盐城公交车广告传播

苏州公交车不仅是一个城市的交通主动脉，也是一个传播城市精神文明流动的名片。有“流动者”之称的苏州市公交车，具有流动性大、受众人数多、画面视觉冲击力强等特点，我们也充分利用公交车身广告以上的优势，在车身上上刊了“苏州，一个让人打开心扉的地方”、“世界自然遗产、苏州黄海湿地”等主题的公益广告画面。    苏州公交车身广告在设计上还做到了与苏州地方特色相融合，设计画面上兼具苏州的黄海湿地特色和美感，起到了美化城市环境的作用，在一定程度上更加凸显出了苏州这个城市的独特优势，也为提升苏州市在市民中心目中的美好形象再添重要力量。苏州老城区哪路公交车乘坐人数多？盐城公交车广告传播

公交车广告的特性1、以城市街道为载体，公交车身广告作为之一可移动的户外广告，主动进入市民视觉空间，在其乘车、驾车、步行、等车时瞬间引起高度关注，在静态的建筑语境中，形成流动的时尚视觉。消费者生活半径内无处不在的媒体形式，随着消费者生活形态的多元化、活动时间、空间和半径的加大，车身媒体的价值也就越发突出。2、公交车身广告能够在顶接近消费终端和消费者的地方，大面积顺畅地传达给消费者，与各终端促销活动形成合力，促使消费者选择和购买。太仓特定公交车广告趋势苏州明日传播公交广告宣传线路很多！

公交车身产品或者服务广告公交车线路也有级别之分，S为高级，线路包含城市繁华商业圈、消费水平也高，A/A+/A++以此类推，因此，每个路线影响的区域产生的效果是不同的，可以针对固定路线，也可以选择多条路线，根据自身经济以及需求来定。公交车身广告产品或者服务广告分为整车车身、三侧车身、两侧车身（也叫半车身）、海报（通常结合车尾一起）4种形式。产品或者服务广告效果好的是整车车身产品或者服务广告，其次海报+车尾的组合形式也较受欢迎，而三侧车身和两侧车身的产品或者服务广告效果可以根据品牌自身需求来衡量。

发布形式：相对其他的户外媒体形式，公交车身媒体在发布形式上的多样性优势是其他户外媒体无可比拟的。近年来随着高新技术、新材料的运用，公交车身广告的种类和规格也得到不断开发和扩展。如目前南京梅迪派勒已拥有全车喷绘(双层巴士和单层巴士)、车身挂牌广告(车身内外侧挂牌、车尾挂牌)、车载品牌等多种形式和规格的发布形式。发布数量：广告发布的次数到底多少次才合理?出现频次如果太少或太多，效果都会大打折扣。发布频次少，消费者含糊不清，不能产生大的影响;广告发布频次密而多，消费者在接收广告信息一定时间后，就会开始麻木，甚至产生反感。苏州明日传播公交车广告传播性强！

公交车身广告是一种流动性很强的传播媒体，而公交广告因其所能营造的醒目、生动的视觉形象，往往可以达到更深刻持久的传播效果。因而公交广告已成为生活中常见的一种广告形式，专注于公交媒体运营的苏州明日传播对公交车身广告形式效果作了一定的研究。以明日传播这则洋河蓝色经典的公交车身广告为例，就取得了不错的广告效果。在相关的调查研究中发现，这则广告总体的广告受众知晓度达到了42%，受众接受频率约达15次/周。每辆公交车每天可向成千上万的人传递信息，所以很少有其他的广告媒体能像公交广告有这样高的到达率和消费者接触率。而受众对此公交广告内容记忆的比例和程度都较高，且通过广告，大多数能够很好地得到“洋河经典”、“梦之蓝”、“男人情怀”的产品诉求理解。可见这样的公交广告已经很好地将公交车体的广告宣传形式与广告内容结合，准确深入地传递了洋河蓝色经典产品主旨寓意和以及品牌定位信息，达到了良好的宣传效果。苏州人民广场哪路公交车乘坐人数多？张家港透明公交车广告

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与需要借助特定载体才能实现传播的其他类型的广告不同，无论是身处繁华的大都市亦或是偏远的小城镇，只要出门，人就一定会接触户外广告。根据相关研究表明，算上出差、工作日上下班、午休聚餐、***游玩以及假期旅行，人们有70%的时间都在户外，由此看来，户外广告的潜力巨大。

并且，公众对于户外广告持非常肯定的态度。户外广告常常被认为是富于色彩化和具有信息传播性，并且是能给人类生活带来幽默感和乐趣的载体。公众对于其他媒体的接受程度远不如户外广告媒体，其中一个重要的原因是，户外广告不会像电视剧中的插播广告那样强加于消费者，更不会让消费者对其广告形式产生强烈的抵触情绪。

***，不同场景的消费者具有不同的特点和消费理念，广告主可以在此基础上依据数据，选择合适的广告位实现精细投放。实现资源转化的比较大化。

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