起初的户外广告可以追溯到九十年代末，发展到现在户外广告形式也越来越丰富。互联网时代，随着技术的不断发展，广告形式从单一的立牌展示，发展到现在出现了更多的新型户外媒体，比如机场广告、候车亭广告、地铁广告、公交车示屏等。相较于众多的户外媒体形式，定制巴士车身广告在传播方式上**为“积极、主动”，更能在众多户外媒体中脱颖而出，得到更多人的注意力。目前北京旭晟通达文化传媒有限公司同样推出了满足各种功能要求的大篷车、大巴路演车、快闪车，兼具LED大屏，和延展舞台，只需装备一名驾驶员和1名大屏调控人员即可，操作便捷，形式新颖，您也可咨询我们。
定制巴士下乡活动开始了。玉溪定制巴士
定制巴士车身广告投放人口数量的城市，以一百显示点来计算，在30天中有89%的人口接触到该项广告，且平均有31次的接受频率。
对于广告主来说，定制巴士车身广告公交广告平均每天的费用是很便宜的，一辆整车广告所花费金钱在电视上买不到1秒钟的广告，在报纸上也只能买十多个字而已。在发布时间和价格上具有很大灵活性和优势。
目前北京旭晟通达文化传媒有限公司同样推出了满足各种功能要求的大篷车、大巴路演车、快闪车，兼具LED大屏，和延展舞台，只需装备一名驾驶员和1名大屏调控人员即可，操作便捷，形式新颖，您也可咨询我们。 鄂州定制巴士定制巴士适合哪些类型品牌？
定制巴士广告
冲击力强因为巴士广告可以迅速地树立起企业形象，因而，对那些发布简单、短小和指令式消息的广告主来说，它不失为一种宣传手段。车身广告制作精美，创意新奇，在视觉上有强烈的冲击力，极富感召力，使人观之玩味、过目难忘。
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定制巴士高接触机率和稳定的接触频次据实力传播的调查显示，户外媒体的到达率目前仅次于电视媒**居第二。车身广告是可见机会比较大的户外广告媒体。公交车平均运营距离为13KM左右，以车身广告的实际可视范围计算，单车可覆盖面积平均为0.3平方公里，每天运行次数平均10次，日均接触人次8.7万余，若以3个月发布时间计算，有效OTS可达到7800，000人次(以上海为例)。
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相对于其他的户外媒体形式，车身广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中，在传播方式上为"积极、主动"。从人的注意力角度讲，移动的物体总是比较能被注意到，因此，惟一可以移动的车身媒体因此也更能在众多户外媒体中脱颖而出，得到更多的注意，实现高到达率。
目前北京旭晟通达文化传媒有限公司同样推出了满足各种功能要求的大篷车、大巴路演车、快闪车，兼具LED大屏，和延展舞台，只需装备一名驾驶员和1名大屏调控人员即可，操作便捷，形式新颖，您也可咨询我们。 使用定制巴士需要注意什么？郑州定制巴士
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定制大巴270度全范围曝光、车身内容可定制， 玩出新意和创意，实现车身与品牌的完美契合，让品牌为一道城市流动的风景线。巴士车队多台编队，阵列式流动广告传播，浩浩荡荡堪称行走的城市景观，可做到一曰之间火爆街头。解决客户“投放效果监测”的痛点，推出”广告赏金猎人“平台，品牌及时跟进， 传播效果可见。
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北京旭晟通达文化传媒有限公司是一家专业户外出行媒体公司，创立至今专注于大巴车路演活动、大篷车路演活动、双层大巴路演活动、车身广告定制巴士、展览展示等媒体传播业务。公司拥有近30辆路演大巴车、大篷车，业务范围覆盖北京、上海、广州、郑州、武汉、南京、西安、成都等全国一、二线城市。 公司创始人秉持一站式服务理念、从策划、设计、制作、执行为客户提供一整套线下路演方案，致力于帮助客户以较合理的成本、较广的覆盖范围，准确的进行品牌行销和传播，我们致力于满足品牌方 “线下引流线上，线上反哺线下”的需求，旭晟通达是您身边可信赖的活动服务商。
