广州低温固化结构胶推荐

丙烯酸胶粘剂是丙烯酸及其酯类的均聚物或共聚物，可通过设计共聚组分而得到柔性和刚性等不同的胶粘剂。其特点是：固化速度快、胶层强度高，具有优良的户外耐老化性和较好的耐水性，引用范围比较广，对金属、非金属都比较适用，而且近年来的发展很快。丙烯酸胶粘剂的分类方式，按强度来分，可分为结构胶粘剂、一般胶粘剂；按剂型来分，可以分为溶剂型、乳液型、无溶剂型；按固化机理来分，可以分为反应性丙烯酸酯胶粘剂、非反应性丙烯酸酯胶粘剂。一款安品的强度高高韧性长操作时间的耐高温环氧结构胶粘剂。广州低温固化结构胶推荐

结构胶粘剂通常是指具有抗剪切、抗冲击、耐高温、抗风化能力强等特性的胶粘剂；从胶粘剂的应用领域来区分，一类是用来做结构粘结的胶粘剂，比如用在机械、汽车装配、玻璃幕墙修补中的胶粘剂通常都被划归在结构胶粘剂这一类，国内市场上结构胶粘剂，主要有丙烯酸树脂胶粘剂、厌氧胶粘剂、氰基丙烯酸酯胶粘剂、环氧胶粘剂、聚氨酯胶粘剂等，另外还有一类是一些占市场份额较少的胶粘剂，如硅粘合剂和热熔胶等，在国内市场聚氨酯和环氧结构胶的份额比较大。广州低温固化结构胶推荐一种安品的低温快速固化型单组份环氧树脂胶粘剂。

聚氨酯结构胶在汽车部件的粘接应用发展，起初是由美国的一家Coodyesr公司将他的一款pliogrip无溶剂双组分反应型胶粘剂，作为聚氨酯结构胶，成功地应用到汽车领域，1967年又用于载重汽车的5MC型发动机罩的粘接，随后GM、Ford、Mack等公司相继于大型载重卡车的SMC部件上以其进行粘接，接着又椎广到FRP部件。日本从美国引进技术，并进行了改性。1984年用日产聚氨酯胶粘接丰田汽车塑料结构件，效果令人满意。它可随端异氰酸酯基严渠禄主剂和多元醇固化剂的不同结构和组成，制造出具有不同粘度和不同抗下垂性等特性的胶粘剂，其剪切强度与环氧树脂相当，同时又具备较高的剥离强度。

关于聚氨酯胶粘剂的特点介绍，1）主要优点：优良的耐磨性，低温柔软性以及性能可调节范围较广；机械强度大、粘接性好、弹性好，并且具有优良的复原性，可适合于动态接缝；耐候性好，使用寿命可达15～20年，耐油性能优良，耐生物老化性好且价格适中；工艺性好，固好后的胶层硬度大、透明性好、光亮度高、可室温加压快速固化、耐热性较好，电性能优良；耐油性和耐寒性好；2）主要缺点：收缩率大、胶粘强度不高，耐化学介质性和耐水性较差。丙烯酸结构胶适用于笔记本电脑框架结构、LCD框架、摄像头外壳、电池盖、便携设备其他零部件的粘接。

聚氨酯结构胶能满足镶板对胶粘剂的要求：能够适用各种材质，如钢板、PVC钢板、不锈钢板、镀锌钢板等；剥离强度>150N/25mm；冲击强度>1.98j/cm2；剪切强度>15MPa；破坏状态为胶粘剂的内部破坏；耐湿性，在60℃、90%RH的环境中放置60天后，其强度保持率在70%以上，且吸湿老化后再行干燥，胶粘剂的恢复性好；耐蠕变性、耐疲劳性优异；即使是薄板也不会因胶粘剂固化收缩引起歪斜等变形；具有耐烤漆烘烤温度（达到175℃）的耐热性；因PVC钢板耐热性差，故固化温度要求在80℃以下；固化时间在20min以内；适于自动化。安品AP-9170单组份环氧结构胶具有高粘接强度，低应力，耐湿热等特点。北京结构胶厂家

安品AP-9621聚氨酯结构胶可粘接 Al、PET、SMC、BMC 等复合材料和金属材料。广州低温固化结构胶推荐

聚氨酯结构胶在航天器上应用的要求：要有足够的低温韧性和延伸率，确保在接受冷热冲击过程中不致于因金属壳体与非金属高分子材料之间的线胀系数的差异而产生脱粘现象；要有足够的极低温强度，防止外绝热层脱落；要有足够的防腐力，在待飞状态时，加注推进剂后将产生严重的抽吸现象，把空气中的介质吸附在接头界面上，产生腐蚀；要求能在复杂的运载器表面上大面积施工；要求在固化过程中不产生低分子挥发物。根据以上这些特点，在粘接大面积绝热层时，采用喷涂工艺涂胶层。广州低温固化结构胶推荐

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