聚苯硫醚(PPS)掉落在地上会发出金属的声音,其材质也如同金属一样的坚硬,所以它被称作PPS铁料,又叫钢料。材质优异的PPS有耐高温耐腐蚀、机械性能优良的优势,可以替代金属包括不锈钢、铜、铝、合金等,被认为是金属、铜的上佳替代品。聚苯硫醚(PPS)现在已较广应用于汽车、航空航天、家用电器、机械建筑和化学工业中作各种结构部件、传动部件、绝缘零件、耐腐蚀零件和密封件等。在保证有足够强度和其他性能的条件下,产品重量极大减轻。POM因自润(run)滑(hua)性好和摩擦因数小,替代有色金属用于汽车、机床 、化工和电气等 行业。导电PPS颗粒

PC/ABS合金和PC/PBT合金。PC/ABS合金还用来制造汽车仪表板周围部件、防冻板、车门把手、引流板、托架、转向柱护套、装饰板、空调系统配件等汽车零部件。PC/PET合金可制作汽车排气口和牌照套。PC/ABS合金也可以制作汽车外装件,如汽车车轮罩、反光镜外壳、尾灯罩等。PC/ABS具有良好的成型性,可加工汽车大型部件,如汽车挡泥板。PC/ABS合金可应用于立柱装饰板和门板饰。一般轿车A、B、C柱的装饰立柱一般为PP材料,部分高级车型考到更高的安全要求会采用PC/ABS材料。门板饰条、内门拉手及开关控制台等主要选用PC/ABS、电镀PC/ABS、耐热ABS等。其中,PC/ABS树脂是车内门把手发展快、应用广的材料。此款合金具有PC的强度高和ABS的易电镀性能,主要分为电镀和喷涂两种类型,经过电镀的PC+ABS材料制作的门把手表面更具金属感,看起来更高级。目前,这款材料仍然是国内把手材料的主流之一。导电PPS颗粒PPS可用于电子电气,如:线圈架、接线器、插座、继电器、马达壳、电容器等。

聚甲醛POM的功能化改性:提高摩擦磨损性能:在聚甲醛树脂中加入有机油或硅油、聚四氟乙烯(PTFE)或二硫化钼,可以达到降低了制品表面摩擦系数及磨损率的作用。润滑聚甲醛适用于机械、电子电器用零件的传动部位材料,如齿轮、滚轮、凸轮、连杆类制品。提高聚甲醛的耐候性:在聚甲醛中加入抗氧剂及光稳定剂可以提高聚甲醛的耐候性。针对聚甲醛POM 受紫外线照射易发生白化、龟裂等缺点,一些科研机构纷纷开发出耐候型聚甲醛POM改性塑料品种,以满足汽车内外装饰材料的要求。
聚甲醛的增强:聚甲醛虽然是综合性能较好的工程塑料,但为了进一步改善其耐热性、刚性、尺寸稳定性、耐疲劳性、耐蠕变性和力学性能,往往对聚甲醛进行复合增强,以满足各种特殊用途的使用。聚甲醛复合增强中所使用的填料,主要有长短玻璃纤维、碳纤维、玻璃微珠、滑石粉或钛酸钾晶须等。聚甲醛的增韧:由于POM结晶度较高,一般达70%~85% ,结晶晶粒较大,缺口冲击强度低,往往以脆性方式断裂。改善POM的冲击韧性主要有两种方法:一是弹性体增韧;二是刚性粒子增韧。常州星易迪塑化科技有限公司供应销售增强改性塑料粒子,可用于汽车顶棚拉手。

PBT塑料:热塑性材料,较软,不易变形,可耐高温(200℃ ) ,表面光滑(高结晶),用于家用电器领域。玻纤增强PBT,强度和硬度极大提升,加阻燃剂可以达到V0级别,并且本身就具有较好的绝缘性、表面光泽性好,所以常用于电子电器领域。增强PBT根据用途需要的不同,可以作汽车内外饰材料,作为内饰材料,具有高耐温、低光泽、高耐候等突出性能,作为外饰材料则具有强度高、高韧性、耐环境条件及耐冲击性能。玻纤增强PBT,具有较高的机械强度,较强的介电性能,较好的耐温,耐应力开裂、尺寸稳定及电绝缘性好等特点,可用于汽车点火线圈外壳。常州星易迪塑化科技有限公司供应销售玻纤增强改性塑料,可用于纺织器材纱管。玻纤增强PPS
PPS可用于仪器仪表,如:计时器、传速器、传感器、仪表壳体、热风筒等。导电PPS颗粒
PC应用于新能源汽车电池保护外壳和充电桩外壳:聚碳酸酯在新能源汽车上的应用除了车灯、车窗和内外饰外,在电池保护外壳和充电桩外壳等方面也有大量应用。电池保护壳:组外壳塑料趋向轻量化和设计集成化方向发展,这要求材料具有更好的力学性能,也应具备更易成型为薄壁件的特性。PC/ABS合金是模组外壳塑料的优先选择材料之一,其耐热性和耐候性满足了新能源汽车模组外壳的使用要求。新能源汽车充电桩:充电桩基本上都在室外,需要经历风吹、日晒、雨淋等,应用在充电桩上的工程塑料须具有良好的机械性能、环保阻燃性、长期耐候性、良好的绝缘性、耐高低温沖击性、良好的着色性等要求。经阻燃改性后的PC/ABS、PC/ASA、PC/PBT是可满足充电桩壳体的选择要求。导电PPS颗粒