改性塑料：即工程塑料改性：
改进技术：
五、阻燃技术：
高聚物的阻燃技术，当前主要以添加型溴系阻燃剂为主，常用的有十溴二苯醚、八溴醚、四溴双酚A、六溴环十二烷等，其中尤以十溴二苯使用量为较大，溴化环氧树脂由于具有优良的熔流速率，较高的阻燃效率，优异的热稳定性和光稳定性，又能使被阻燃材料具有良好的物理机械性能，不起霜，从而被普遍地应用于PBT、PET、ABS、尼龙66等工程塑料，热塑性塑料以PC/ABS塑料合金的阻燃处理中。
阻燃剂家族中的其他品种有磷系、三嗪系、硅系、膨胀型、无机型等，这些阻燃剂在各种不同使用领域发挥着各自独特的阻燃效果。在磷系阻燃剂中，有机磷系的品种大都是油液状，在高聚物加工过程中不易添加，一般在聚氨酯泡沫、变压器油、纤维素树脂、天然和合成橡胶中使用。而无机磷系中的红磷，是纯阻燃元素，阻燃效果好，但它色泽鲜艳，因而应用受部分限制。红磷的应用要注意微粒化和表面包覆，这样使它在高聚物中有较好的分散性，与高聚物的相容高性好，不易迁移，能长久保持高聚物难燃性能。
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工程塑料改性：即人们常说的工程改性塑料。
二、塑料的分类
塑料的分类体系比较复杂，各种分类方法也有所交*，按常规分类主要有以下三种:一是按使用特性分类;二是按理化特性分类;三是按加工方法分类。
1、按使用特性分类
根据名种塑料不同的使用特性，通常将塑料分为通用塑料、工程塑料和特种塑料三种类型。
⑴通用塑料
一般是指产量大、用途广、成型性好、价格便宜的塑料，如聚乙烯、聚丙烯、酚醛等。
⑵工程塑料
一般脂能承受一定外力作用，具有良好的机械性能和耐高、低温性能，尺寸稳定性较好，可以用作工程结构的塑料，如聚酰胺、聚砜等。
在工程塑料中又将其分为通用工程塑料和特种工程塑料两大类。
通用工程塑料包括:聚酰胺、聚甲醛、聚碳酸酯、改性聚苯醚、热塑性聚酯、超高分子量聚乙烯、甲基戊烯聚合物、乙烯醇共聚物等。
特种工程塑料又有交联型的非交联型之分。交联型的有:聚氨基双马来酰胺、聚三嗪、交联聚酰亚胺、耐热环氧树指等。非交联型的有:聚砜、聚醚砜、聚苯硫醚、聚酰亚胺、聚醚醚酮(PEEK)等。
PA/PP改性塑料**料长期销售改性塑料杜邦PA66-GF33 FGFE5171 NC010C PA66 FN718 BK230A PA66 FR30 FR15 NC010 .供应德国拜耳 Makrolon PC 系列：
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改性塑料PA6的优缺点及用途有哪些？
PA6是改性塑料中的一种，又名尼龙6，是半透明或不透明乳白色粒子，具有热塑性、轻质、韧性好、耐化学品和耐久性好等特性，一般用于汽车零部件、机械部件、电子电器产品、工程配件等产品。改性塑料PA6的优缺点及用途有哪些呢？
改性塑料PA6的优点包括：优异的耐磨性和自润滑性；耐油性突出；高的耐弯曲性、抗冲击性、韧性；性能优良，易加工成型，制品表面光泽性好；电绝缘性好；拉伸强度，表面硬度，刚性都高于其它的PA类塑料；抗冲性、断裂伸长率、柔性高于PA66；与PA66相比，熔融温度低、吸水率高、尺寸稳定性差，但加工成型容易。
改性塑料PA6的缺点包括：易变色；易吸水使强度下降；尺寸稳定性差。
改性塑料PA6在汽车工业方面的用途：进气歧管、空气滤清器、汽车水箱、谐振器、稳压器、散热器水室、风扇、恒温器壳体、齿轮、托架、前灯壳、雾灯壳、座椅框架、门把手、蓄电池外壳、气袋外壳、车轮饰盖、方向盘法兰、排挡手柄、踏板限位器、轴套。在电子电器方面的用途：各种轴承、凸轮、辊轴、滑轮、风扇叶片、接插件、开关、继电器、螺钉、螺母、密封圈、阀门座、油管、活塞、衬套、护套、绝缘插座、支撑架、外壳、手柄等。
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五大工程塑料的特点和改性应用:
工程塑料是指可作工程材料和代替金属制造机器零部件等的塑料。工程塑料具有优良的综合性能，刚性大，蠕变小，机械强度高，耐热性好，电绝缘性好，可在较苛刻的化学、物理环境中长期使用。目前常见的有五大工程塑料：PA(聚酰胺)、POM(聚甲醛)、PBT(聚对苯二甲酸丁二醇酯)、PC(聚碳酸酯)和PPO(聚苯醚)，通过改性后普遍应用于各领域。
聚酰胺PA：
聚酰胺是一种性能优良的工程塑料，具有优异的力学性能，突出的耐腐蚀、耐油性、耐热性、高模量等优点。
改性PA：对PA进行增强、阻燃改性，可以提高其耐热性、模量尺寸稳定性及阻燃性，普遍应用于汽车、电子电气、电动工具等行业。
苏州金晶牌号：PA6-G3080、PA6H9000、PA66FG4150、SR85230、SA85280、SE90500L
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