如果参照相关的航空发动机的标准应对的措施，给燃气轮机戴个大口罩，F级和H级燃机进气口这么的大面积的口罩也算是一绝。通常可能可以在级粗滤前加装封闭卷闸，在沙尘暴期间封闭进气口。
针对沙尘暴和沙漠地区运行的航发和燃机，OEM维护手册和技术通告中均有详尽的处理程序。法国赛峰集团透博梅卡直升机发动机公司的发动机清洗维护的研究报告，针对火山灰的研究中，有沙漠沙尘与火山灰对比的章节。
ZOK 27燃气清洗剂有可以不错的解决上述问题。 ZOK 27获得了CFM的认可。中国台湾ZOK27现货
联合循环的燃机电厂或者供热的燃机电厂，都有锅炉水的化验室，电导率测量是个比较简单快捷的测试，首先对去离子水/软化水样电导率测试，漂洗水样的电导率接近去离子水/软化水样电导率即为合格，达到漂洗完成。ZOK的经验是，漂洗水的电导率在100-200µS左右，可以断定漂洗已完成。
所以准备一个量程为0µS-10mS的电导率测试仪就可以完成取样测试，非常的简单快捷。
清洗两次，总共漂洗十次。可以看到漂洗6-10次电导率从271到67.5的变化。以及去离子水的电导率是5.46。 云南应用ZOK27供应ZOK 27获得了PRATT&WHITNEY CANADA的认可。
通常燃机电厂通过观察清洗排放水池情况来判断清洗漂洗情况，如果第二天要开机，清洗在晚上进行。灯光照明不足的条件下，观察效果会有影响。ZOK建议的简便方法是取样对比。准备几个高透明的直筒型取样杯100ml-200ml。用标签标注清洗1、漂洗1、漂洗2、漂洗3。如清洗操作手册要求2次清洗，标签标注2清洗1、2漂洗1、2漂洗2、依次类推。重要的是取一杯用于稀释ZOK27或ZOKmx的去离子水/软化水样作对比。
ZOK 27燃机清洗剂基本上获得了各大燃机的OEM认可。
法国赛峰的透博梅卡研究人员认为，刮入、吸入沙尘会导致以下问题:•冷却引擎o阻塞冷却剂通道o堵塞薄膜冷却孔o附着在发动机表面o减少从冷却剂到金属表面的传热增加翼型和发动机温度o降低常规和增加热阻•通过堵塞降低质量流量•降低使用寿命(磨料效果-喷砂)-可能会损坏压气机和涡轮叶片涂层•机械腐蚀-导致效率下降•超过1000°C的粒子熔化-进入燃烧室等热部件的沙砾被高温熔化，熔化物进入涡轮损坏叶片和其他机件。
ZOK MX清洗剂 可以有效的达到清洗效果。 ZOK 27用于航空发动机的。
清洗后的保护叶片有效免受腐蚀至少72小时-航发，或10天-舰船燃机”该数据引用于英国**部专项研发项目实际运行检测结果。”在海上平台的海洋环境下，这种方法也能提供长达3周左右的的防腐蚀保护“该数据引用于挪威石油公司海上平台压气机清洗的相关研究案例检测结果。ZOK的产品很多年前就已获得GE航发及CFM航发的使用认可，GE能源重型燃机及GE工业LM系列燃机使用认可。完全符合GE航发、GE能源燃机、及GE工业燃机相关的清洗剂规范要求ZOK 27获得了MAN GHH的认可。四川标准ZOK27供应
ZOK 27通过了MIL-PRF-85704C认证。中国台湾ZOK27现货
理论上，压气机对燃气轮机效率和出力的影响达到60%以上。在燃气轮机运行一段时间以后， 一些污染物在压气机端不断沉积，积聚，形成污垢，导致燃气轮机效率和出力下降。ZOK工程师与燃机制造商和燃机用户的工程师们合作对此进行研究，希望可以揭示污垢形成的进程和原因。
污染物类型常规大气污染物A：粉尘类、烟气废气类B：硫氧化物，主要是二氧化硫SO2。氮氧化物，主要是NOx。碳氢化合物等C：A和B在大气条件下各种相互作用的化学和物理反应形成的颗粒物。 中国台湾ZOK27现货
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