聚酰胺46,又称聚己二酰丁二胺或尼龙46,英文名:polytetramethyleneadipamide或polyamide46,缩写为PA46,是荷兰DSM公司开发成功的一种新型聚酰胺,它是是由1,4-二氨基丁烷(又名丁二胺,英文缩写DAB)和己二酸缩聚而得的一种高分子材料。聚酰胺46分子结构高度对称,具有结晶度高、刚性强、强度大以及耐高温等特性。其熔点达300℃左右,比聚酰胺6高40℃,比聚酰胺66高80℃,是所有尼龙树脂中熔点比较高的一个品种。其综合性能超越绝大多数的竞争产品,如聚酰胺6和聚酰胺66、聚邻苯二甲酰胺及聚苯硫醚(PPS)等,其耐磨损性能甚至可达聚酰胺66的7倍。PA46应用于齿轮、轴承和轴承罩。DSMPA46TW441-FC

金属置换是一种将金属材料替换为具有相似性能但更轻、更耐热或更耐磨的材料的过程。在高温条件下,金属通常会出现软化或失去刚性的问题,而Stanyl®是一种高性能聚酰胺材料,具有出色的高温稳定性和刚度。Stanyl®在高于200°C的温度下仍能保持其高刚度特性,这使其成为金属置换的理想选择。无论是在机械零件还是在汽车发动机或其他高温环境下的部件中,Stanyl®都能提供与金属类似的刚度和稳定性。这种高刚度使得Stanyl®能够承受高压和高载荷,从而延长了部件的使用寿命。此外,Stanyl®还具有优越的耐磨性。在高温条件下,金属部件往往容易受到磨损和热膨胀的影响,而Stanyl®的耐磨性能可以有效减少这些问题。它能够在高温环境下保持其表面的光滑度和耐磨性,确保部件的长期稳定性和可靠性。因此,Stanyl®在高温环境下的高刚度和优越的耐磨性,使其成为金属置换方案的理想选择。无论是在航空航天、汽车、电子设备还是其他需要高温稳定性和耐磨性的应用中,Stanyl®都能提供可靠的性能,并且相对于金属材料来说更轻、更灵活。这种金属置换方案不仅可以减轻部件重量,还可以提高生产效率和降低成本,为各种行业带来更多的创新和发展机会。PA46TW341PA46具有较好的耐热性和机械强度,可以用作汽车零部件的材料,如发动机部件、进气管、排气管等。

Stanyl®PA46是一种高性能的聚酰胺材料,具有出色的耐高温、较高的强度和优异的耐腐蚀性能。这使得它成为发动机正时链张紧器的理想选择,因为这些部件面临着苛刻的工作条件。首先,发动机正时链张紧器在工作过程中需要承受高温环境。Stanyl®PA46具有出色的耐热性,能够在高温下保持材料的稳定性和强度。这意味着它可以在发动机运行时长时间保持其功能和性能。其次,发动机正时链张紧器还需要具备高负荷和高速运行的能力。Stanyl®PA46具有出色的机械强度和刚度,能够承受高负荷和高速运转时的应力和压力。这确保了张紧器在发动机工作过程中的可靠性和耐久性。此外,发动机正时链张紧器还需要能够抵御有机化学自然环境的侵蚀。Stanyl®PA46具有出色的耐化学腐蚀性能,能够抵御燃油、润滑油和其他有机化学物质对材料的侵蚀,从而延长张紧器的使用寿命。***,发动机正时链张紧器还需要能够抵御强烈的振动。Stanyl®PA46具有出色的抗振动性能,能够吸收和减少振动对张紧器的影响,从而保持其稳定性和可靠性。
PA46是一种高性能工程塑料,具有优异的性能特点,因此在石油化工、石油和天然气工业中被广泛应用于制造高耐温、高耐磨的管道和零部件。在石油化工领域,PA46可以承受高温和高压的环境,具有出色的耐化学腐蚀性能,能够有效地抵抗各种化学物质的侵蚀,因此适用于制造管道、阀门、密封件等耐腐蚀的设备部件。在石油和天然气工业中,PA46材料的高耐温性能使其成为制造耐热管道、气体分离设备和阀门等关键零部件的理想选择。该材料能够承受高温和高压环境下的严酷工况,具有良好的耐久性和稳定性,能够确保设备的安全运行。此外,PA46还在电子产品连接器制造领域得到广泛应用。由于其优异的润滑性能、阻燃性能和耐高温性能,PA46成为注塑级连接器原料的优先考虑的材料。在计算机、手机、平板电脑等电子产品中,连接器是实现电子元件之间连接的重要组成部分,而PA46材料的应用可以提高连接器的性能和可靠性,确保信号传输的稳定性。总的来说,PA46材料具有优异的性能特点,广泛应用于石油化工、石油和天然气工业中的管道和零部件制造,以及电子产品连接器的生产。它的耐温性、耐磨性、耐化学腐蚀性等特性使得它在这些领域中具有重要的应用价值。 PA46 (纯树脂)的最高工作温度为250度,普通PA66 (纯树脂)的最高工作温度为180度。

