ZOK27燃机清洗剂，应该如何经常清洗压缩机？
这在很大程度上取决于发动机的使用情况和环境因素。
似乎普遍认为，当压缩机性能降低**多5％时，应进行离线清洁。
在线（或“热”）清洁的基本目标是在离线（曲柄或“冷”）洗涤后保持燃气轮机压缩机的清洁度，通过很大程度地减少持续损失来保持功率和效率，并延长离线清洗所需的计划停机之间的运行时间。
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本产品的包装为25L/桶 200L/桶 1000L/IBC
ZOK27燃机清洗剂用于直升机发动机清洗的。青海ZOK27供应
ZOK27燃机清洗剂，我们的环保配方：清洁和腐蚀剂，具有“GOLD”等级，可减少对环境的影响。ZOK27GoldStandard是一种水基可生物降解的燃气轮机压缩机，气路清洁剂和缓蚀剂包装，在环境敏感区域使用时具有出色的清洁性能；例如北海。
腐蚀防止性能和持续时间取决于环境条件。可以通过简单的发动机清洗（不使用去离子水冲洗）来恢复有效性。
自1972年以来，一直在保护东北大西洋的海洋环境。该评级考虑了生物可降解性和生物蓄积性，从而产生了``色带''，``金色''的环境影响等级比较低。
可以集中使用，并且可以立即使用。
以上如有不详之处，敬请来电咨询。 重庆特定ZOK27供应ZOK27燃机清洗剂的大包装为210L的。
ZOK27O燃机清洗剂，自1980年以来就开始配制和制造燃气轮机压缩机清洁液。ZOK拥有丰富的经验，可通过我们的分销网络为我们的客户群提供长期的商业和环境利益
一项研究与开发计划确保ZOK在制造和销售水性，可生物降解，对环境负责的燃气轮机压缩机清洁液方面处于全球地位。我们为客户提供在所有市场中的竞争优势。
ZOK的专业人员保证所有ZOK用户都能获得比较好的客户服务，从而确保操作员有机会借助ZOK的专业知识来提供产品支持，从而在清洁，高效的燃气轮机压缩机方面大为不同。
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ZOK27燃机清洗剂用于在线“热”洗涤与离线“冷”洗涤相比如何？在线清洁（“ HOT”洗涤）
在燃气轮机运行和有负载的情况下执行。离线清洗后，它可保持压缩机效率，从而很大程度地减少功率损耗。在线清洁还延长了两次关机之间的运行时间。
通常建议每三天至每周进行一次在线清洁。
操作和当地环境因素将决定适当的洗涤方式。
离线清洁（“ COLD”洗涤）
在发动机关闭时执行。恢复最大功率和效率。
离线清洁比在线清洁更彻底，因为通过引擎的清洁液量更大，而且清洁器工作的停留（浸泡）时间也更长。
通常建议每年进行三到四次离线清洁。
操作和当地环境因素将决定适当的洗涤方式。
以上如有不详之处，敬请来电咨询。 ZOK27燃机清洗剂得到了通用的认证。
ZOK 27燃机清洗剂
航空清洗打蜡剂操作流程介绍：
1. 打蜡前的准备工作： 飞机打蜡前必须对飞机进行水洗清洁，其目的在于去除飞机机身上附着的微小颗粒。在无法水洗的情况下，打蜡之前也必须使用毛巾蘸取适量清水对打蜡区域进行清洁； 晾干飞机表面残存的水份； 参照各机型打蜡工卡对飞机的各开口处和外表需保护的附件实施保护； 人员配备：窄体机15-20人，宽体机20-30人。 清洗工具：用不起电的抹布，或者是专业的清洗工具。
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ZOK27燃机清洗剂可以加入防冻 液。青海ZOK27供应
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如果在洗涤后例行用软化水冲洗，请使用本产品。
自1972年以来，一直在保护东北大西洋的海洋环境。该评级考虑了生物可降解性和生物蓄积性，从而产生了``色带''危害等级，``金色''的环境影响等级比较低的。
可以集中使用，并且可以立即使用。
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