深圳车用POM

聚甲醛材料都具有以下的共性：高结晶、高刚性、强度、自润滑、抗疲劳强度、耐化学品、抗蠕变性能、低吸水性、尺寸稳定性等等。聚甲醛因为其综合性能优异，尤其是它的耐磨性、耐化学药品性和耐疲劳性能突出，因此获得了的应用。

聚甲醛的物理力学性能优良，是在塑料中力学性能接近金属材料的品种之一,而且它的尺寸稳定性好，耐水、耐油、耐化学药品及耐磨耗等性能都十分优良，其产量在整个工程塑料中次于尼龙和聚碳酸酯而居在第三位。 上海 和氏璧化工 提供 POM ，改性POM，现货POM，耐磨POM, 如有 需求 ，欢迎致电 我司。深圳车用POM

聚甲醛POM是一种没有侧链，高密度，高结晶性的线性聚合物，具有优异的综合性能。聚甲醛是一种表面光滑，有光泽的硬而致密的材料，淡黄或白色，可在-40-100°C温度范围内长期使用。它的耐磨性和自润滑性也比绝大多数工程塑料优越，又有良好的耐油，耐过氧化物性能。很不耐酸，不耐强碱和不耐太阳光紫外线的辐射。聚甲醛的拉伸强度达70MPa，吸水性小，尺寸稳定，有光泽，这些性能都比尼龙好，聚甲醛为高度结晶的树脂，在热塑性树脂中是**坚韧的。具抗热强度，弯曲强度，耐疲劳性强度均高，耐磨性和电性能优良。成都二硫化钼改性POM上海 和氏璧化工 提供 聚甲醛塑料 ，改性POM，增强POM，耐磨POM, 如有 需求 ，欢迎致电 我司。

尤其是它的耐磨性、耐化学药品性和耐疲劳性突出，因此获得了的应用。汽车工业POM的主要应用领域可制造汽化器部件、输油管、泵、动力阀、轴承、万向节轴承、齿轮、曲柄、手柄、把手、仪表板、轴套、护罩、汽车升降窗装置和汽车上的电器开关、安全装置等。机械制造业不漏电、强度高，且抗震，适合于作齿轮、链条、驱动轴、轴承、阀杆螺母、叶轮、滚轮、凸轮以及各种机械结构件、电动工具外壳手柄、开关等。电子电器和仪表行业用于制造各种接头、接插元件、开关、按钮、继电器等零部件。洗衣机的涡轮、动力轮;电话、录像机、微波炉的各种零部件，外壳，滑动部件，支撑架;钟表、照相机、传真机等的机芯和精密零部件。兵器和**制作迫击炮的弹带，的击发机，坦克和装甲车的各种机械部件、仪表部件和转动、往复耐磨密封件等。水暖建材业制作水龙头喷射嘴、门窗零件、滑轮等。

TOX)合成精制、共聚甲醛制备、挤出、造粒及包装等工序组成。其工艺流程简图见图1。三种工艺大的不同点是：①P&ID工艺无二氧五环单体制备单元，需外购二氧五环，富艺和ZAT工艺都有二氧五环制备单元。②TOX制备单元。富艺、波兰ZAT、韩国P&ID合成催化剂都是硫酸，萃取阶段选用的萃取剂不同；因TOX和水共沸，不能通过精馏得到TOX纯品，需配合结晶分离和萃取制得纯品，富艺精制选用液液萃取法，波兰ZAT选用熔融冷冻分离，韩国P&ID选用气液萃取法[6]。③聚合工段。波兰ZAT、韩国P&ID聚合转化率较高，造粒前采用干式研磨，富艺聚合转化率较低，造粒前采用湿式研磨。④钝化阶段。波兰ZAT工艺的钝化溶液，使用三乙醇胺和乙酸镁水溶液配制，而富艺工艺的钝化溶液，使用三乙胺和水配制。⑤粉料干燥工艺。波兰ZAT工艺采用板式干燥器进行热氮气循环干燥，造粒前的聚甲醛粉料得以干燥，富艺工艺采用湿式研磨，先进行离心分离，再利用转桶式干燥机，充分干燥物料，干燥器使用氮气密封。避免物料高温氧化[7]。两种工艺的干燥效果都较好[8]。图1聚甲醛流程简图2国内聚甲醛生产现状2016年国内基料聚甲醛产能达49万t/a，产量约26万t/a，国内聚甲醛表观消费达。上海 和氏璧化工 提供 POM ，改性POM，增强聚甲醛，耐磨POM, 如有 需求 ，欢迎致电 我司。

POM是一种坚韧有弹性的材料，即使在低温下仍有很好的抗蠕变特性、几何稳定性和抗冲击特性。POM既有均聚物材料也有共聚物材料。均聚物材料具有很好的延展强度、抗疲劳强度，但不易于加工。共聚物材料有很好的热稳定性、化学稳定性并且易于加工。无论均聚物材料还是共聚物材料，都是结晶性材料并且不易吸收水分。POM的高结晶程度导致它有相当高的收缩率，可高达到2%~3.5%。对于各种不同的增强型材料有不同的收缩率。供应各类型改性POM，厂家直销，支持定制上海 和氏璧化工 提供 POM ，改性POM，抗冲POM，耐磨POM, 如有 需求 ，欢迎致电 我司。绵阳滑动件POM

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聚甲醛（IUPAC命名Polyoxymethylene，POM）（或称多聚甲醛；聚缩醛），它是甲醛的聚合物（高分子量聚甲醛），一般结构长度有八到一百个单位。长链多聚甲醛常用在制作于耐热塑胶，又称聚甲醛塑胶（POE，杜邦出产之Derlin）。多聚甲醛因为分解快速而稍具臭味，可用于熏烟消毒、杀菌，也可用于制备纯甲醛（可制福马林）。低温储存甲醛溶液便会缓慢生成多聚甲醛，以白色不溶物沉淀出来。1955年前后杜邦公司由甲醛聚合得到甲醛的均聚物。 深圳车用POM

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