上海公交广告人

苏州公交广告他的优势有本钱低。在所有主流广告中，公交车广告的单位露出本钱很低。当然，广告的巨细不一样、密度不一样，收费标准也不一样。人员灵活性。可以侧重于按人员分布特色投进信息，如年轻人常常光临、交游的区域、高收入人群常常光临交游的区域或某个民族聚居的区域。随着公交车广告出现，广告受众的特色选择已可深化到街区这个层次。冲击力。因为公交车广告可以迅速地树立起品牌的形象，因而，对那些发布简单、短小和指令式消息的广告主来说，它不失为一种宣传的前言。苏州公交车车身广告怎么投放；上海公交广告人

作为公共交通工具，公交车媒体在数量上占据了先天优势。数量优势加上公交广告画面面积比较大，画面亮丽精致，图文并茂，制作精美，创意新奇，对于视觉的极强冲击力，能够让潜在的购买群体瞬间记住这个广告。直击人心、数量庞大的公交广告不仅对于品牌形象的展示起到积极作用，还能够充分展示品牌的实力和气势。当然，投放公交广告也是有技巧的，经济形势在变化，市场环境在变化，广告自然也要跟着变化。理性地去分析投放，无论是地理位置选择，还是与周边环境的融合，亦或是广告投放的时机、面对的潜在客群，都是需要仔细考量的，否则投出去的广告，真的会有一半是浪费的。北京国外公交广告要**交车，找明日传播。

公交车作为城市中人们出行的重要交通工具，也是一个性价比非常高的户外广告媒体平台。在双层巴士的车身进行广告设计，能够在比较大限度实现创意广告的设计，也会带来非常好宣传效果。

相对于其他户外媒体形式，郑州双侧巴士车身广告完全具有“高、大、上”的宣传优势。

“高”不仅是指双层巴士自身的高度，更是其具有迅速抓住行人目光的传播优势，能引起受众关注，因而会产生较高的关注度。

双层巴士受到运营成本、城市限高等问题的制约，不是每一个城市都有的，在有双层巴士的城市中，也不是每条线路都适合双层公交车行驶的，种种条件的把关也使得双层公交车身广告成为了城市里的稀缺资源。这在无形中会拔高受众的期待感和新鲜感，使得双侧公交车广告具有比较好的传播效果。

和其他户外广告媒体相比，作为与人们日常生活及出行紧密相连的公交广告，是一种非常有“反馈”的广告载体，公交广告作为户外广告中少有的可移动式媒体，从覆盖面来说，更是其它户外广告不能达到的层次，覆盖率提升，广告的传播率自然也就自然而然得到了提升。例如支付宝曾经承包了南京的公交车广告，用来宣传支付宝的生活缴费、公交卡、免押金骑车等功能，与市民生活息息相关，引发了大众的兴趣，从而成功刷屏。灵活的触达不同层次消费人群，是触达率较高的媒介之一，公交广告也成为近几年拉动户外广告市场份额的有力臂膀。盐城性价比高的公交车身广告？

据网友反馈，不少公交车近都新上了这种广告，让人看了感觉有些不妥，还有网友觉得这种广告对小朋友不够友好。但仔细看这个公交车体广告的内容，似乎又像是一个公益广告，上面提到：“堕胎毁掉女人一生幸福及流产的严重危害......”可广告中的二维码和联系电话看起来又不像是一个简单的公益广告，令人疑惑不解。众所周知，内容健康的公交车广告，不仅为城市添加了时尚色彩，也让市民多了一份视觉景观，是一个城市流动的风景线。苏州公交欢迎咨询`镇江创意公交广告户外广告？上海阆中公交广告

苏州吴中区户外创意广告？上海公交广告人

据CMMS2003(Autumn)统计显示，在全国30个城市普通居民的媒体接触习惯中，

昨天看过电视的比例有93％，过去一周看过车身广告的有66％，昨天看过报纸的有

57％，昨天听过收音机的有24％，也就是说，车身广告是普通消费者除电视以外接

触**多的广告媒体。消费者在过去一周接触过的所有户外广告形式中以车身广告为多，

66％，其次是候车亭50％，楼顶大牌广告44％。除了步行以外，74％的

消费者过去一个月外出**主要的代步交通工具是公交车，其次是自行车47％。同时，

消费者乘公交车的频率很高，平均每月20次，16个小时。 上海公交广告人