长沙定制巴士大巴路演车

定制巴士投放前需要做些什么

明确了巴士车身广告的投放目标，接下来就是对受众的分析了。广告准备给谁看？谁在看广告？这两个问题是巴士车身广告甚至所有其他户外广告为主要的两个方面。不同层次的受众群体对于广告的认知不同，也决定了广告的效果问题，并不是所有的受众群体都能够成为客户，因此，我们需要对受众群体进行分析，了解什么样的受众群体是潜在客户，而什么样的群体又没有成为客户。随着技术的发展，对于受众的分析，不仅是“主观”上的判断，而是通过技术的方式，更为精细地进行判断，从而实现公交车身广告的有效、精细投放。 定制巴士维修技巧有人知道吗？长沙定制巴士大巴路演车

定制巴士案例 惠普数码产品进中国移动展示车

1、将一辆空调大巴内外进行改装，使之成为一辆穿梭于市中心主要商业区的“惠普”数码产品移动体验车。

2、在繁华市中心的商场门口安排停车,车外进行产品展示，促销人员对目标消费者进行产品介绍。车内改装为惠普数码产品的体验区，参与活动的消费者可现场体验从拍照，输入电脑至打印成照片这一整个环节。

3、在繁华区进行停车活动，扩大产品在消费者心目中的**度。现场体验让消费者加深对产品的印象，从而提升产品的美誉度，刺激购买。 邵阳定制巴士哪些品牌用过旭晟通达的定制巴士？

定制巴士的优势

可自由选择黄金位置，定制停靠点，对比固定候车厅，线路辐射更宽更长，高效覆盖到达目标人群，行驶在城市各个区域之间，不受任何地点和线路干扰，想去哪里就去哪里。270度全范围曝光、车身内容可定制， 玩出新意和创意，实现车身与品牌的完美契合，让品牌为一道城市流动的风景线。

目前北京旭晟通达文化传媒有限公司同样推出了满足各种功能要求的大篷车、大巴路演车、快闪车，兼具LED大屏，和延展舞台，只需装备一名驾驶员和1名大屏调控人员即可，操作便捷，形式新颖，您也可咨询我们。

定制巴士高接触机率和稳定的接触频次据实力传播的调查显示，户外媒体的到达率目前仅次于电视媒**居第二。车身广告是可见机会比较大的户外广告媒体。公交车平均运营距离为13KM左右，以车身广告的实际可视范围计算，单车可覆盖面积平均为0.3平方公里，每天运行次数平均10次，日均接触人次8.7万余，若以3个月发布时间计算，有效OTS可达到7800，000人次(以上海为例)。

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定制巴士拥有较低的千人成本(CPM)据夸克市场研究公司的统计数据表明：在全国主流媒体中，杂志的平均千人成本比较高，为20.8元，其次是电视广告20.64元，报纸广告10.28元，电台广告4.43元，车身广告1.19元。所以，在所有媒体中，车身广告的平均千人成本比较低，相当有有竞争力。

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定制巴士哪里可以租？长沙定制巴士大巴路演车

定制巴士拥有较强的地理针对性，车身媒体的可移动性使之可以针对性地靠近特定场所传播广告信息，达成广告目的。同时，同时定制巴士还可以在黄金地段进行静展活动，巡游展示覆盖城市各个区域，带来广阔的广告覆盖范围，完整有效地接触目标人群。

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北京旭晟通达文化传媒有限公司是一家专业户外出行媒体公司，创立至今专注于大巴车路演活动、大篷车路演活动、双层大巴路演活动、车身广告定制巴士、展览展示等媒体传播业务。公司拥有近30辆路演大巴车、大篷车，业务范围覆盖北京、上海、广州、郑州、武汉、南京、西安、成都等全国一、二线城市。 公司创始人秉持一站式服务理念、从策划、设计、制作、执行为客户提供一整套线下路演方案，致力于帮助客户以较合理的成本、较广的覆盖范围，准确的进行品牌行销和传播，我们致力于满足品牌方 “线下引流线上，线上反哺线下”的需求，旭晟通达是您身边可信赖的活动服务商。