由于环氧树脂结构胶粘剂的粘接强度高、功能多样、无溶剂环保、电绝缘性能及耐老化性能优异,因此在汽车、机械、建筑、化工、轻工、电子电器、航空航天、风电、太阳能等领域得到比较广的应用,而且,这些行业对环氧树脂结构胶的市场需求量保持稳步的增长。同时,国家鼓励发展新能源,其中风能和太阳能等可再生能源行业对高性能环氧树脂结构胶粘剂的市场需求量将会不断增加,再加上电子电器、建筑等行业,市场对环氧树脂结构胶的需求量会不断上升。安品AP-9770丙烯酸结构胶对金属、 工程塑料、复合材料、陶瓷、玻璃等材料具有较高的粘接效果。环氧树脂结构胶推荐
丙烯酸结构胶可适用于笔记本电脑框架结构、LCD框架、摄像头外壳、电池盖、便携设备其他零部件的粘接;可用于金属,如不锈钢、镁、铝、钛、铝镁合金、AnAl等的粘接;也可用于塑料,如PC、ABS、PMMA、IXEF等的粘接;另外还可以用于玻璃、PCB、油墨玻璃等的粘接。近些年,国内丙烯酸结构胶快速发展,已在民用、建筑、机械、船舶、航空、电子电器等诸多领域得到应用,但是国产丙烯酸结构胶的某些性能,尤其是综合性能,与欧美产品相比,还是有一定的差距。苏州结构胶生产安品AP-9170单组份环氧结构胶适用于电子元件的粘接和保护。
丙烯酸脂在医用胶粘剂领域中的开发和应用有着悠久的历史,1936年德国Kulzerr公刊以甲基内烯酸甲酯为主体的牙齿胶粘剂开始出售,1959年美国Fastman910a-氰基丙烯酸甲酯快速胶粘剂问世,实现了外科手术由缝、扎到黏合的**,1960年Charnly首先将丙烯酸骨水泥用于人工髋关节的手术中获得成功。随着医用高分子材料学科的迅速发展,医用丙烯酸胶的研究开发与应用也不断扩展,单是以a-氰基丙烯酸酯为主体的医用胶,临床应用病例就超过了100万例。
聚氨酯结构胶在汽车部件的粘接应用发展,起初是由美国的一家Coodyesr公司将他的一款pliogrip无溶剂双组分反应型胶粘剂,作为聚氨酯结构胶,成功地应用到汽车领域,1967年又用于载重汽车的5MC型发动机罩的粘接,随后GM、Ford、Mack等公司相继于大型载重卡车的SMC部件上以其进行粘接,接着又椎广到FRP部件。日本从美国引进技术,并进行了改性。1984年用日产聚氨酯胶粘接丰田汽车塑料结构件,效果令人满意。它可随端异氰酸酯基严渠禄主剂和多元醇固化剂的不同结构和组成,制造出具有不同粘度和不同抗下垂性等特性的胶粘剂,其剪切强度与环氧树脂相当,同时又具备较高的剥离强度。丙烯酸结构胶适合电子产品的屏幕组装,对大多数材料具有很高的粘接强度。
聚氨酯结构胶在航天器上应用的要求:要有足够的低温韧性和延伸率,确保在接受冷热冲击过程中不致于因金属壳体与非金属高分子材料之间的线胀系数的差异而产生脱粘现象;要有足够的极低温强度,防止外绝热层脱落;要有足够的防腐力,在待飞状态时,加注推进剂后将产生严重的抽吸现象,把空气中的介质吸附在接头界面上,产生腐蚀;要求能在复杂的运载器表面上大面积施工;要求在固化过程中不产生低分子挥发物。根据以上这些特点,在粘接大面积绝热层时,采用喷涂工艺涂胶层。安品AP-9621聚氨酯结构胶尤其是对Al、PET等基材具有良好的粘接强度。北京紫外线固化结构胶批发
安品AP-9170单组份环氧结构胶的粘接工艺简便、固化收缩小、抗疲劳性好、不含挥发性溶剂。环氧树脂结构胶推荐
关于丙烯酸胶粘剂的特点介绍,1)优点:室温快速固化,一般为几分钟至几十分钟;可以低温固化,甚至可以在0℃以下固化;适用于大多数金属和非金属材料的粘接;对于被粘接材料的表面处理要求不严格,甚至可以油面粘接;对双组分的混合比例要求不严格; 粘接强度高;2)缺点:单体的气味和毒性问题;丙烯酸或甲基丙烯酸对产品的腐蚀性问题;固化速度快, 不适合大面积粘接;固化反应放热激烈, 不适合大间隙的粘接和灌封;耐热、耐候性还不够理想。环氧树脂结构胶推荐
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