公交媒体广告曝光是可见的,这一点也可以与互联网广告对比来看,公交媒体是动与静的有机结合,候车亭位置固定,车身却是穿梭在大街小巷的,两者面对的都是真正的人,每一次的展示都是非常熟悉的场景,更是真实和可信任的。而互联网广告,您永远不知道你那几百万次的展示有多少次是虚假的。特别是近几年来,数据造假已经成为互联网广告行业透明的“机密”了。即使除去数据造假外,剩余的点击次数中,又有多少是真正观看完广告内容的,又有多少是形成对产品的购买行为的,隔着屏幕看数据,永远都是未知数。苏州天虹哪路公交车乘坐人数多?盐城时代公交车广告
要知道消费者对产品或者服务广告宣传的留意值与画面上信息量的多少成反比。公交车画面形象越冗杂,媒体给观众的感受越失调;画面越单纯,消费者的留意值也就越高,全部画面都应该简练,规划时要匠心独运,一直坚持在少而精的准则下去冥思苦索,力求给观众留有充沛的幻想地步,这正是简练性的有效作用。有些客户生产或经销的的商品对比多,想尽可能多的放一些商品到画面中,成果拔苗助长,受众反而记不住它们的商品或诉求。在行内,车身产品或者服务广告又被形象的说成“三秒钟的产品或者服务广告”,一眼而过,故而车身产品或者服务广告一定要故意保持画面的简练性。公交车广告平台明日传播——公交车车身广告郑重承诺。
近年来新型媒体的飞速发展,把广告事业又推到了一个新的风口浪尖,网页的广告推送媒体的迅速崛起,这无疑是对传统广告媒介的猛烈冲击,而在这两者中间存在这一个特殊的载体,那就是公交车身广告。公交是便民方便的交通工具,公交站台也是中国人口流量密集地之一,而公交车广告具有认知率和接受频率较高,具有提示(提醒)作用,投入少,效果好,广告作用时间长,灵活性强,大众化的宣传媒介,一定的环境美化作用,所以公交车广告无疑是广告主很适合的投放地。
公交广告的曝光率可以满足广告主的需求。将信息传递给有限区域内的无限消费者。无论是等车的人,还是周围的人,都容易强行记住路过的公交车广告,增强传播效果。公交广告的特点之一是在本地投放,更多的是针对当地城市居民的宣传。因此,也会有广告主只提供一条线的需求。这种方式大多受到房地产、医院、商场等指定客户的青睐。公共汽车在路上来回穿梭,直接与消费者面对面交流,能极大地提高受众对广告的记忆。在预算条件允许的情况下,投放公共交通广告时,覆盖的路线越多,传播越广,效果越好。公交车车身广告口碑推荐——明日传播。
公交车身广告分为整车车身、三侧车身、两侧车身(也叫半车身)、海报(通常结合车尾一起)4种形式。广告效果较好的是整车车身广告,其次海报+车尾的组合形式也较受欢迎,而三侧车身和两侧车身的广告效果可以根据品牌自身需求来衡量。一些商家会在广告画面中加上自己的二维码,常见于候车亭灯箱广告、椅背广告等。在设计广告画面的时候,要考虑到实际情况,比如广告位置在人群拥挤的时候是不是方面扫码等。刊例价都是明码标价,根据情况有相应折扣,但这只限于媒体费,制作费是基本都没有折扣的。因户外媒体广告的制作属硬性消耗,无法缩减成本。此外,节庆假日投放的广告,至少需要提前15天走完相应流程,所以需预留充分的时间去上画。明日传播——公交车车身广告口碑。公交车广告平台
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公交车广告投放技巧。投放线路不同公交线路,覆盖消费群体不同。不同的公交线路所经过的地方各不同,覆盖的主要消费群体也大不相同。途径购物商圈的公交车,可以精确到达购物人群,直接刺激消费;往生活区的公交车,持续覆盖密集的居民人流;旅游专线的公交车,面对不同城市的游客群体……因此,在公交车广告的投放过程中,可以根据自己的目标消费群体,有针对性的选择投放路线。公交线路覆盖的人流量越大,广告曝光率越高,传播效果越好!盐城时代公交车广告