江苏公交广告中标

作为户外媒体中的一种，公交广告的发布时期主要分为发布周期与发布时机。户外广告主要作用是树立品牌与企业形象，因此发布周期相对较长，而公交车身媒体由于发布形式灵活多样，在发布周期上完全可以根据投放产品的实际情况进行调整：产品价值高的耐用消费品或消费季节性不明显的快速消费品可采用长周期的发布策略，以覆盖整个消费周期，户外***制作，同时减少频繁更换画面的广告制作费用;而相对于消费季节性明显的产品，可采用在消费旺季来临之前集中宣传，在短期内迅速提升**度。公交车身广告的发布时机，是广告策划的重要内容，也是公交媒体组合策略中的重要步骤。根据产品品类和媒体组合方式，采取投放广告的时机有所不同。专业公交广告按照产品上市与广告发布时间差可以分为提前发布、同期发布、季节性发布。 苏州大市范围户外广告供应商？江苏公交广告中标

公交车身广告费用贵不贵要看您投放的广告是什么广告，如果是实力雄厚的产品的广告，这种就是不贵的，收费，一般是这样的，比如苏州的就是，普通的公交车的话，是3万，4万一年的都有，要看路线，看经过的的人流量大不大，还要看，您投放的时间，一年，还是半年，还是一个季度，还是一个月？1，不贵，公交车身广告费用主要是看你在哪个城市投放，投放的是什么线路。相对于其它户外媒体广告来说，公交车身广告性价比很好。2，公交车身广告费用一般是按照各自城市的站点级别来收费的。这个费用包含投放费用+上刊费用两部分。费用也是4周起，例如：北京公交车身广告投放费用：A级别站点的应该费用在两千多左右。具体要看实际投放时间。每个城市大同小异，主要是费用。 上海公交广告拍卖苏州木渎公交广告找明日传播。

    公交车广告——“围城”传播效应大型户外广告牌往往比较分散，适合进行品牌提示性的广告，传递的信息也比较简单，主要起到一个品牌提示的作用。而公交广告在城市中则要密集得多，无论是走街串巷的公交车还是星罗棋布的公交车候车厅，都适合进行信息传播。从传播角度来看，衡量一个媒体的商业价值主要还是要看受众价值以及受众与媒体的接触深度，主要表现为5个评价指标，即媒体受众的数量、受众的质量、接触媒体的频次、接触的时长和受众的稳定性。而公交广告的传播优势，恰恰在于受众的数量和接触频次。广告要达到一定的传播效果，需要达到一定的频次，研究表明超过六次以上的传播才能引起受众的关注和记忆，而公交广告的发布，无论是乘公交还是自驾车出行的居民，在一周内基本可以数次接触到公交广告。公交车广告公交广告***的覆盖率和高频次的接触，使得品牌传播可以出现“大军压境，黑云围城”的效果。快速***区域市场很多广告主在启动区域市场的时候，首先考虑采用的是当地电视台和都市报，但却忽略了当地的户外广告媒体。事实上，以公交广告为**的户外广告媒体，对于快速启动区域市场，不但可以“飞天”，更可以“落地”。由于公交广告很多都分布流转在商业区、生活区。

寻求更好、更为合适的发展途径是和业界都在考虑的问题。以市场和需求为导向，多元化的经济格局会导致公交广告的多元化发展。单纯的强制清理或参照他人模式破坏了公交广告通过竞争得到提升的途径，为公交广告的健康发展设置了障碍。作为户外媒体中的一种，公交车广告更受商家喜欢，但是这种广告在投放时需要注重投放时期与发布时机。因为季节不同我们宣传的东西也不同，加上人们对物品的关注度来分析，我们需要时时刻刻把握公交车广告的投放时期，做到精细有效的投放，不浪费我们投资的每一分钱。苏州工业园区户外广告公交线路怎么选？

广告人群无法精确划分，无法针对人们的年龄和社会属性投放。解决这个问题的方法只能是，在投放之前，根据公交车线路经过的地方，认真做一个“人群针对方案”。因为有些线路经过的学校多，有些线路经过的住宅区多，有些线路经过的商业圈多等，人群属性不一样。公交车广告适合做活动推广，不管是车内的挂牌、彩旗，还是车身广告，适合通过活动引导别人扫码关注引流，紧抓用户，方便进行二次营销。这种引流方式才是解决广告效果无法监控，提升投资回报率的比较好方式。常州各大商圈公交广告投放？江苏公交广告图片

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乘车或等车本就是一件焦躁不安的事情，此外同行乘客较多，在这样的环境下，乘客一般都会感到压抑和心烦，情绪不太稳定。因而，他们更愿意听到或看到一些比较轻松，温馨，创意比较独特的广告，特别是一些主打情感牌的广告。这些创意独到的广告不仅能让乘客记住广告内容和宣传产品信息，更让乘客和广告产生了一种情感的共鸣。在当今社会，作为城市中可以移动的户外广告媒体，城市公交广告不仅能体现出该城市的整体文化风貌，也成为了老百姓解读城市传统历史和地方文化的为鲜活的教科书。比如武汉市，它是一个具有浓郁荆楚文化的城市，因而在设计城市公交广告时可以将独具荆楚文化个性的视觉符号运用到其中，更能打造出具有地域化的个性公交广告。江苏公交广告中标