透博梅卡研究人员对火山灰、沙砾及化学侵蚀对发动机的影响进行综合分析,对比其他OEM厂家的研究报告,不同的OEM**们对是否首先使用ZOK 27水洗火山灰产生不同意见,火山灰含各种化学物质,遇水将产生腐蚀。湿灰更容易黏附在叶片、机件上。一定温度下更容易硬化板结、结块。。。(报告主要研究火山灰,沙尘可以借鉴参考,火山灰更复杂些)。透博梅卡研究人员给出的***建议:
对发动机进行真空清洗(干洗)o先用车间空气和车间真空清洗发动机(类似用真空吸尘器打扫)在真空清洗(干洗)之前,不要擦洗或擦拭发动机。不要使用任何水 ZOK 27用于国航维护公司。湖北应用ZOK27注意事项
相当有性能效果,英美双军标认证:美**部试验实测TypeII-99%清洗效能,英空军72小时试验实测腐蚀抑制效果,英海军试验实测10天腐蚀抑制效果的ZOK航发燃机清洗剂产品。理论上,压气机对航发燃机运行效率及功率输出有60%以上的影响。由中国及全球各国**、航空、发电、以及油气四大行业四十一年的实际使用证明,使用ZOK航发燃机清洗剂获得牛劲十足的经济效益。使用ZOK航发燃机清洗剂定期维护清洗保养,运行记录输出功率有效恢复率达到12%以上。持续保持强劲动力带来经济效益。江苏ZOK27进口ZOK 27获得了GARRETT/BOEING的认可。
ZOK 27的取样时间统一在清洗操作手册规定的清洗和漂洗进程排放水的中间时间,假设清洗进程排放时间是4分钟,那么在排放开始后2分钟在排放取样口取样。在照明良好的室内,当漂洗水样与去离子水/软化水样透明度基本一致时,可以判断漂洗已经基本完成。可以多漂洗几次取样,比如漂洗3、漂洗4,与漂洗2和去离子水/软化水样摆在一起,通过漂洗水样之间的透明度变化及对比去离子水/软化水样,假如漂洗2、漂洗3之间透明度差异较大,漂洗3、漂洗4的差异较小,更接近去离子水/软化水样,那漂洗3可以视为已完成漂洗。
ZOK 27燃气轮机清洗剂可以有效的用于防止在工作中的氯化钠源自海洋的盐气,钠镁硫酸盐应该是硫氧化物与环境中其他成分相互作用产生的硫酸盐类气溶胶。
ZOK公司的研究统计还表明,一架宽体客机的发动机,每年将摄取的大气污染物>100吨。
实质影响燃气轮机压气机的污染物主要是大气中的悬浮颗粒物即气溶胶。特别是油雾、油气、尾气、水蒸气、烟气、气溶胶,是容易粘附在压气机叶片的污染物。这些气溶胶首先附着在压气机部件和叶片的金属表面,同时由于压气机内温度和压力的持续影响,加强气溶胶的粘附力。 ZOK 27用于MTU发动机。
即使在海上平台的海洋环境下,这种方法也能提供长达3周左右的防腐蚀保护。下一次的ZOK27清洗将更新部件表面的腐蚀抑制剂,为航发/燃机提供另一段腐蚀抑制保护周期。因此定期的离线清洗将不断定期更新部件表面的腐蚀抑制剂,航发/燃机将获得周而复始的腐蚀抑制保护。ZOK27的腐蚀抑制剂配方组合是70年代末80年代初英国**部专项研发项目的成果。ZOK公司参与该项目研究并与项目研发团队合作将高效的**腐蚀抑制剂组合添加进ZOK27配方。ZOK 27用于南航维修公司。天津特定ZOK27注意事项
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ZOK燃气轮机清洁产品燃气涡轮压缩机和气路清洁可恢复和保持燃气涡轮发动机的性能和效率,减少燃料消耗并降低给定功率输出的废气温度,从而提高可用性和可靠性。 湖北应用ZOK27注意事项
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