改性塑料丙烯销售

碳酸钙填充改性聚丙烯以后，刚性、黏度及耐热性得到提高，模塑产品韧性、模量得到提高，热变形温度小。碳酸钙的量过低或过高就不能得到满意效果，加量超过50%时，某些性能如拉伸强度等随着碳酸钙量的增多而降低，低于10%时，不能明显地提高聚丙烯的机械性能，一般来说，碳酸钙的填充量在20%~40%时比较好，在此范围之内，常用的填充改性PP产品有：20%碳酸钙填充聚丙烯，30%碳酸钙改性聚丙烯，40%碳酸钙增强聚丙烯，如需其他含量的碳酸钙填充改性聚丙烯，可以向厂家定制。需要耐化学腐蚀的PP粒子？我们有多款产品能耐受多种酸碱。改性塑料丙烯销售

汽车仪表板用料——增强耐热PP，增强耐热聚丙烯是汽车塑料件用料改性聚丙烯PP产品系列之一，采用橡胶增韧和矿物填充方法研制的改性PP，较好地实现了高韧性和高模量的统一，具有强度高、刚性高、韧性好、耐热性能好等性能特点，同时可以根据仪表板样品的颜色，经仪器测量分析色号，电脑配色，生产出符合仪表板使用要求的彩色增强耐热PP，可用于汽车仪表板、汽车散热器隔栅、空调器外壳、空气滤清器壳体、风扇、汽车座椅靠背以及家用电器塑料配件、仪表外壳等领域。15%玻纤增强丙烯生产厂家这款PP粒子在低温环境下仍能保持良好的韧性，不易脆裂。

聚丙烯的填充改性填充PP的发展很快，也开发的早，得到了普遍应用，是PP改性的重要技术之一，它有如下特点。(1)填充材料种类填充材料种类繁多，按形状分为球形、立方体形、矩形、薄片形和纤维形;按化学成分分为无机填料和有机填料。无机填料包括玻璃、碳、碳酸钙、金属氧化物、金属粉末、二氧化硅、硅酸盐、其它无机物;有机填料包括纤维素和塑料等。通常应用的填料为无机填料。(2)常见填充材料及特点常见的填料种类较多，早期研究主要集中在云母和滑石粉填充改性PP上，以后逐渐扩充到其它填料的填充改性PP上。

聚丙烯抗静电及导电改性新材料，聚丙烯是高绝缘性材料，体积电阻率达1016～1019Ω・cm，表而电阻率达1016～10Ω，因此其制品在使用过程中易积聚静电，导致火花放电，引发燃爆等灾害。这些因素极大限制了聚丙烯在诺如石化、采矿、电子、等领域的应用。为此，对聚丙烯的防静电改性具有重要的现实意义。对聚丙烯的防静电处理，目前主要有两种方法:一是外用抗静电法，主要是用外部喷洒、浸溃和涂覆抗静电剂或材料表面改性使材料表面接枝上抗静电剂;二是内用抗静电剂法，主要是将抗静电剂掺混到材料中，或将高分子材料与导电材料混用，使之成为具有抗静电性能的材料。这款耐水解PP粒子特别适合用于制造需在潮湿环境中使用的器件。

汽车风扇叶用料——玻璃纤维增强聚丙烯和增韧聚丙烯，现在不少汽车企业多用塑料材料生产冷却风扇，塑料风扇具有噪声低、耐腐蚀、易加工、质量轻、生产成本低等优点。制造风扇叶的材料应具有较高的冲击强度和刚性，同时要具备良好的耐低温及耐高温性，还要有优良的耐氧化老化性。常用的玻璃纤维增强方法是在均聚PP或共聚PP中加人20%～30%的玻璃纤维，提升缺口冲击强度和热变形温度，通过添加增韧剂提高材料的低温冲击强度，该材料的特点是性能稳定、易于加工、价格较便宜，制造的风扇叶刚性好，冷却效果好等。我们的PP粒子在生产过程中严格控制VOC排放，更加环保安全。改性塑料丙烯销售

我们采用进口催化剂体系，确保生产的PP粒子分子量分布均匀。改性塑料丙烯销售

汽车保险杠对材料的要求有以下几点：①良好的使用性能;②优良的工艺性能;③合理的成本。我国汽车行业规定时速为40公里撞击时，保险杠不应被损坏。这就要求汽车保险杠用料改性聚丙烯材料应具有耐冲击、韧性好的特点。由于我国各地气候温差变化很大，就要求汽车保险杠材料要有良好的耐候性。目前，保险杠的材料通常选用的改性聚丙烯PP产品，具有以下几种基本的性能特点:①耐热性能好;②冲击强度高;③拉伸强度高;④成型性能好，耐候性能好。改性塑料丙烯销售