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    近年来随着经济的发展，城市公交系统的不断完善和优化，候车亭、公交车保有量的大幅提升，公交广告的覆盖面越来越广，更因其制作方式多样、成本低廉、广告效果卓著等特点，公交广告也成为广告主眼中十分青睐的大众媒体。促成近年公交广告持续增长的几大因素，如媒体多元化、城市形象大升级、人们生活方式变化等，在可以预见的未来，其变化趋势会继续延续。所以，公交广告在整个广告投放量中所占份额，必将持续增长。这是因为公交广告具有以下三个独特优势决定的：优势之一：发展恒定媒体种类和数量的增加，使受众逐步被分流，信息也逐渐被细化，广告信息到达成本大幅增加。随着传播环境的变化，大众媒介影响力的下降，你可以不看电视，不看报纸，不上网，但是你不能不出门，出门就会看到公交广告这一类的户外广告。所以，现在公交广告的发展是恒定的，未来发展很多广告形式都会变化，但城市公交系统的存在，广告的依赖是不会受到影响的，这是一个非常大的空间。优势之二：成本较低目前，公交媒体投放价格较低，再因公交车广告展示可移动的特性，与其他媒体相比具有独特的吸引力。据调查，公交广告的平均千人成本相当于电视，报纸等其他媒体的十分之一到三十分之一。专业制作公交广告的公司；名优公交车广告代理品牌

吸引力拔群  惟一可移动的户外媒体形式，在中国主要城市，至少75%的市民表示看过公交车身产品或者服务广告，于其他的户外媒体形式，车身产品或者服务广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中，在传播方式上为“积极、主动”。从人的注意力角度讲，移动的物体总是比较能被注意到， 因此，惟一可以移动的车身媒体因此也更能在众多户外媒体中脱颖而出，得到更多的注意，实现高到达率。震撼力***  多角度、大面积的产品或者服务广告展现方式。公交车投放近距离接触消费者车身产品或者服务广告的有效可视范围为270度，从根本上消除了视角盲区。车身的两侧展示位，面积巨大，特别是在经过交叉路口时，画面展示充分。车尾展示区，配合两侧展示面构成展示整体，并延伸了产品或者服务广告的有效可视距离与角度。同时，针对驾车者和行人，产品或者服务广告特别醒目，车身产品或者服务广告的高度位置正好与行人视线持平，可以将产品或者服务广告信息近距离的传播给受众，达到大的可视机会。诉说公交车广告传播公交车车身广告从哪里投放？

巴士产品或者服务广告屏幕设计，随着城市经济的不断发展，我们可以看到各种公共汽车的身体产品或者服务广告，苏州公交车广告一些公共汽车产品或者服务广告令人印象深刻，有些公**品或者服务广告令人印象深刻，有些很难吸引观众。结果，公交车站的产品或者服务广告设计必须具有新的想法。然后让给你一个公共汽车，如何设计它！公共汽车产品或者服务广告插图很简单。这张照片太忙了，无法制作专属心理学。一个简短的数字可以为观众空间的所有空间提供想象力。

公交车广告投放指南之数量的选择。在投放公交车广告时，许多广告主对于投放数量没有概念。关于投放数量，我们给到以下几点建议：“发布数量”是指每条线路选择几辆公交车发布广告，或是多条线路一共选择几辆车发布公交车广告。发布数量直接影响消费者接受广告的频次，从而影响大众对于品牌的认知和印象。同一条线路公交车广告投放的数量过多，消费者在接收广告信息一定时间后，由于广告反复出现，甚至会产生反感，从费用的角度上讲，也需要投入更多。地铁广告和公家车广告哪个更好？

户外媒体是**传统的媒体，也是***兴的媒体。前者因为发展历史悠久，后者因为其可以结合各类***的媒体技术。大数据、人脸识别、VR技术、增强现实、近场通讯，这些让人眼花缭乱的媒体技术，往往都可以被迅速地运用在户外电子媒体之中，为广告主带来前所未有的营销活动创意与效果。即便是被认为改变了整个互联网广告产业的RTB技术，同样也已经被尝试运用在户外媒体的广告资源购买环节中。在***的市场中，可以说，公交车身、地铁、候车亭等户外媒体既是“户外”媒体，也是“视频”媒体，也是一种“技术”媒体，更可以是任何一种广告主所需要的样子，为广告主提供了***鲜、多元、整合的营销产品。苏州明日公交广告制作多少钱。诉说公交车广告传播

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不管你承不承认，信息传播的过程有点像食物链，各种各样的信息食物经过各种媒体的诠释终传递食物链的顶端——受众。只不过这个食物链只有三级，信息——媒体——受众，看似简单的传播形式，却因为传播信息的内容、媒体形式的不同，呈现出各种光怪陆离的表现形式。如果依照媒体调动受众感官的数量作为标准，公交车车身广告简直可以算得上“弱势媒体”了，几乎全部是依靠视觉。可是有些玩法总能在不知不觉中让你大声惊呼：巴士广告居然还可以这么玩？名优公交车广告代理品牌

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