结合部分电脑打印裱贴的方法。苏州公交广告覆盖面广、接触频率高:公交车平均运营距离为13KM左右,以车身广告的实际可视范围计算,单车可覆盖面积平均为,每天运行次数平均10次,日均接触人次,若以3个月发布时间计算,有效OTS可达到7800,000人次(以南京为例)。广告发布数量以及地域环境、城区面积等方面的差别,使不同城市的接触频次会有所差异,但在15个辆月发布规模的基础上,基本能够保证在目标区域中每周2次以上的接触频次,以此推算一个为期三个月的发布期,其目标区域总接触频次可以达到24次以上,足以保障其对广告的印象。车身广告几乎适合所有行业发布广告信息。随着车身广告越来越成熟,很多以往较少使用户外类型广告的客户,也已经充分认识到了车身广告的优势。本来自身就是媒体行业的客户,也加入到了车身广告的行列,同时,以往定位形象的企业也迅速改变对车身广告的看法,抢得市场先机。可以说车身广告已经渗透到各个行业,并且非常自然地融人到了人们日常生活的方方面面。从实力媒体的调研结果来看:户外广告的提示后认知度以车身广告38%,其次是候车亭广告23%,广告14%,地铁广告9%。同时有81%的人每周的行走路线是固定的,并且每周平均经过固定路线。巴士车身广告应用于什么样的场合?苏州金阊新城创意巴士车身广告创新
一、公交车车身广告设计小编从颜色的角度来谈谈公交车的车身广告设计1、色彩要与广告内容相一致(1)只要我们合理运用符合广告对象的色彩,比如茶叶是绿色,茶叶包装、广告通常也是绿色,这样做就可以加深消费者对商品的认同度。(2)因为大自然物质的色彩是有规律的,所以在消费者的认知心理也会有对应的固定色彩。2、色彩要突出广告内容的主题(1)色彩元素从直观上区分其它的设计元素,是辅助受众记忆的手段。(2)在广告内容的主体部分运用突出的、醒目的色彩,在较次要的地方运用相对弱相的色彩,能够让广告更加一目了然,加强了广告的易读性。3、选用突出的、吸引视线的色彩(1)公交车体的流通特性与户外环境的复杂,决定了公交广告的色彩应该选取高亮度、对比强烈的装饰色彩。(2)高亮度、与高对比度的颜色通常色彩突出,居有强烈的吸引力,能够易于识别,比如黄色、红色有明亮、积极的感觉,大范围用在天天风吹日晒的车身平面广告上,能较长时间的保持车体广告色彩新鲜不易折旧。苏州吴中区特色服务巴士车身广告诚信合作苏州市明日企业形象策划传播有限公司致力于提供巴士车身广告,有想法可以来我司咨询。
对于广告行业而言,公交车是一种移动广告媒体载体。在城市运行的同时,它还向消费者传递品牌信息。关于公交广告的优势和特点,我们已经说了很多。***我们要说的是车外媒体:公交车的车身广告。车身媒体形式:车身广告分为整车广告、侧面广告和背面广告三种。背面的广告形式包括广告贴纸和LED字幕。整车广告比较大的特点就是增加了广告的**度,也是品牌发挥创意的地方。而背面广告的优点是传达简单明了的广告信息,适用于促销广告。
1、发布形式:全车身发布巴士媒体全车身发布,画面覆盖车体表面的所有可发布位置。这种发布形式,其视觉效果具有高度一体性,且画面覆盖车身的所有表面,比较大限度发挥巴士媒体的视觉优势。全车身发布形式适于发布整体性较强、视觉冲击力较大的广告信息。2、发布形式:双侧很负发布巴士媒体双侧横幅发布,广告画面覆盖车身左右两侧中部的表面。双侧横幅利用车身外表比较大的一块平整面,实现信息承载和传播的效率比较大化,同时画面制作周期短且发布灵活,可根据客户的突发需求灵活发布。双侧横幅适用于发布文本信息量较大、时效性较强、需要快速传播的广告信息。3、发布形式:品牌巴士巴士媒体品牌巴士广告,即在同一台公交巴士上,同时发布同一客户的车身广告和车内广告。品牌巴士广告,能同时覆盖路面上的车辆行人和车厢内的巴士乘客,对所有的交通参与者均有影响力覆盖效果尤佳。同时,品牌巴士发布,可同时传播品牌的视觉信息和产品的细节信息,可满足广告主多维立体的广告发布需求。
广告位置的配合1、两侧或单车尾发布。广告发布面积小,发布价格低廉,适合诉求与品牌形象相关性较低的简单广告信息和促销等信息告知,同时,其广告覆盖面及发布辆月次方面应做相应增加。2、全车发布。广告发布面积大,广告信息传播完整美观,视觉效果良好,适合主流品牌的营造及品牌维护推广工作,因发布费用相对较高,故在线路覆盖范围、发布辆月次等方面会相应被减缩。消费者与车身广告的关系紧密据SFOM(2014)统计显示,在全国30个城市普通居民的媒体接触习惯中,昨天看过电视的比例有93%,过去一周看过车身广告的有72%,昨天看过报纸的有52%,昨天听过收音机的有24%,也就是说,车身广告是普通消费者除电视以外接触**多的广告媒体。哪家的巴士车身广告成本价比较低?苏州高新区优势巴士车身广告欢迎咨询
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三、城市公交广告的强制性城市公交行驶在城市的大街小巷,对于出行在户外环境的消费者们,城市公交车身广告所传递的信息是不可逆的、单向的。不同于电视、报纸、网络传播媒体,如果观看的消费者不满意,就可以转台、不看来主动的回避接受信息,而不能不满意这辆公交车的广告就不上这辆车。电视、报纸广告信息的单向传播会引起广告受众的不满,而公交车身广告的单向强制并不需要消费者用特定的时间特意去看,它往往在消费者无奈等车的时间内持续发布各种信息为消费者打发了无聊的等车时间,同时提高了广告与受众的接触频率,潜移默化的影响消费者购买行为。苏州金阊新城创意巴士车身广告创新