10%玻纤增强聚碳配色

聚碳酸酯PC的吸水性较小，不会影响制品的稳定性。聚碳酸酯PC的力学性能优良，尤为突出的是它的冲击强度和尺寸稳定性，在宽的温度范围内仍能保持较高的力学强度，聚碳酸酯PC的冲击强度在通用工程塑料乃至所有热塑性塑料中都是很突出的，其数值与45%玻璃纤维增强聚酯(PET) 相似。聚碳酸酯PC的耐蠕变性在热塑性工程塑料中是相当好的，甚至优于尼龙和聚甲醛。因吸水而引起的尺寸变化和冷流变形均很小。这是其尺寸稳定性优良的重要标志。星易迪生产供应阻燃增强PC,增强阻燃PC，产品具有强度高、阻燃V0级等性能特点。10%玻纤增强聚碳配色

聚碳酸酯(PC)的应用，聚碳酸酯|聚碳|PC可用于制备要求冲击强度高的机械零件，如防护罩、齿轮、螺杆等塑料部件。玻璃纤维增强改性的聚碳酸酯(PC)有似金属特性，可代替铜、锌、铝等压铸件，又可制电子电器的绝缘件、电动工具外壳、精密仪表零件、高频头等，与聚烯烃共混，可制安全帽、纬纱管、餐具等，与 ABS 共混适合制高刚度、高冲击韧性的制件，如泵叶轮、汽车部件等。也有含有发泡剂的树脂，这种用低发泡注射成型所得的制品可代替木材。10%玻纤增强聚碳配色星易迪生产供应导电PC,防静电PC，产品可用于电子电器、通讯器材、屏蔽仪器等领域。

聚碳酸酯具有一定的耐化学腐蚀性。在常温下，它受下列化学试剂长期作用而不会溶解和引起性能变化:20%盐酸、20%硫酸、20% 硝酸、40%氢氟酸、10%～100%甲酸、20%～100%乙酸、10%碳酸钠水溶液、食盐水溶液、10%重铬酸钾+10% 硫酸复合溶液、饱和溴化钾水溶液、30%双氧水、脂肪烃、动植物油、乳酸、油酸、皂液及大多数醇类。此外，聚碳酸酯还有优良的耐油性，在天然汽油中浸泡3个月或在润滑油中125℃下浸泡3个月，制品尺寸和质量基本无变化。

PC应用于汽车车窗：具有光学特性的聚碳酸酯以其独特的耐冲击性、耐候性、质量轻、强度高等特性不断冲击着传统车窗玻璃的地位。与传统汽车无机玻璃相比，聚碳酸酯材料的优势与劣势都相当明显，其优势是：更加轻量化、可设计性强、韧性更高；通过聚碳酸酯改性技术，可应用于汽车后三角窗、后风挡玻璃窗、层叠式天窗和全景天窗等地方。PC应用于汽车内外饰：改性聚碳酸酯改性PC由于具有优异的耐热性、耐冲击性、刚性和良好的加工流动性，在汽车上主要用于汽车内饰和外饰。星易迪抗紫外线PC,抗老化PC，可根据客户要求或来样检测结果定制产品性能和颜色。

增强聚碳酸酯的性能特点：PC增强改性主要是提高PC的耐疲劳强度和硬度。增强PC所用的增强材料有玻璃纤维（以下简称玻纤）、碳纤维。玻纤增强PC有类似金属的性质，玻纤有长纤维和短纤维两种。加入20%的玻纤可使PC疲劳强度从10MPa提高到40MPa，加入40%玻纤可提高到50MPa。增强后的PC制品在四氯化碳中的耐应力开裂性比不增强的提高6～7倍。PC增强后还可提高拉伸强度、弯曲强度、弯曲模量、压缩强度、耐热性、耐磨性，降低吸收率、蠕变和成型收缩率，制品可在130～140℃下长期使用。星易迪无卤阻燃PC,阻燃V0级，强度刚性高、耐磨、耐冲击、耐高温、化学稳定性和自熄性能好。彩色聚碳酸酯造粒厂

星易迪供应彩色改性聚碳，彩色改性PC，彩色PC，彩色塑料粒子，彩色塑料颗粒。10%玻纤增强聚碳配色

增强聚碳酸酯的制备及控制因素：(1)增强聚碳酸酯的制备过程增强聚碳酸酯采用双螺杆挤出机熔融、剪切、混合、挤出、冷却、造粒而得。短纤维增强可将聚碳酸酯直接与短纤维预混合均匀后送入挤出机，长纤维增强借助螺杆的转动将玻纤从挤出机中部入口引入挤出机中，被螺杆切断后与聚碳酸酯熔体混合挤出。(2)增强聚碳酸酯的控制因素增强聚碳酸酯的性能与纤维的性质及其含量、纤维的表面处理、聚碳酸酯相对分子质量等因素有关。增强聚碳酸酯的加工性能与聚碳酸酯相差不大。增强聚碳酸酯的不足之处是冲击韧性下降，密度增大、透明度下降。10%玻纤增强聚碳配色