户外广告的提示后认知度以公交车广告较为高为78%,其次是候车亭广告69%,T牌广告61%,地铁广告52%。同时,有81%的人每周的行走路线是固定的,并且每周平均经过固定路线,市民出行使用的交通工具仍以公交车为主,公交车广告同比在广告效果上有先天优势。数据来源:新生代市级检测机构研究人群:顺德区乘客优势之三:吸引力拔群惟一可移动的户外媒体形式在中国主要城市,至少75%的市民表示看过公交车身广告,相对于其他的户外媒体形式,车身广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中,在传播方式上较为为“积极、主动”。从人的注意力角度讲,移动的物体总是比较能被注意到,因此,惟一可以移动的车身媒体因此也更能在众多户外媒体中脱颖而出,得到更多的注意,实现高到达率。公交车广告的投放渠道是怎样的?品牌公交广告性价比
在市场经济中,公交广告并不是一种单纯的商业行为,而是在实现商业利润的同时,还传达着城市文化的某种观念和价值,而这些观念和价值对受众具有潜移默化的影响作用。公交广告作为城市环境中的一部分,起着装饰和点缀的美化作用;同时,公交广告作为信息的承载者,与受众的物质需求以及行为和心理需要密切联系。
因而,公交广告创意设计要注意与城市环境系统的协调以及受众的心理适应。创意设计视觉元素的运用或色彩的表现等都要立足以人为本,在与城市的自然景观及人文环境相协调中去寻找创作的灵感。 品牌公交广告性价比苏州做公交广告的公司有哪些?
公交车广告投放有哪些需要注意的?发布时间:2020-08-17浏览次数:2公交车身广告投放方法1、数量挑选繁华的线路?错!首先考虑的应该是,预算够买多少辆车。在一个城市(中心),理想的巴士购买占城市总量的2%-5%,是比较理想的数量,可以实现全市覆盖的效果。假如预算低于此数量,则买不到足够数量的媒体,就很难实现预期的效果。这一点上,快销、医疗等行业的广告主对此理解深,也运用得好。在实际案例中,遇到过在一个大城市只买10辆甚至是几辆车位的客户。对于这种情况,一般**只能实现偶尔露一下脸,自我安慰罢了。巴士媒体的效力基本等于0。
公交广告具有多重优势,掌握公交车广告投放的特性利于广告宣传优势的发挥。
特性一:服务性
公交车身广告的基本功能是向目标客户快速准确传达品牌信息。因此,在公交车身广告的设计上必须简介、直观、抓人眼球,如公交车身广告中如文案、内容、创意画面等,应易于识别,一目了然便于信息传达。
特性二:整体性
作为城市公共设施的一分子,公交车是整个城市公共设施系统中的一部分。它本身也是城市中流动的风景线,在公交广告的设计应从整体性着手,要考虑到公交车身广告的造型、色彩及功能等方面对其进行系统的、专业的设计,将公交车身广告融入城市环境之中,释放车身魅力。 公交广告投放性价比高吗?
4、繁华商业区及周边的公交站台广告是“黄金”站台广告
受众**经常接触公交站台广告的地点是繁华的商业区,显然这和上面的受众接触公交站台广告的时间密切相关,并且结果一致。地点一直是户外广告的生命线,从广告发布者的角度讲,公交站台广告的价值主要是在人流量,如今从受众的行为方面也可以得到证实,因为逛街时是受众接触公交站台广告媒体的黄金时间,而且随着出行时间和频率的增加,势必还有上升的趋势。但同时,由于商业区人多繁华,干扰度也就比较高,其单个受众达到的广告效果不一定有非商业区达到的效果好,但由于其人流的的原因,其总体效果还是好的。 公交广告投放的效果如何?品牌公交广告性价比
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一般情况下,车身两侧、车尾、车楣均可上画,广告底色可延伸至车头使得画面一体感加强,同时,公交车身广告的有效可视范围大约为270度,消除了受众的视角盲区。受众可以从不同角度接触到车身广告,能有效提高广告触达率,确保广告的实际到达率。
公交车身广告的两侧展示位,面积巨大,就算是经过交叉路口,画面也能展示充分。车尾区、车侧面两者构成展示整体,**提高了广告的有效可视距离与角度。车身广告的高度位置正好与行人视线持平,且距离较近,行人能够轻松地看清广告内容,与此同时,对路上的行人来说,广告也特别醒目。
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