?

间隙咬伤:

被密封的零件存在着几何精度(包括圆度、椭圆度、圆柱度、同轴度等)不良、零件之间不同心以及高压下内径胀大等现象,这都会引起密封间隙的扩大和间隙挤出现象的加剧。

防止间隙咬伤的措施是对O形密封圈的硬度和密封间隙加以严格的控制。选用硬度合适的密封材料控制间隙。常用的O形圈的硬度范围是HS60~90。低硬度者用于低压,高硬度者用于高压。配用适当的密封圈保护挡圈,是防止O形圈被挤入间隙的有效方法。


浙江天书密封件有限公司是一家集研发、设计、制造为一体专业生产各类汽车用密封件、阀门密封件等橡胶制品。山东丁苯橡胶O型圈

O型圈的胶料是什么材质?

O型圈的密封质量寿命取决于尺寸精度和胶料。一般要求胶料具有一定的机械强力,抗撕裂性能以及良好的耐热、耐油、耐化学介质以及在使用条件下要具有较小的压缩长久变形,是其主要指标。

根据使用要求,一般都有耐热、耐油要求,使用胶料以丁腈胶较多。要求温度较高的耐油密封制品可使用丙烯酸酯橡胶。要求更高温度的耐油橡胶制品用氟橡胶,耐热用硅橡胶。工作压力较高时,增加O型圈胶料硬度的方法是增加炭黑的填充量,但填充量过高,混炼困难,并损害硫化胶基本物性,也使胶料易发生焦烧。

  在使用同种橡胶的情况下,如丁腈胶,为提高耐热和耐油性能,降低压缩长久变形,可采用过氧化物硫化体系或有效硫黄硫化体系。这两种硫化体系可生成较多的碳一碳键交联结构和单硫键交联结构,有效提高硫化胶的耐热性和耐油性能,降低压缩长久变形。密封硅胶圈的耐热、耐油胶料配方的填充补强体系中,多采用活性较低的的热裂炭黑、喷雾炭黑或半补强炭黑,这些炭黑的特点是粒子较粗,胶料弹性好、生热低、压缩长久变形低,并可大量填充,降低胶料成本。



煤矿o型圈浙江天书除了拥有管理证IATF16949,还拥有各类资质认证:WRAS、ACS、KTW、船级社认证、NSF、FDA等。

    在使用同种橡胶的情况下,如丁腈胶,为提高耐热和耐油性能,降低压缩长久变形,可采用过氧化物(如使用DCP)硫化体系或有效硫黄硫化体系(低硫高促)。这两种硫化体系可生成较多的碳一碳键交联结构和单硫键交联结构,有效提高硫化胶的耐热性和耐油性能,降低压缩长久变形。O型密封圈的耐热、耐油胶料配方的填充补强体系中,多采用活性较低的的热裂炭黑、喷雾炭黑或半补强炭黑,这些炭黑的特点是粒子较粗,胶料弹性好、生热低、压缩长久变形低,并可大量填充,降低胶料成本。如O型密封圈使用在动密封条件下,需要增加抗撕裂性能,可并用部分活性较高的高耐磨炭黑。氟橡胶胶料属自补强型橡胶,如填入活性炭黑反而降低胶料力学性能,所以一般填充少量活性较低的粗粒子的热裂炭黑或喷雾炭黑。浙江天书密封件有限公司是集开发、制造、销售于一体的O型密封圈生产厂家。主要生产O型圈,密封圈,橡胶膜片、橡胶垫片等橡胶制品。可为客户提供各行业用的标准和非标准橡胶密封圈产品。

影响O型圈性能的因素:

①0形圈的硬度  O形圈材质的硬度是评定密封性能**重要的指标。O形圈的硬度决定了O形圈的压缩量和沟槽比较大允许挤出间隙。

②挤出间隙   比较大允许挤出间隙和系统压力、O形圈截面直径以及材料硬度有关。通常,工作压力越高,比较大允许挤出间隙取值越小。如果间隙超过允许范围,就会导致0形圈挤出甚至损坏。

③压缩长久变形 评定O形圈密封性能的另一指标即所选材料的压缩长久交形。在压力作用下,作为弹性元件的0形圈产生弹性变形,随着压力增大也会出现长久的塑性变形。通常,为防止出现长久的塑性变形,0形圈允许的比较大压缩量在静密封中约为30%,在动密封中约为20%。

④预压缩量  O形圈安装在沟槽里,为保证其密封性能,应预留一个初始压缩量。对于不同的应用场合,相对于截面直径W的预压缩量也不同。通常,在静密封中约为15%~30%,而在动密封中约为9%~25%。

