恩骅力PA46TW241F12

Stanyl®的高结晶度和良好的晶状结构赋予了它较好的抗疲劳强度和耐磨性，这使得它在工程塑料和耐热塑料中表现出色，优于PPA、PPS和PA66等材料。对于一些需要经受长时间使用和不断重复运动的零件，如齿轮和拉链器来说，抗疲劳强度至关重要。Stanyl®PA46在这方面表现出色。此外，Stanyl®还具有出色的耐磨性。虽然Stanyl®与PA66、POM等材料的摩擦系数相似，但是由于Stanyl®具有较高的PV额定值，因此它可以承受更高的压力或更高的速度。这意味着在高压或高速运动环境下，Stanyl®能够提供持久的耐磨性能，不易磨损或损坏。总的来说，Stanyl®因其较好的抗疲劳强度和耐磨性，在许多需要承受高负荷和频繁运动的应用中表现出色。它是一个可靠且耐久的塑料材料选择，适用于各种领域，如汽车工业、电子设备、机械工程等。PA46具有较好的耐高温性能和机械强度，可以用作航空航天器零部件的材料，如发动机部件、机身结构件等。恩骅力PA46TW241F12

Stanyl®是一种高性能工程塑料，具有出色的耐热性、设计刚度、摩擦磨耗等特性，因此在多个领域都能发挥重要作用。Stanyl®在汽车行业中广泛应用。汽车发动机部件需要能够承受极高温度的材料，以确保引擎的正常运行。Stanyl®的耐热性能出色，能够在高温环境下保持稳定的性能，因此被用于制造发动机盖、进气歧管、涡轮增压器等关键部件。此外，Stanyl®在汽车座椅、悬挂系统、传动系统等方面也能提供优异的性能，满足车辆对于刚度、耐磨损和耐用性的要求。Stanyl®在电子电气领域也有广泛应用。电子设备通常会产生较高的温度，因此需要具备优异的耐热性能。Stanyl®能够在高温环境下保持稳定的电气性能，因此适用于制造电子设备外壳、插座、电缆保护套等部件。Stanyl®在齿轮领域也具有重要的应用。齿轮传动系统通常要求材料具备较高的强度、耐磨损和低摩擦系数等特性，以确保传动效率和寿命。Stany®具备出色的摩擦磨耗性能，能够在高负荷和高速运转下保持稳定的性能，因此被广泛应用于齿轮、齿轮箱等部件的制造。恩骅力PA46TW241F12改性Stanyl 有更好的耐磨性，Stanyl 表面光滑坚固,加之在高温下的刚性使其成为滑动部件的理想材料。

Stanyl®是一种高温聚酰胺材料，由帝斯曼公司开发。它是高温尼龙类材料中的脂肪族聚酰胺。Stanyl®具有46结构的对称性，这使得聚合物具有较高的结晶速度和较高的结晶度。Stanyl®具有出色的力学性能，包括较高的强度和刚度，使得它在高温环境下能够承受较大的力和压力。它还具有良好的磨损和摩擦性能，能够在高速运动和摩擦条件下保持稳定性。此外，Stanyl还具有良好的流动性，使得它在注塑成型等加工过程中易于处理。由于其优异的性能，Stanyl®成为了许多高温应用的理想材料。例如，在汽车工业中，Stanyl®被广泛应用于发动机部件、传动系统和制动系统等高温和高压环境下的零部件。此外，Stanyl®还用于航空航天领域中的燃气轮机部件、涡轮叶片和喷嘴等。Stanyl®还被应用于电子和电气领域，例如电动工具、电动车辆和家电等。它能够承受高温和电气性能要求，并具有较好的耐久性和绝缘性能。总之，Stanyl®作为帝斯曼公司的第一种高温聚酰胺材料，以其优异的力学性能、磨损和摩擦性能、流动性以及高温稳定性，成为了许多高温应用领域的理想选择。

Stanyl®是一种具有出众耐久性的塑料材料。它具有出色的耐磨性和低摩擦系数，使其非常适合用于制造运动零件。耐磨性是指材料在与其他表面接触时能够抵抗磨损的能力。对于运动零件来说，耐磨性是一个非常重要的特性，因为这些零件通常会在高速、高摩擦力的环境中运动，容易受到磨损。Stanyl®材料的耐磨性使其能够在长时间的使用中保持其原始性能。它能够抵御摩擦、刮擦和磨损，延长零件的使用寿命。无论是在机械设备还是汽车工业中，Stanyl®都可以提供可靠的耐磨性。此外，Stanyl®还具有低摩擦系数的特性。摩擦系数是指材料表面与其他表面接触时所产生的摩擦力。低摩擦系数意味着Stanyl®材料在与其他表面接触时能够减少摩擦力的产生，从而降低能量损失和磨损。这使得Stanyl®材料非常适合用于制造高速运动部件，例如轴承、齿轮和滑动元件。PA46的高耐热性，使其能耐受高达280℃的回流焊接温度，并保持尺寸稳定性，十分利于新的无铅焊接技术。

成型加工中的注意事项:A:尼龙 46 的流动性好，适用于注射和挤出成型，PA46 在330℃以上的高温下，不能长时间地滞留，过高的温度会导致其降解等。B:注嘴和温度较低的模具接触材料时易产生降解现象，造成PA46 在注嘴外固化。因此注射 PA46 时，注嘴处需设保温装置。C:为促进 PA46 的结晶，成型时设定的比较合理的模具温度应比 PA46 的玻璃化温度(78℃)高，一般设定在 100~140℃.D:由于 PA46 结晶度很高，且有较高的热变形温度，因此在成型时虽使用较高的模具温度，PA46 的成型周期仍远较其它尼龙短。F:和其它尼龙一样，PA46 在成型过程中会因为有水分而引起水解，导致相对分子质量降低造成使用性能降低，因此在挤出成型之前，宜先将 PA46 粒料充分干燥至水分含量 0.05%以下再投入使用。PA46在注塑成型这块，技术比较好掌控，在温度不一定要达到时都能够成型出来。EnvaliorPA46材料

PA46的耐化学性，可延长部件使用寿命。低蠕变、优异的抗疲劳性能和低磨损性，使PA46的性能更加可靠。恩骅力PA46TW241F12

聚己二酰丁二胺又名聚酰胺46，俗称尼龙46，简称PA46。聚酰胺46由荷兰DSM公司在1984年首先实现工业化发展。早在20世纪30年代，杜邦公司就对聚酰胺46的合成进行了研究，并制得了低分子量的聚酰胺46。1979年，固相缩聚法成功用于聚酰胺46的合成，制得了高分子量的聚酰胺46。但直到DSM公司提出以丙烯腈和**氢为原料生产1，4-丁二胺的方法，才使聚酰胺46合成向工业化生产迈进。至1990年，DSM公司建立了年产2万吨的工业生产装置。聚酰胺46的生产主要由DSM公司控制，但通过与DSM合作，日本JSR公司、帝人公司和尤尼契卡公司也具备了开发和生产聚酰胺46的能力。恩骅力PA46TW241F12