湖南航空清洗剂配方

航空清洗剂VAR0000705专为工业设计的多功能浓缩清洁剂/脱脂剂；去除顽固的土壤，油脂，油，污泥和烟灰

Precision Clean的功能：在美国的50个州均符合VOC标准的工业强度可去除顽固的污渍和污垢不含丁基，氯化或石油溶剂，漂白剂，氨水或研磨剂碱性配方可闪光生锈冲洗干净除镁外，所有表面均安全非食品化合物计划列出类别代码：C1注册＃059854（批量）应用范围：压气机引擎楼层数食品加工设备提升机升降机印刷机工具类

本产品包装为25L/桶 航空清洗剂要符合AIRBUS AIPI09-01-003标准。湖南航空清洗剂配方

在航空机械工件加工的过程中，需要进行清洗工序的机械工件有很多，这些工件形状各式各样，其中又以小型零件清洗占绝大多数，其中又可分为螺栓、销、密封件这三类。

      对于一些长期存放或生产工艺原因导致铁锈、铁屑、油污等问题的零件，必须要进行专业的清洗才能进行加工装配。机械工件的清洗是一道比较精细的工序，如果清洗到位，会影响之后的加工工序。因此，掌握正确的清洗工艺是非常有必要的。

航空清洗剂要求较高，必须符合相应的标准。如有不详之处，敬请来电咨询。 山东航空清洗剂标准航空清洗剂具有很好的性价比。

航空铝清洗剂是透明微色水性液体,是采用新型环保进口原料精心研制而成,本品是水性环保清洗剂的产品,除油去污效果较好，清洗效果好,经济环保而且不含重金属，属于中性清洗剂，不影响排放。对工件无腐蚀，不影响表面光泽,不留水印。本品符合欧盟的RoHS标准，有正版的检测报告。

适用范围：

各类铝材，尤其是七系铝，常规清洗七系铝很快就会出现氧化黑点，在清洗干净表面油污的前提下，还可保证清洗后5-10天不会出现氧化现象，且不影响后续阳极氧化处理等工序。

各类铜件，包括黄铜、紫铜、杨白铜等，清洗不影响材质本色，具备短期抗氧化效果，长期抗氧化建议清洗后做钝化或抗氧化处理。

各类塑胶件，主要清洗表面脱模剂及各类油污，对塑胶材质无任何影响。

清洗后产品均可过表面张力测试。

参考工艺：

清洗剂—水洗—水洗—水洗—干燥

主要用于清洗波音、空客生产的飞机外表、轮子、整流罩、排气管、舱盖等所有外表面的油污、焦化物、烟尘、燃烧不完全的燃料、沉积的碳粉等各种污物；

还可用于各种国产飞机、及运输机、直升机的清洗；

也可用于其它铝、铝合金制品及其他机械维修时，金属零部件的清洗。

本品适应于超声波清洗机清洗,是国产及进口超声波清洗机理想的配套产品.

使用方法：

与一般水基型清洗剂相同，根据飞机的不同部位、不同污浊程度选择10％至30％的比例先用水稀释，然后均匀喷洒或涂刷到需要清洗的部位，建议保持5至10分钟，再用水冲洗干净即可。对污垢比较严重的部位，可选择本品直接喷刷擦洗，较后用水冲洗。（注意：（必须在清洗液干燥前加以清洗）

航空清洗剂执行HONEYWELL AIRCRAFT LANDING SYSTEMS标准。

研磨抛光液残留清洗剂：   化学机械抛光液（CMP）是近年来处于前端的研磨抛光方式，大致有二氧化硅抛光液，氧化铈抛光液，氧化铝抛光液等等常见材料。当金属材料抛光至镜面效果时，抛光液在物理和化学同时作用下，在基材上面形成顽固的固体残留物。尤其是使用纳米二氧化硅（硅溶胶）抛光过的铝合金高光镜面，在抛光液干涸在基材表面，已经是业界头等清洗难题。光合金属清洗剂，用水性分散原理，解决行业抛光液残留的棘手问题。很多研磨抛光加工单位，使用一下光合的清洗剂，要不是清洗不了抛光液残留物，就是能清洗干净，但金属（铝合金）高光镜面效果被破坏，在没有更合适的办法下，停留在手工清洗高光镜面加工件，效率低下，对员工身体，环境都不利，无法实现现代化生产要求。航空清洗剂符合ASTM-F-945-85标准。西藏航空清洗剂牌号

飞机清洗剂通过中国民航局的认可。湖南航空清洗剂配方

    航空清洗剂的应用范围:清洗和钝化钢、铸铁、锌、镁和铝。适合于浸渍，喷淋和超声波清洗工艺。组成:有机防锈剂和非离子型表面活性剂。外观:透明的淡黄色液体。比重:20℃时为。溶解度:在水中无限溶解。防冻性能:大于-5℃。贮存期限:在0-40℃范围内,于密闭的原始容器中为一年。使用方法:可用于单级或多级喷淋单元和超声波清洗装置中。参考浓度:20-50g/l（钢和轻金属），30-60g/l(铸铁)温度:大于50℃,可用于喷淋。处理时间::温度高于50℃,即无搅动产生的泡沫。废水处理:所含的表面活性剂是生物降解型的。不须中和，只需将沉淀产物分离即可。备注:生产中使用去离子水配槽时，腐蚀性会增加，应加强防护。工件应尽可能隔绝空气摆放，不要暴露在阳光底下。 湖南航空清洗剂配方