聚苯并咪唑(PBI)是一种耐高温热塑性塑料，可用作摩擦和磨损负载部件的薄涂层。它优于其他耐高温聚合物涂层，特别是聚酰胺酰亚胺(PAI)，它已在此显示适用于不同类型的磨损负载，即划痕、滑动和磨损。较高的较终固化温度有利于实现较佳的摩擦学性能曲线。PBI塑料，全称为聚苯并咪唑（Polybenzimidazole），是一种高性能工程热塑性塑料，具有出色的耐热性、耐化学腐蚀性、耐磨性和机械强度。机械强度：PBI塑料具有强度高和高刚性，能够承受较大的机械应力，保证产品的稳定性和耐用性。Celazole® PBI制品在半导体和平板显示器制造中有商业化应用。江苏PBI航空支架厂家直销
PBI磨料磨损测试：通过定制的划痕机研究涂层的磨损行为。将涂层样品压在SiC磨料纸（Matador防水）上，并沿y方向移动，从而使用合适的称重传感器连续测量摩擦力。法向负载设置为17N，相当于标称压力0.55MPa，速度为5mm/s。样品以单次通过模式进行测试，即它们始终与磨料纸的原始表面接触（图3）。砂纸的粒度各不相同，分别使用P800（粒度：21.8μm）、P1200（粒度：15.3μm）、P3000（粒度：7μmm）和P5000（粒度：5mm）类型。所有测试均在室温下进行。江西PBI制品PBI塑料的商品名称为Celazole PBI。
层压板的物理性质层压板的质量由其外观（横截面的显微照片）、每层厚度、密度和计算的树脂和空隙率来判断。以5.10MPa固化的20000gmol^(-1)“活性”PBl为标准，HoechstCelanese之前报告称，在这些条件下固化的层压板的空隙率为3.5%，每层厚度为0.0135英寸。我们的层压板更厚，每层厚度为0.0158英寸，空隙率为5.9%。我们能够复制这些结果，并且我们随后的弯曲性能与HoechstCelanese报告的结果相当。在验证了我们的控制层压板后，我们制备了由8000gmol^(-1)封端和“活性”PBI制成的层压板。由于初始8000gmol^(-1)层压板在5.1MPa下固化时出现过多流动，因此未在此压力下对改性PBI进行进一步试验。
聚苯并咪唑（简称PBI），是一类以苯并咪唑基团作为结构重复单元的杂环聚合物。聚苯并咪唑不溶于水，溶于强极性溶剂，具有耐高温、耐腐蚀、抗辐射、电绝缘性好、强度高、热膨胀系数低、强度高等特点。聚苯并咪唑为超高性能工程塑料，在消防、半导体、电子、航空航天、石油化工、纺织服装、燃料电池等领域应用前景广阔。聚苯并咪唑性能优异，自研发问世以来便备受关注，但由于加工难度大、工艺复杂、价格较高，聚苯并咪唑应用受到了一定限制。以其良好的吸音性能，PBI 塑料可用于制造隔音材料，降低噪音污染。
由Celazole®U系列聚合物制成的部件在大多数塑料无法承受的极端条件下表现出色，在许多极端环境中性能优于聚酰亚胺、聚酰胺酰亚胺和聚醚醚酮等其他材料。Celazole®PBI(聚苯并咪唑)是一种独特且高度稳定的线性杂环聚合物。PBI具有强度高、优异的热稳定性、在高压蒸汽或水中的水解稳定性、对烃类、醇类、弱酸、弱碱、硫化氢、氯化溶剂、油、热传导液和许多其他有机化学物质具有普遍的耐受性。耐高温性能：Celazole®PBI的玻璃化转变温度为427℃强度高：地球上任何未填充树脂中抗压强度较高的耐化学性：在93℃的机油中浸泡30天后抗拉强度仍为100%。PBI塑料可用于汽车制造中的高温部件。江苏PBI航空支架厂家直销
PBI 塑料的低摩擦系数使其成为制造轴承、齿轮等部件的理想材料，能减少磨损。江苏PBI航空支架厂家直销
研究在铝基材上制备聚苯并咪唑(PBI)薄涂层，发现280℃固化时附着力较佳，耐刮擦性优于聚酰胺酰亚胺(PAI)。滑动磨损测试中PBI表现更佳，但磨料磨损下两者无明显差异。PBI适用于高温摩擦磨损系统。在不同的较终固化温度下，在铝基材上制备聚苯并咪唑(PBI)薄涂层。在室温下使用各种测试方法测试了它们的摩擦学性能，并与聚酰胺酰亚胺(PAI)涂层进行了比较。在280℃的较终固化温度下处理的PBI对基材的附着力较好。这也反映在更好的耐刮擦性上，因此在所有情况下PBI都优于PAI。涂层与光滑钢制品的滑动磨损也是如此。在与砂纸的磨料磨损下，磨料颗粒越小，摩擦和磨损值就越低，但无论固化温度如何，PBI和PAI之间都没有明显差异。江苏PBI航空支架厂家直销
