企业商机
轮胎橡胶改性用石油树脂基本参数
  • 品牌
  • 乐莘.伊斯曼.科腾.亚利桑那
  • 型号
  • IMPERA P1504 P1503 P1505 F85
  • 尺寸
  • 25KG/包
  • 重量
  • 25KG/包,1吨每拖
  • 产地
  • 美国 欧洲
  • 是否定制
  • 材质
  • 改性石油树脂 改性萜烯树脂
  • 配送方式
  • 陆运汽车
轮胎橡胶改性用石油树脂企业商机

热塑性弹性体SBS:是苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物,为苯乙烯系热塑性弹性体,主要用于橡胶制品、树脂改性剂、粘合剂和沥青改性剂四大应域。在橡胶制品方面,SBS模压制品主要用于制鞋(鞋底)工业,挤出制品主要用于胶管和胶带;作为树脂改性剂,少量SBS分别与聚丙烯(PP)、聚乙烯(PE)、聚苯乙烯(PS)共混可明显改善制品的低温性能和冲击强度;SBS作为粘合剂具有高固体物质含量、快干、耐低温的特点;SBS作为建筑沥青和道路沥青的改性剂可明显改进沥青的耐候性和耐负载性能。考虑到性能属性的微调,Impera是需要将轮胎性能提升到新水平的配方制定者.山东环保轮胎橡胶改性用石油树脂科腾SYLVATRAXX 5281

山东环保轮胎橡胶改性用石油树脂科腾SYLVATRAXX 5281,轮胎橡胶改性用石油树脂

纯单体树脂是什么?纯单体树脂是一种水白透明,高色泽稳定性,高热稳定性芳香族石油树脂,由纯芳香族石油单体(如苯乙烯单体及α-甲基苯乙烯单体)聚合而成。纯单体树脂是一种水白透明,高色泽稳定性,高热稳定性芳香族石油树脂,其中还有一类完全由苯乙烯单体聚合而成。其特性分子量高,粘度大。单体树脂分类:主要是根据软化点分,低的75度到高160度。第二种类是按照使用类别分,第三种是按照产品成分和运用分为4类。第四种按照氢化程度分为两类。单体树脂颜色:这类树脂比较大特性就是颜色浅,耐老化性能好。黄色指数一般都在1-10之间,产品透明性好。做很多胶粘剂产品都能满足要求,做塑料改性完全可以使用,没有颜色差别。湖北环保轮胎橡胶改性用石油树脂伊斯曼IMPERA P1504上海乐莘新材料有限公司主营轮胎橡胶改性用石油树脂,D1506伊斯曼IMPERA改性剂,若有需要欢迎来电。

山东环保轮胎橡胶改性用石油树脂科腾SYLVATRAXX 5281,轮胎橡胶改性用石油树脂

一个平衡良好的解决方案,以获得更好的性能EastmanImpera™高性能树脂使胎面复合机能够通过显著提高湿抓力而不平衡性能滚动阻力和磨损。性能Impera实现了差异化,从而提高了整体性能。因此,制造商可以选择向下游发出差异化信号。价值从第三方获得更好评级的轮胎可以获得更好的价格和可能通过更高的OE安装概率获得更大的市场份额。在配方过程中,Impera使橡胶化合物具有更大的弹性。顺从轮胎制造商是想达到自己的高标准还是实现更好的第三方评级,Impera可以提供帮助。具有增强湿抓力的能力考虑到性能属性的微调,Impera是需要将轮胎性能提升到新水平的配方制定者。

单体树脂颜色:这类树脂比较大特性就是颜色浅,耐老化性能好。黄色指数一般都在1-10之间,产品透明性好。做很多胶粘剂产品都能满足要求,做塑料改性完全可以使用,没有颜色差别。单体树脂的耐老化性能,这类树脂本身原色浅的树脂,部分氢化的产品,耐老化性能特别好,对于用在户外的一些胶粘产品,对于高要求的耐老化产品来说,氢化单体树脂是比较好的解决方案。单体树脂的耐温性能,有地软化点的75度,高140到160度,基本都覆盖了所有的胶粘产品的软化点要求。上海乐莘新材料有限公司主营轮胎橡胶改性用石油树脂,若有需要,欢迎详询!

山东环保轮胎橡胶改性用石油树脂科腾SYLVATRAXX 5281,轮胎橡胶改性用石油树脂

热塑性弹性体SEBS:是苯乙烯-乙烯/丁烯-苯乙烯共聚物,为苯乙烯系热塑性弹性体,SEBS产品耐老化性能优良,用于高弹性制品、包裹材料(工具手柄)、聚合物改性、胶粘剂与密封剂、医疗器械、电线电缆的填充料等。SEBS具有较好的耐温性能,其脆化温度≤-60%,最高使用温度达到149℃,在氧气气氛下其分解温度大于270℃。SEBS有优异的耐老化性能,在人工加速老化箱中老化一星期其性能的下降率小于10%。SEBS有优良的电性能,其介电损耗在一千赫为1.3×10-4,一兆赫为2.3×10-4;体积电阻是一分钟9×1016Ω·cm,二分钟2×1017Ω·cm。SEBS有良好的溶解性能和共混性能,其溶解度参数在7.2~9.6之间。上海乐莘新材料有限公司主营轮胎橡胶改性用石油树脂,R1608伊斯曼IMPERA改性剂,若有需要欢迎来电!河北纯单体树脂轮胎橡胶改性用石油树脂厂家报价

Eastman Imper高性能树脂可以帮助轮胎品牌在不影响其制造工艺完整性的情况下实现理想的性能和安全平衡。山东环保轮胎橡胶改性用石油树脂科腾SYLVATRAXX 5281

轮胎制造商有各种方法来提高湿抓地力。通常,他们利用聚合物、添加剂和填料,以解决和小化性能权衡。添加剂对于在相对较低的载荷水平下微调胎面性能至关重要。但随着需求的增加,轮胎制造商正在寻找新的解决方案,以提高安全性能,而无需重大的权衡和完全重新制定的必要性。一个平衡良好的解决方案,以获得更好的性能EastmanImpera™高性能树脂使胎面复合机能够通过显著提高湿抓力而不平衡性能滚动阻力和磨损。符合新出现的标签和性能要求。山东环保轮胎橡胶改性用石油树脂科腾SYLVATRAXX 5281

与轮胎橡胶改性用石油树脂相关的产品
与轮胎橡胶改性用石油树脂相关的**
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责