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公交车广告企业商机

公交车广告如何收费?1、户外公交车广告会根据每个城市的不同,在收费上面也是有一定的差距的,比如在国内的北京、上海、成都这样的前沿大型城市,价格往往是二三线城市的多倍以上。2、因此,用户在进行广告投放的时候,相关的地区收费一定要了解清楚,如果选择的是现今进行投放,在收费上面会有一定的优惠幅度。公交车广告的效益还是非常不错的,而且其优势也有很多,关于公交车内广告形式大家应该有了一些了解了。希望小编整理的公交车广告的特性,以及公交车广告如何收费的问题能为大家提供帮助。明日传播,打造全球户外媒体的查询工具和交易平台。打造户外媒体行业资源库,全球广告资源和国内三四线城市资源一键查询,助力前列品牌下沉,直线接触乡镇农村。线上采买户外广告,发布、报价、采买一气呵成,省时省心。苏州姑苏区公交车广告供应商找哪家?公交车广告排行

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发布线路:很多客户在选择投放公交广告时,往往把大部分预算集中在市区的bai黄金线路,覆盖市区的商业商务中心、交通干道,以期覆盖尽可能多的人流与车流。黄金线路虽然覆盖城市的人流集中区域,但覆盖的区域过于单一,且黄金线路的价格较高,并不是针对所有区域,特别对于城市生活区、运动休闲区等区域的覆盖明显不足。因此在选择投放公交线路时,需要根据不同产品的实际情况,选择有针对性的线路,让目标消费者有更多机会看到广告。发展公交车广告服务保证苏州公交车广告线路如何选择?

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信息高接收率。框架看板广告是设置于乘客距离近的广告媒体,在受众接收率上占有主导地位,在乘客进行公共交通的活动中,视觉感官上存在空白,只有寻求信息的接收,视觉上的欣赏才得以满足,这种情况下,乘客受众将会主动观看广告内容,进行广告信息接收。千人成本低。在广告成本上,广告到达一个人的成本远远低于一般传统媒体,公交移动电视以及公交车身广告。价格低廉。不仅广告制作费用低廉,广告发布价格也是低廉的。、目标受众集中。固定的公交车路线,在整个路线上受众基本不变化,目标受众固定的几率大。而且可以根据线路的不一样来选择受众。在此基础上,达到大化的广告宣传效果。

公交车内广告包含公交车内的座椅帖、扶手和看板广告牌,是近距离面向车内乘客的广告,长时间且强制性传播是公交车厢广告的特点,广告投放价格数百元起,收费标准为按月按季或按年为周期。公交站台广告费用并不是固定的,这主要跟当地的人流量情况而结合。比如在前线城市人流量大的地方,公交站台广告的费用可能会达到15000元/年,而在一些人流量没这么大的地方约为12000元/年。具体的价格还要根据当地的人流量情况而定。公交站台广告尺寸2米,长约5-8米。一般而言公交站台尺寸的设计就是这个标准,具体的尺寸是多少也要看当地的情况而定。苏州明日传播公交车广告宣传力度大。

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据近期的调查结果显示,公交广告与电视广告同为覆盖率比较高的媒体,公交车流动性好,露时间长(每天运行十六个小时左右),它将从不同的角度、不同的方向接触数以万计的消费者,传递广告信息,每条线路达到6辆,公交广告公司及发布时间较少持续半年才能产生强制记忆的效果,拥有非常高的到达率和接触消费者的频率。让消费者不得不正面接受,而产生消费的冲动。这也是为什么互联网及快消品牌在进行推广时会优先选择公交广告的原因之一。苏州工业园区公交车广告供应商找哪家?、大丰区专注公交车广告互惠互利

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公交广告几乎适合所有行业发布广告信息。在以往的客户中有食品、饮料、酒类、保健品、化妆品、日用品、家电、药品、邮电通讯、零售百货、房地产、金融证券、银行保险、家居建材、服装服饰、办公用品、餐饮娱乐、生活服务、IT类、媒体、教育培训、公益广告等等。随着车身广告越来越成熟,很多以往较少使用户外类型广告的客户,也已经充分认识到了车身广告的优势。公交车平均运营距离为13KM左右,以车身广告的实际可视范围计算,单车可覆盖面积平均为0.3平方公里,每天运行次数平均10次,日均接触人次8.7万余,若以3个月发布时间计算,有效OTS可达到7800,000人次(以上海为例)。广告发布数量以及地域环境、城区面积等方面的差别,使不同城市的接触频次会有所差异,但在15个辆月发布规模的基础上,基本能够保证在目标区域中每周2次以上的接触频次,以此推算一个为期三个月的发布期,其目标区域总接触频次可以达到24次以上,足以保障其对广告的印象。公交车广告排行

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