从硅胶管、乳胶管、橡胶管三者之间的概念来区分吧！硅胶管：又名矽胶管。用做液体、气体以及其他材料流通与包覆载体。乳胶管：乳胶管是乳胶材质制成的粗细不同的管子，主要应用于医院、设备厂、电厂、科研实验室等领域，更涉及到蹦极、蹦床等游乐场所。橡胶管：橡胶管的特性有生理惰性、耐紫外线、耐臭氧、耐高低温（-80至300度）、透明度高、回弹力强，耐压缩长期不变形、耐油、耐冲压、耐酸碱、耐磨、难燃、耐电压、导电等性能。其实，硅胶管也是橡胶管的一种，耐油，耐热。既然硅胶管是橡胶管的一个分支，那么下面就橡胶管和乳胶管的比较了！乳胶管的特性是弹力好，一般拉力范围可在自身的6-9倍，回弹力。；橡胶管具有耐油、耐酸碱、耐热、耐压等特性的输送及吸引橡胶管，主要用于工业、矿山、民用输送及吸引液体、气体等。乳胶管一般用于医院、设备厂、电厂、科研实验室等领域，更涉及到蹦极、蹦床等游乐场所。而橡胶管主要用于工业和农业。乳胶管不耐氧化和腐蚀，而橡胶管就具备之一特点，所以它的应用范围就更加的普及。因为NBR是极性不饱和碳链橡胶,其配合和加工均与丁笨橡胶相似。无锡塑料丁晴橡胶1072
一)自动适应性液力变矩器的输出力矩能够随着外负载的增大而自动增大或缩小，转速也能相应的自动降低或升高，可在较大范围内实现无级调速，这一特性称之为自动适应性。自动适应性能使车辆的变速器减少一定的档位数，使操作予以简化，防止内燃机出现熄火问题，从而较大改善了车辆的通用性能。液力偶合器则具有自动变速的特点，但其并不具备自动变矩的功能。(二)防振、隔振性能由于各叶轮之间的工作介质为液体，这些叶轮之间的连接为非刚性，所以可吸收来自发动机和外界负载引发的冲击与振动，促使机器启动时更加平稳，加速时更为均匀，零件寿命也得以延长。(三)透穿性能所谓透穿性能，是指泵轮在转速不变的情况下，当负载发生变化时以引发输入轴(即泵轮或发动机轴)力矩变化的程度。基于液力元件类型的不同，其具备不同的透穿性，可根据工作机械的不同要求跟发动机予以合理匹配，从而提高机械的动力和经济性能。此外，其还拥有过载保护、自动协调与分配负载等功能。缺点方面，主要包括效率较低、更大范围较窄以及需增设冷却补偿系统将整体结构复杂化这三点。分类组成(1)系统分类液力传动元件可分为液力元件与液力机械元件两大类，液力元件分为液力偶合器。无锡塑料丁晴橡胶1072低丙稀腈橡胶 ACN含量24%以下。
低速混炼,胶料生热较低,所以宜釆用转速为10-20r/min的密炼机或 炼机. 进行混炼,且宜用小辅距、低速比和分批加料等工艺条件和操作方法,丁腈橡胶、 常采用特有的降低胶料温度的工艺措施:在密炼机中同时加入炭黑和软化剂,这样可以减慢结构化程度,并延长焦烧时间,但配合剂分散度稍有降低,当炭黑用量高于80份时,应分三次加入,可降低结构化程度,改善胶料性能。硫横在丁腈橡胶中分散困难,比较好在初期在密炼机中加入,这样分散度可以提高10%,促进剂**终在开炼机中加入。
丁腈橡胶是由丁二烯和丙烯腈经乳液聚合法制得的，丁腈橡胶主要采用低温乳液聚合法生产，耐油性极好，耐磨性较高，耐热性较好，粘接力强。其缺点是耐低温性差、耐臭氧性差，绝缘性能低劣，弹性稍低。丁腈橡胶主要用于制造耐油橡胶制品。简称NBR，由丁二烯与丙烯腈共聚而制得的一种合成橡胶。是耐油(尤其是烷烃油)、耐老化性能较好的合成橡胶。丁腈橡胶中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五种。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性则相应下降。它可以在120℃的空气中或在150℃的油中长期使用。此外，它还具有良好的耐水性、气密性及优良的粘结性能。普遍用于制各种耐油橡胶制品、多种耐油垫圈、垫片、套管、软包装、软胶管、印染胶辊、电缆胶材料等，在汽车、航空、石油、复印等行业中成为必不可少的弹性材料。对不饱和橡胶的共性,但它同时具有ACN基团极性带来的一些特点。
丁腈橡胶（NBR） 丁二烯和丙烯晴的共聚体。 特点是耐汽油和脂肪烃油类的性能特别好，仅次于聚硫橡胶、丙烯酸酯和氟橡胶，而优于其他通用橡胶。耐热性好，气密性、耐磨及耐水性等均较好，粘结力强。缺点是耐寒及耐臭氧性较差，强力及弹性较低，耐酸性差，电绝缘性不好，耐极性溶剂性能也较差。使用温度范围：约－30℃~＋100℃。 主要用于制造各种耐油制品，如胶管、密封制品等。
丁腈橡胶(NBR)分子链上带有极性腈基基团，赋予其耐油、耐热老化等优异性能，具有较宽的使用温度范围；主要用于制作耐油橡胶制品，广泛应用于汽车工业、航空航天、石油开采、化工、轻纺、电线电缆、建筑材料等，其消耗量约占合成橡胶总量的3％。 丁晴橡胶的配方设计。广州正规丁晴橡胶1052M30
国外主要用于航空、汽车、印刷、纺织和机械制造业等。无锡塑料丁晴橡胶1072
丁腈橡胶丁腈橡胶是由丁二烯和丙烯腈经乳液共聚而成的聚合物，丁腈橡胶以其优异的耐油性而蓍称，其耐油性仅次于聚硫橡胶、丙烯酸酯橡胶和氟橡胶，此外丁腈橡胶还具有良好的耐磨性、耐老化性和气密性，但耐臭氧性、电绝缘性和耐寒性都比较差，而导电性动比较好。丁腈橡胶是丁二烯和丙烯腈共聚制得的橡胶。丙烯腈含量18%—46%不等。相对密度为—。玻璃化温度为-32—-55℃，适用温度范围-17—121℃。分子链中因含有侧腈基（-CN)，所以具有优越的耐油、耐磨、耐老化、耐热、耐透气性等，且随腈基含量的增加而提高。但耐寒性、弹性、塑性较差。可用硫黄硫化大范围用于耐油橡胶制品、真空和减震制品以及肢粘剂、密封制品等。 无锡塑料丁晴橡胶1072
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