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      超宽橡胶输送带覆盖胶面损伤原因：  ⑴橡胶输送带质量不好。输送带在制造过程中因胶料的粘着力不足、工艺存在缺陷或某道制造工序把关不严，输送带运行中因频频与托辊、滚筒、输送物料之间产生摩擦力，摩擦力的反作用力使得覆盖胶逐渐剥离，严重时产生带面覆盖胶的撕扯。  ⑵橡胶输送带带面接触高温物料。当输送带运送锅炉房脏渣煤时，未冷却彻底的高温脏渣煤使得输送带覆盖胶熔化，加剧了带面的非正常磨损。另外由于电焊、气割作业时产生的火花、熔渣也可对带面覆盖胶造成损坏。  ⑶橡胶输送带遭受较大冲击。运输系统漏煤斗设计落差太大、对煤流导向不合理、系统存在较多大块物料均可使输送带受到很大力的冲击，在带面形成较多的凹坑。输送机头、尾及中间转载过渡处的改进。淮南超宽输送带价目

    冷胶修补与热硫化修理的操作方法是基本相同，主要有以下几步： a、清理带子表面，擦拭干净，用粉笔划出修理部位，划出并切割成圆形、菱形或长方形、正方形斜口，以减少补垫的脱层；b、剥离盖胶和损坏的芯布层，直到未损坏的芯层，并制作成阶梯式切口。c、然后打磨形成比较平整和粗糙的加工表面，涂胶浆分层贴补修补材料，其要求与带的粘合连接基本是一致的。冷胶修补与热硫化需要差不多同样的准备时间，但可省去硫化必须的固化时间。如果胶带有许多小块破损而又不易接近处理时，冷胶修补是很可取的，但冷胶修补在大面积修理的情况下，以及在空气温度低于17摄氏度、或环境湿度过高、胶带带水的情况下修补质量都比较差。冷粘修理材料主要是氯丁胶型、聚氨酯型的，氯丁胶型使用前要掺入硬化剂，聚氨酯型修补胶一般是双组分的，使用时应注意混合的比例。热硫化修理所未硫化的盖胶、芯胶、胶布和胶浆可利用硫化接头的剩余品，或向有关工厂购置。使用前应检查剩余材料是否变质，可在这些材料的表涂上汽油或甲苯，若胶料油有粘性则可使用。热硫化修理用胶浆，可将芯胶、缓冲胶剪碎后放在容器中，加入汽油浸泡一定时间后搅拌均匀即可，胶与汽油之比约为1：4～1：5。淮南超宽输送带价目将压带轮全部改为压带滚筒，可彻底解决这一问题。

青岛凯通胶带有限公司专业生产的超宽输送带广泛应用与港口、冶金、矿山、电力、煤炭、铸造、建材、粮食、化肥等领域物料输送。公司主要产品有：各种超宽花纹输送带、波纹挡边输送带、平板输送带、提升带、隔板带、大倾角波纹挡边输送带、裙边电子称带、环行挡边输送带、阻燃输送带、PVC阻燃输送带、PVC输送带、普通难燃输送带、分层阻燃输送带、钢丝绳芯阻燃输送带、食品输送带、白色食品输送带、无毒食品输送带、PU输送带、轻型输送带、绿色食品输送带等挡边输送带产品。随着现代化工业的高速发展，被常应用于各类生产中的输送带，以其方便高效的特点深受广大顾客的青睐。好厂家，好品质，青岛凯通胶带有限公司是您的优先。

      超宽橡胶输送带的主要原料是生胶、各种配合剂、以及作为骨架材料的纤维和金属材料。橡胶输送带生产的基本工艺过程包括塑炼、混炼、压延、压出、成型、硫化6个基本工序。橡胶输送带的工艺过程，主要是解决塑性和弹性矛盾的过程。先使弹性的橡胶变成具有塑性的塑炼胶再加入各种配合剂并制成半成品，然后反过来通过硫化使具有塑性的半成品又变成弹性高、物理机械性能好的橡胶输送带。橡胶输送带在加工中、储藏和使用期间，由于受到热、氧、臭氧、机械作用、变价金属离子、光、高耐辐射以及其它化学物质的作用，会逐渐变软发粘、变硬发脆或龟裂，物理机械性能降低，这种现象称为橡胶老化。随着老化作用的延续，橡胶输送带的性能会逐渐降低，以至于完全丧失其使用价值。随着社会现代化工业的飞速发展，输送带的多品种、高性能、耐曲挠、耐疲劳、抗冲击、使用寿命长、拉力强度高、伸缩性小、成槽性好、节省人力物力、降低工程造价等优点，因适用于大跨度、高速度、高运载量、长距离的运输被常应用到农业、矿山、港口、冶金、化工、电力、铸造、水泥和交通运输等各行各业中。长距离的运输被应用到农业、矿山、港口、冶金、化工、电力、铸造、水泥和交通运输等各行各业中。

超宽输送带是输送带中的特殊型号，根据输送物料的不同主要分为橡胶超宽输送带和轻型超宽输送带，用于特殊场合大面积输送物料。 超宽输送带的结构： 超宽NN输送带的带芯采用多层挂胶尼龙帆布作骨架，表面覆盖性能优异的橡胶材料，经硫化而制成。 超宽NN输送带的规格： 宽度：超过两米以上的皮带，300－6800mm 布层数：3－10层尼龙帆布强度等级：80－500N/mm 覆盖胶厚度：1.5－12mm 。 超宽NN输送带的产品标准：GB7984 注意事项： 本产品不能与其它类型胶带混合使用，接头好采用热胶接法。本产品不适合在高温条件下使用。本产品表面胶层损坏后应及时进行修补或更换新的胶 。应尽量减轻输送带胶面的磨损，确保不出现输送带的折叠、中间凸起现象；淮南超宽输送带价目

既提高输送又可减少传动功率，并相对又可以减少带轮直径，达到节约目的。淮南超宽输送带价目

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