关于航发的有关清洗问题如下建议：
如果湿灰被修改发动机清洗•改进的发动机“清洗”与热水o使用温水(50至70°C)清洗o使用干曲柄执行(通风)o如维护手册所述，使用指定的化学品可以选用发动机制造商推荐用于火山灰的特殊化学品o让清洁液浸泡指定时间，并高度使用高浓度(~20%)清洗剂产品只用车间空气和真空清洁发动机o干燥发动机•以上步骤完成后，做内窥镜孔探检查o如果火山灰尘仍然存在且没有完全***与现场的甲方**进行相关的技术交流。 ZOK 27获得了ANSANLDO燃机的认可。湖北哪些新型ZOK27价格咨询
使用燃机清洗剂时，在油过滤器燃油滤清器气动装置及空气过滤器排放阀o执行加速度检查不应遇到喘振o适当保护发动机在受火山灰影响的直升机停机坪和机场，发动机应被妥善覆盖。•定期维护程序o发动机趋势监测恢复性能预测并避免进一步的问题o检查并如有必要清洗和更换油过滤器燃油滤清器气动设备空气过滤器排放阀周期性•每隔25小时一次当在EPZ运作时•每次飞行后，当在TLZ和NFZ运作时可以良好的对除航发里面的各种灰尘及气溶胶的啊。北京ZOK27进口ZOK 27具有良好的防锈能力。
是否需要防腐？ZOK27包含一个单独的腐蚀抑制剂包来控制腐蚀。在标准(20%)稀释率下可实现比较大性能。在清洁过程中，腐蚀抑制剂包覆在叶片表面上，保护它们免受腐蚀。通过使用ZOK27进行离线清洗，然后在启动器上进行未燃烧的旋转以去除多余的清洗液，可以实现比较好的腐蚀保护。理想情况下，应在进气口和涡轮排气口处安装毛坯。工业燃气轮机的海上运营商发现，他们可以在停机前用ZOK27清洗发动机，然后离开，无需使用脱水液。如果发动机停机超过一周，操作员只需再给它一次ZOK27清洗，不是再次清洗，而是“更新”ZOK27的腐蚀抑制效果。
在我们的实验室，我们取了两种清洁剂的稀释样品，加入2.8%的盐酸，直到pH下降至pH4.0。降低ZOK27的pH值所需要的酸量是其他清洗剂的11倍。我们认为ZOK27的耐酸能力更强的原因是它所包含的高缓冲的腐蚀抑制剂组合，我们相信这是ZOK27减少从压气机清洗中浸出重金属量的原因。Itseemstouslikelythatfuturespecificationsforcompressorcleaningfluidsmayincludearequirementforcorrosioninhibition,particularlyinacidicconditions,inordertominimisethisremovalofbladecoatingmaterial.ZOK 27获得了GE的认可。
清洗后的保护叶片有效免受腐蚀至少72小时-航发，或10天-舰船燃机”该数据引用于英国**部专项研发项目实际运行检测结果。”在海上平台的海洋环境下，这种方法也能提供长达3周左右的的防腐蚀保护“该数据引用于挪威石油公司海上平台压气机清洗的相关研究案例检测结果。ZOK的产品很多年前就已获得GE航发及CFM航发的使用认可，GE能源重型燃机及GE工业LM系列燃机使用认可。完全符合GE航发、GE能源燃机、及GE工业燃机相关的清洗剂规范要求ZOK 27用于HAECO公司。浙江正规ZOK27价格咨询
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