另一种即是:选用人工造而成(材料为:胶合板)原木材料:目前国内木托盘的材料主要有松杂木,松木,硬杂木,不同的材料托盘的不同使用性能。欧洲托盘标准中明确规定不能使用白杨木。木托盘优点:抗弯强度大,刚性好,承载能力大,成本低,易修补,耐低温和高温性能好,适用范围广。木托盘:出口托盘/薰(熏)蒸托盘/木托盘:选用上好的木材,精心加工制作,可提供熏蒸处理,并出具符合进口国要求的检验检疫证书(熏蒸/消毒证书,植物检疫证书等),具体可根据客户要求定制.合适的托盘尺寸应该是刚好满足运输工具的尺寸,这样可以提高运输工具空间的充分合理的利用,节省运输费用,尤其要考虑集装箱和运输卡车的箱体尺寸,具体详见表二。除了考虑规格尺寸外,还要考虑仓库的大小,每个货格的大小;考虑托盘装载货物的包装规格,根据托盘装载货物的包装规格选择合适尺寸的托盘,可以限度的利用托盘的表面积。堆叠高度较高时,需要对货堆进行加固包装,以防止货物在运输过程中散落。二手塑料托盘市场上海市
事实上,塑料托盘应用反冲击技术而设计,强度高、耐冲击性好、承受力大、使用寿命长,正因为如此,塑料托盘比木制托盘的使用寿命长约几十倍,它的耐久性,用户只要使用三年塑料托盘就能赚回木托盘的成本。相对于传统的木托盘,塑料托盘拥有巨大优势:1、塑料托盘结构的可靠性高于木托盘,减少了托盘的损害消耗,通常使用情况下,使用年限都在2年以上,无返修率,这和木制托盘动不动就损坏和需要专人带着工具修理是无法比拟的。据统计,质量再好的木质托盘平均使用3次后至少需要返回修理1次,而每次修理费不低于3美元,折合人民币19.29元。山西川字托盘销售推动标准化托盘在物流运输链上运转流通,将带板运输落实到供应链的各个环节。

托盘是物流产业中为基本的集装单元,它随着产品在生产企业、物流企业、零售企业和用户之间流通,它与产品生产线、产品包装、叉车、货架、公、铁路运输车辆、轮船、集装箱和仓储设施等许多方面均有较为严格的尺寸匹配关系。因此,托盘标准化是物流产业为基础的标准,托盘的标准化直接决定了物流标准化进程和现代物流产业的运作成本。随着世界范围内的物流热潮升温,国内的物流企业也迅速发展壮大。但是作为现代物流基础环节的托盘却没有标准化,势必在将来影响中国物流企业的健康发展。可能在短期内影响还不很突出,但随着物流行业的发展,其“瓶颈”作用会越来越明显。
柱式托盘。柱式托盘分为固定式和可卸式两种,其基本结构是托盘的4个角有钢制立柱,柱子上端可用横梁连结,形成框架型。柱式托盘的主要作用,一是利用立柱支撑重量物,往高叠放;二是可防止托盘上放置的货物在运输和装卸过程中发生塌垛现象。轮式托盘。轮式托盘与柱式托盘和箱式托盘相比,多了下部的小型轮子。因而,轮式托盘显示出能短距离移动、自行搬运或滚上滚下式的装卸等优势,用途,适用性强,在降低生产成本和提高生产效率方面起着巨大的作用。托盘的首要功能是承载货物,其承载能力直接关系到货物的安全和运输效率。

木托盘按木材种类可分为两大类:针叶材(软材)和阔叶材(硬材)。针叶材主要有:樟子松、落叶松、辐射松、杉木、等;阔叶材主要有:锻木、刺槐、榆木、枫木等树种,种类繁多,来历多样,通常被统称为“硬杂木”类。木托盘的现状现在,托盘市场上,木托盘较之塑料托盘、金属托盘、纸托盘、复合材料托盘和竹托盘占有较多的市场份额,在整个托盘市场上占有量约为86%,而塑料托盘约占11%左右,钢托盘、纸托盘、复合材料托盘、竹托盘只有占3%左右。相关统计数字标明,我国托盘正以每年不低于2500万片左右的速度递加。托盘进入运输流通环境,作为基本运输单元载具,使得企业实现运输效率的提高及运输成本的降低。二手塑料托盘市场上海市
垂直叠放和交错式堆叠在托盘堆叠中各有其特点和适用场景。二手塑料托盘市场上海市
托盘的发展可以说与叉车同步。叉车与托盘的共同使用,形成了有效的装卸系统,使装卸效率大幅度提高。从统计看,目前托盘基本上是配合叉车使用的。平均每台叉车配备800~1000片托盘。托盘是使静态货物转变为动态货物的媒介物,一种载货平台,而且是活动的平台,或者说是可移动的地面。即使放在地面上失去灵活性的货物,一经装上托盘便立即获得了活动性,成为灵活的流动货物,因为装在托盘上的货物,在任何时候都处于可以转入运动的准备状态中。这种以托盘为基本工具组成的动态装卸方法,就叫做托盘作业。二手塑料托盘市场上海市