航空清洗剂基本参数
  • 品牌
  • CB
  • 型号
  • A-7X7
  • 可售卖地
  • 中国
  • 是否定制
  • 配送方式
  • 物流
航空清洗剂企业商机

脱脂剂本品由乳化剂、渗透剂、螯合剂、表面活性剂等组成,用于钢铁脱脂清洗.本品脱脂性好,比较适宜于超声波清洗和浸渍清洗.脱脂剂本品脱脂性好,非常适合于电镀、磷化前清洗.

质量指标:

外观:无色透明液体

比重:1.05±0.04

PH值:12.0±0.5

用法:

浸渍法:浓度:5%,温度:室温-60℃,时间10分钟;

超声波:浓度:3-5%,温度:室温-60℃,时间2-3分钟;

喷淋:浓度:3-5%,温度:室温-60℃,时间2-3分钟;

包装和储存:

25㎏塑料桶包装,储存于阴凉干燥处.本品自生产日期起二年内有效. 飞机发动机清洗剂获得三菱的认可。山西航空清洗剂是酸性还是碱性

航空清洗剂为不含油性质的中碱度水基金属清洗剂,具有较强的脱脂、分散和去污能力,适用于钢铁的清洗和除研磨膏清洗.除锈剂本品能防止材料组织较疏松或表面毛糙的铸铁和抛丸工件在清洗中泛黄、生锈及变色.经本品清洗后,钢铁工件有5-15天防锈期.

-、性能指标:

1.外观:无色或浅黄色透明液体.

2.比重:1.06±0.03

3.总碱度:55±5(PT)

4.使用温度:常温-80℃

二.使用方法

1.浸渍清洗:浓度5%-8%,温度:常温-80℃,时间:5-8分钟;

2.超声波:浓度5%,温度:常温-80℃,时间:3-5分钟;

3.喷淋清洗:浓度3-5%,温度:常温-80℃,时间:3-5分钟;

三.注意事项

要求清洁度高的工作,可参考本公司拟定的防锈清洗工艺,效果更佳.

四.添加方法

配槽后工作液,经过一段时间的使用,槽液效能有所下降,此时可根据工作液要求的总碱度标准,按本品总碱度指标换算后,进行补充添加.

五.槽液报废方法

槽液经过大量工件清洗以及长期使用后,虽经正常添加,但效果提高不多,此时的添加变得不经济,应将此液报废,重新配制新液.报废槽液.报废槽液中含不大量油污和碱度要经过处理后才能排放.


中国香港航空清洗剂百度百科飞机清洗剂通过中国民航局的认可。

    本品内含具有强力渗透、湿润、乳化、扩散作用的表面活性剂及低碱度的复合盐类,络合剂等,以增强去油污,缓蚀效果,可用于铝、锌等有色金属涂装,电镀前的油污清洗。去油污力强、易冲洗、可常温使用,对有色金属无腐蚀,表面不变色。使用过程中不会产生粘稠沉淀物,加入本公司提供的**消泡剂可用于常温喷淋或超声波清洗,而不会影响去油污的效果。槽液配制配比浸渍:50kg/T喷淋:20~30kg/T配制方法:(以1T槽为例)加入清水到槽的八成,将本剂一点点少量加入,边加边溶解,加水至1000L,用于喷淋时加入消泡剂,加入量为脱脂剂的6~8%技术指标3%浓度的液体pH=3三.处理条件温度:0~45℃时间:浸渍为5~20min,油污严重的可适当延长喷淋为2~3min四.由于连续使用,处理液浓度降低,性能下降,此时应及时添加补充,处理液长期使用变脏,即使补充也达不到原来的效果,此时应废弃槽液重新配槽。

航空清洗剂由乳化剂、渗透剂、螯合剂、表面活性剂等组成,用于钢铁等工件的硅油清洗.本品脱脂性好,比较适宜于超声波清洗和浸渍清洗.本品漂洗性好,非常适合于电镀磷化前清洗.脱脂剂

一.质量指标:

1.外观:无色透明液体.

2.比重:1.05±0.04

**H值:12±0.5

二.用途:主要用于钢铁工件磷化前脱脂清洗和机械零件装配前的清洗防锈.

三.用法:

擦洗法:浓度:原液,温度:室温

超声波:浓度:3-5%,温度:室温-60℃,时间2-3分钟;

喷淋:浓度:3-5%,温度:室温-60℃,时间2-3分钟;

四.包装和储存:

25㎏塑料桶包装,储存于阴凉干燥处.本品自生产日期起二年内有效. 航空清洗剂要符合ASTM-G-47标准。

水基型飞机表面清洗剂。是由多种优良的非离子表面活性剂及洗涤助剂,经科学复配而成,完全可以取代传统的飞机表面清洗剂,是目前国内稀释比例较高的飞机表面清洗剂,清洗后的飞机表面清洁、漂亮。  

产品特点:

环保:不含磷、重金属等污染环境的物质,活性剂可降解,符合环保要求。

~:不燃烧、无闪点,对人体~。

效率高 :可迅速~飞机外表面的各种轻、重油污垢、灰尘、昆虫污渍等。

技术参数:

外观:淡黄色透明液体

PH值:9.5±0.5

密度:1.05±0.15 航空清洗剂要符合SAFRAN PR-1500的认可。中国香港航空清洗剂闪点要求

航空清洗剂要符合ANA相关规定。山西航空清洗剂是酸性还是碱性

清洗剂的槽液的调整

由于连续生产,溶液的浓度会逐渐降低,因而,在生产中需要测定酸度及促进剂点数.

当游离酸度低时,应加磷化浓缩液,每升高游离酸度1点,1000升槽液中应加磷化浓缩液8㎏.

当游离酸度高时,应加中和剂,每降低游离酸度1个点,1000升中应加中和剂1升.

促进剂点低时,呈现出磷化膜发黄或不上膜,则需补充促进剂,每1000升槽液加0.5升促进剂,可提高2点.

促进剂点太高时,磷化膜发蓝,金属表面被钝化,可使槽液静置一段时间,让其自然消耗,待其指标在范围中时,再进行磷化处理.

当总酸度偏高时,已影响产品质量,应加水稀释再调整游离酸度.

生产中不断产生磷酸铁沉淀物,应定期清理.

当液面下降,应补加清水,每补加100㎏水应加5㎏磷化浓缩液,中和剂0.4㎏.

表调应及时补充,太低结晶膜易变粗,或磷化不上.

生产一段时间,槽液各项指标都在范围内仍做不好,说明磷化液已老化,应及时调换槽液. 山西航空清洗剂是酸性还是碱性

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