深圳西咸公交广告

公交车车身广告仍然是当今**强大的户外媒体，在没有地铁的城市广告效果**为明显。同时，我们也应该知道，在广告中，流量才是所有商业活动的**终追求目标，拥有**多的流量才能我触及更广阔的市场和更大的广告红利。然而，流量枯竭，流量昂贵，红利减少已成为广告商面临的业务难题。与此同时，在当今百花齐放的互联网信息时代，流量变现成为难题，广告业内部卷风趋势猖獗，广告营销越来越困难，广告商也疲惫不堪，随着各种因素的变化，也让广告商对媒体提出了更高的要求。要**交车，找明日传播。深圳西咸公交广告

公交车身广告费用贵不贵要看您投放的广告是什么广告，如果是实力雄厚的产品的广告，这种就是不贵的，收费，一般是这样的，比如苏州的就是，普通的公交车的话，是3万，4万一年的都有，要看路线，看经过的的人流量大不大，还要看，您投放的时间，一年，还是半年，还是一个季度，还是一个月？1，不贵，公交车身广告费用主要是看你在哪个城市投放，投放的是什么线路。相对于其它户外媒体广告来说，公交车身广告性价比很好。2，公交车身广告费用一般是按照各自城市的站点级别来收费的。这个费用包含投放费用+上刊费用两部分。费用也是4周起，例如：北京公交车身广告投放费用：A级别站点的应该费用在两千多左右。具体要看实际投放时间。每个城市大同小异，主要是费用。 江苏公交广告投屏软件苏州吴江区户外广告资源？

公交车广告是大众化的宣传媒介，它的信息是投向整个市场的，受众不会受到社会阶层和经济状况等条件的限制。其他媒介则必须具备有电视机，具有闲暇时间的人才能看到，而只有有文化且订了报纸的人才能读到报刊广告。然而几乎每个人，只要走到户外，无论他是谁，无论他有心无心，他必然会或多或少的接触到公交车广告所发出的讯息。这是公交车广告优于其他媒介广告的一大特点。公交车广告根据其所宣传内容的功能性，有选择地发布相应的公交环境，这种灵活性有助于广告主有的放矢地进行宣传，以同等甚至更少的广告费用发挥更大的实际效应。而其他大众传媒或限于时段，或限于版面，或限于空间等，难以做到这种有较强针对性的市场选择。

寻求更好、更为合适的发展途径是和业界都在考虑的问题。以市场和需求为导向，多元化的经济格局会导致公交广告的多元化发展。单纯的强制清理或参照他人模式破坏了公交广告通过竞争得到提升的途径，为公交广告的健康发展设置了障碍。作为户外媒体中的一种，公交车广告更受商家喜欢，但是这种广告在投放时需要注重投放时期与发布时机。因为季节不同我们宣传的东西也不同，加上人们对物品的关注度来分析，我们需要时时刻刻把握公交车广告的投放时期，做到精细有效的投放，不浪费我们投资的每一分钱。苏州姑苏区户外广告资源？

    广告主变化对比大环境前后的广告投放，今年上半年，各地公交媒体经营企业广告主更新差异较大，公交候车亭及灯箱新增广告主较多，公交车身、看板持续投放的广告主较多。就广告主结构来看，本地广告主有所增多，全国性广告主占比有所下降。这也是发生以来。虽然目前看来，受**的影响或许市场环境依旧会比较低迷，但随着大环境的不断好转，以及消费市场的回暖，公交媒体行业依旧可以凭借自身资源优势，逐渐摆脱大环境影响，持续向好发展。媒体投放变化今年上半年，公交车身的主投行业为医疗保健和酒水饮料，各行各业在公交车身的广告投放量不大；公交候车亭及灯箱的主投客户为医疗保健，房地产、酒水饮料和互联网APP客户缩减较多。受**影响，医疗保健行业成为消费者关注的热点行业，因而在广告投放上与其他行业相比是相对来说波动较小的。而其他一些更依赖于线下人流量的行业，则受到不同程度的冲击，这一现象也反映在了广告投放上。对比往年同期数据，房地产行业在公交媒体广告投放缩减明显:酒水饮料行业依然保持较高投放，且投放占比波动较小；医疗保健行业重点投放公交灯箱，在城市干道灯箱缩减较多；交通行业的广告投放力度变化不大，服务业的广告投放有明显增长。苏州大市主要街道创意型公交广告投放？上海公交广告宣传

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对于一些受季节性影响较大的产品，如饮料、啤酒、月饼等，公交车广告的发布通常跟随季节变化而变化。在产品旺销期出现之前，大量公交户外广告有利于配合季节性促销活动。对于已经有一定度和市场占有率的产品，公交车广告的投放通常采用同步发布，即公交车广告投放与相关广告活动同步开始。如在产品上市与电视广告同期发布或在促销活动开始的同时发布公交车广告。这种策略可以借助媒体广告组合的放大效果，达到直接影响消费者采取购买行动的效果。深圳西咸公交广告