北京公交广告标书

公交车广告作为户外广告中必不可少的广告形式，因其可以极好的大规模的做好现下广告展现，弥补线上投放的广告拦截以及接触时间短的缺点，很多的广告商纷繁投进公交车广告，在城市内规模做固定的广告信息推行，那么它有哪些的优势和缺陷需求留意呢？公交车广告的优势：快捷性。公交车广告可以做到24小时从不间断地负载消息，受众不能像对待视频那样快进、跳动，也不能像对待电视那样把它关掉，也不能像对待书报那样置之一旁。地理灵活性。公交车广告可以按大家活动的类型瞄准消费者，抵达购物途中的顾客、上班途中的工商人士或赶赴机场的旅客，在他们作出购买决策之前对他们施加影响。苏州公交广告推荐公司。北京公交广告标书

公交车广告可移动的户外广告媒体形式，独特、勤劳的流动媒体

相对于其他的户外广告媒体形式，公交车身广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中，在传播方式上为“积极、主动”。从人的注意力角度讲，移动的物体相比固定的物体会较容易受到人们的注意。因此，公交车广告在户外媒体中脱颖而出，被称为“城市中的流动广告”。

公交车以近距离、多面立体展示方式传播广告信息的广告载体

公交车身广告的有效可视范围大于270度，基本上没有视觉盲区，通常情况下，受众在公交车流动的过程中可同时接触到两个广告位的广告信息，有效的增加了广告传播的机会，确保了公交车身广告的实际到达率。同时，针对驾车者，广告特别醒目。另外，公交车身广告的高度位置正好与行人视线持平，可以将广告信息近距离的传播给受众人群，达到比较大的可视机会。 深圳公交广告韩啸双飞整形苏州投放公交车广告找哪家？

公交车作为城市中人们出行的重要交通工具，也是一个性价比非常高的户外广告媒体平台。在双层巴士的车身进行广告设计，能够在比较大限度实现创意广告的设计，也会带来非常好宣传效果。

相对于其他户外媒体形式，郑州双侧巴士车身广告完全具有“高、大、上”的宣传优势。

双层巴士受到运营成本、城市限高等问题的制约，不是每一个城市都有的，在有双层巴士的城市中，也不是每条线路都适合双层公交车行驶的，种种条件的把关也使得双层公交车身广告成为了城市里的稀缺资源。这在无形中会拔高受众的期待感和新鲜感，使得双侧公交车广告具有比较好的传播效果。

一般情况下，车身两侧、车尾、车楣均可上画，广告底色可延伸至车头使得画面一体感加强，同时，公交车身广告的有效可视范围大约为270度，消除了受众的视角盲区。受众可以从不同角度接触到车身广告，能有效提高广告触达率，确保广告的实际到达率。

公交车身广告的两侧展示位，面积巨大，就算是经过交叉路口，画面也能展示充分。车尾区、车侧面两者构成展示整体，**提高了广告的有效可视距离与角度。车身广告的高度位置正好与行人视线持平，且距离较近，行人能够轻松地看清广告内容，与此同时，对路上的行人来说，广告也特别醒目。

苏州公交车广告选哪家？

公交车车身广告在我们的日常生活中随处可见，走在马路上，各式各样富有创意的公交车广告琳琅满目。从远处看，像一个色彩鲜艳的纸盒子亦或像一辆涂鸦车，或者称之为一件件艺术品，行驶在城市的大街小巷，点缀着城市的每一个角落。

公交广告实际上就是一幅大型的图画，经过设计师的设计和制作人员的精心打造，具有美感，给人以亲切感，让人觉得赏心悦目，愿意多看几眼，这是报刊等媒体不能比拟的。如果选择广告画面占据优势的媒体，公交车身广告无疑是一个较好的选择。 公交广告投放大概多少钱？深圳公交广告在线

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从实力媒体***的调研结果来看：户外广告的提示后认知度以车身广告比较高38％，其次是候车亭广告23％，大牌广告14％，地铁广告9％。同时有81％的人每周的行走路线是固定的，并且每周平均经过固定路线9.4次，使用的交通工具仍以公交车为主。

MPI(媒体伯乐)近期对一些主要城市的所有公交路线进行了数码摄像实测，并通过后期图像处理和数据统计后，获得了每条公交线路运行期间车身广告能够接触到的总人次(OTS/Reach)，同时通过固定样本组的日记留置法的进一步研究，获得了车身广告的平均接触频率(Frequency)，**终得到车身广告的总毛评点GRP。这一中国户外广告史上的创新研究，**推动了户外广告研究的规范化和科学化。 北京公交广告标书

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