PA46是一种高性能的聚酰胺材料,具有优异的耐热性、耐磨性、耐化学腐蚀性和机械强度,因此在许多行业中得到了广泛的应用。以下是PA46的主要应用领域:1.汽车制造:PA46具有优异的耐热性和机械强度,因此在汽车制造中得到了广泛的应用。它可以用于制造汽车零部件,如发动机部件、进气管、油箱和座椅等。此外,PA46还可以用于制造汽车电器部件,如连接器、插座和端子等。2.电子电器:PA46具有优良的电,气性能和机械强度,因此在电子电器行业中得到了广泛的应用。它可以用于制造电子元器件,如电阻器、电容器和二极管等。此外,PA46还可以用于制造电线电缆、插头和插座等。3.航空航天:PA46具有优异的耐高温性能和机,械强度,因此在航空航天领域得到了广泛的应用。它可以用于制造航空航天器零部件,如发动机部件、航空座椅和航空仪表等。高温尼龙可取代金属达到轻薄设计,优异的耐高温性和尺寸稳定性使其在笔电的风扇、接口广泛应用。河北恩骅力 EnvaliorPA46购买
PA46 具有优异的耐化学性,可延长部件使用寿命。DSMPA46TW441-FC
使用Stanyl®PA46材料替代金属,在齿轮中可以实现多方面的优势,不止可以节约成本,还能够降低重量、减少噪音和碳排放。首先,使用Stanyl®PA46可以节约成本40%以上。相比于金属材料,Stanyl®PA46的生产成本更低。这意味着制造齿轮所需的材料成本会极大的降低,从而为企业带来明显的成本节约效益。其次,Stanyl®PA46的密度只有钢铁的七分之一。由于密度较低,以Stanyl®PA46为材质的一套完整的齿轮组的重量也相应较轻,通常只有金属齿轮组的40-60%。这使得齿轮组更加轻便,对整车重量的负担减轻,可以提升整车的燃油经济性和性能。此外,Stanyl®PA46材料具有较低的噪音和振动特性。相比金属齿轮,Stanyl®PA46材料具有更好的减震性能,可以有效减少齿轮传动时产生的噪音和振动。这将提升车辆的乘坐舒适性,减少噪音对驾驶员和乘客的干扰。***,使用Stanyl®PA46材料制造齿轮还可以减少碳排放。据统计,对于一辆中级轿车而言,使用Stanyl®PA46替代金属制造齿轮,每公里可降低碳排放0.06克。这是因为Stanyl®PA46是一种高性能工程塑料,相比于金属材料,其生产过程能够减少能源消耗和碳排放。DSMPA46TW441-FC
高温尼龙复合材料的综合性能更优,尤其在耐高温等方面表现优异,被***应用于各类耐高温的应用场景中。在需耐热性的汽车部件领域,由于PA46耐磨性能优异,被用于制造各类汽车部件。PA46结构对称,结晶速度较快且结晶度高,其耐磨性和耐热性在现有高温尼龙中较为优异,目前主要用于汽车中的电气节气门控制、废气再循环系统、涡轮、可变进气系统以及其他机械中的齿轮、轴承等,但PA46的酰胺基密度高,而酰胺基属于亲水基团,所以PA46吸水性在现有高温尼龙中相对较高,吸水后的PA46的结构稳定性和耐化学性都会受到影响。PA46齿轮具有良好的耐磨性,抗腐蚀性能,能够在恶劣的环境下一直使用。EnvaliorPA46TW...