⑤拉伸与压缩    将O形圈安装在沟槽内时,要受到拉伸或压缩。若拉伸和压缩的数值过大,将导致O形圈截面过度增大或减小,因为拉伸1%相应地使截面直径减小约0.5%。对于孔用密封,0形圈比较好处于拉伸状态,比较大允许拉伸量为6%;对于轴用密封,O形圈比较好沿其周长方向受压缩,比较大允许周长压缩量为3%。


O型密封圈是一种外形结构简单、规格繁多、需用数量极大的一种密封制品。

浙江天书来讲讲怎么挑选O型圈尺度:

知道O型圈 ,以及如何选择的O型圈的尺度

槽尺寸︰ 底部直径、 宽度的槽,深度数据。 o 型环,如果它是一个静态密封,这通常被公认为︰ 槽直径 1.04 (拉伸率在 4%帐户) = O 形圈直径;深度 * 1.2 (收缩率在 20%帐户) = O形环直径;认为对O形环后收紧节将推出变种,槽宽度通常是直径约 1.3 倍。当然除密封条件归纳思维,只能说这样。有密封、 回转密封、 往复运动橡胶密封圈、 径向轴向密封,等等。物料计划会认出发现百度基地关于O 形环。


O型圈在油,酸,磨,化学侵蚀等环境中发挥良好的密封,减震。O型圈是用于密封的液压和气动传动系统。江苏O型圈批发

o型密封环是液压机与气压传动系统软件中应用较普遍的这种液压密封件.山东丁苯橡胶O型圈

摩擦力对O型圈的影响:

一般情况下,O型圈使用寿命随着液压的增加而达到紧密,严格控制输送管道的压力。安装过程中摩擦的增加导致安装旋转和O形圈之间的摩擦热量大。由于大多数O型圈由橡胶材料制成,所以导热性极差。因此,摩擦热会导致橡胶的老化,导致O型圈密封损失。摩擦也会导致O型圈表面的损坏,减少压缩量。严重的摩擦会损坏O形圈的表面,密封的损失会影响管道的安全。所以摩擦会严重影响O型圈密封。

O型圈适用于各种机械设备,在规定的温度,压力和不同的液体和气体介质中,处于静态或移动状态下的密封效果。在机床,船舶,汽车,航空航天设备,冶金机械,化工机械,工程机械,工程机械,矿山机械,石油机械,塑料机械,农业机械等各种仪器仪表上,大量应用各种类型的密封件元件。 O形圈主要用于静态和往复式密封。对于旋转运动密封,一般适用于低速旋转密封。 O形圈通常安装在外圈或内圈的矩形横截面的密封件上。 O型圈在油,酸,磨,化学侵蚀等环境中仍然发挥良好的密封,减震。因此,O型圈是用于密封的液压和气动传动系统。


山东丁苯橡胶O型圈

浙江天书密封件有限公司总部位于浙江省嘉兴市嘉善县陶庄镇夏湖大道88号,是一家专业生产和销售各类橡胶膜片, O型圈、密封件、密封圈、油封、平垫片等橡胶制品。其所涉及的常用橡胶有:丁苯橡胶(SBR)、丁腈橡胶(NBR)、三元乙丙橡胶(EPDM)、氟橡胶(FKM)、硅橡胶(MVQ/Q)、氢化丁氰橡胶(HNBR)、丙烯酸酯橡胶(ACM)、乙烯丙烯酸酯橡胶(AEM)、氯醚橡胶(ECO)、氟硅胶(FVMQ)、丁基橡胶(IIR)、聚氨酯(PU)、氯丁橡胶(CR)、全氟橡胶(FFKM)、天然胶(NR)等的公司。浙江天书密封作为专业生产和销售各类橡胶膜片, O型圈、密封件、密封圈、油封、平垫片等橡胶制品。其所涉及的常用橡胶有:丁苯橡胶(SBR)、丁腈橡胶(NBR)、三元乙丙橡胶(EPDM)、氟橡胶(FKM)、硅橡胶(MVQ/Q)、氢化丁氰橡胶(HNBR)、丙烯酸酯橡胶(ACM)、乙烯丙烯酸酯橡胶(AEM)、氯醚橡胶(ECO)、氟硅胶(FVMQ)、丁基橡胶(IIR)、聚氨酯(PU)、氯丁橡胶(CR)、全氟橡胶(FFKM)、天然胶(NR)等的企业之一,为客户提供良好的密封圈,密封件,O型圈,橡胶膜片。浙江天书密封继续坚定不移地走高质量发展道路,既要实现基本面稳定增长,又要聚焦关键领域,实现转型再突破。浙江天书密封始终关注橡塑市场,以敏锐的市场洞察力,实现与客户的成长共赢。

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