苏州市明日企业形象策划传播有限公司(简称明日传播),始创造于1998年。迄今而成集媒体发布、品牌推广、设计策划为一体的综合性传媒集团。
总部设在苏州,先后在盐城、郑州、无锡、镇江、常州等地设立分公司。媒体资源涵盖公交、地铁、户外等领域,是中国一级广告企业、全国户外**媒体供应商、中国极具潜力区域媒体10强、中国公交广告50强。明日传播(苏州)拥有苏州市区近3000辆公交广告媒体资源,150条公交线路。线路覆盖整个苏州市,含姑苏区、工业园区、相城区、新区、吴中区,途径主干道、商圈、专业市场等人群密集区,以及各区域乡镇重点板块。 明日传播苏州公交车媒体资源 一手的。吴中关于公交广告电话
公交广告因其流动性大、接触人员多、广告形式灵活醒目而成为很有影响力的区域性宣传媒介。它具有七大优势:
公交车身广告优势1、一可移动的户外媒体形式,独特、勤劳的流动媒体。
2、以多面立体展示方式传播广告信息,近距离接触消费者,视觉感强、渲染力大的四面立体广告。
3、广告发布面积巨大,画面清晰,有效传播距离远。
4、适合各类产品发布。
5、高接触机率和稳定的接触频次。
6、较强的地理针对性。
7、比其它媒体投入成本低而广告效果较好的载体。
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日常生活中人们出行可乘坐的交通工具种类并不算多,容客量比较大、低价又**普遍的当属公交车了。尤其是在如今交通压力大,私家车经常遇到限行限号问题的情况下,有时乘坐公交车则更轻松、更便捷。公交车广告的价值便不言而喻了,那么,是不是投了公交广告就一定会成功呢?公交广告的投放一定要讲究技巧,才能达到事半功倍的效果。
线路
公交车线路也是投放广告时需要注意的一点,这能帮助广告对特定区域产生影响。当然选择投放的公交线路越多,广告的效果就会越好。不过只针对一条线路来投放的方式也不是不可行,比如针对固定楼盘、特定商场的广告,就可在同一条线路上的数十辆公交上定点投放。
那么成功的创意公交广告需要哪些必要条件呢?以广告主视角,了解需求广告主做广告无非有以下几点考虑:一种是想要强化自己企业的形象,并奠定在同类产品中的领导地位的品牌广告;二是为了把自己企业及其产品的公众认知度提高;三是为了使企业形象与企业产品的联系增强。只有明确客户的市场需求,才能有针对性地进行创意策划,才能更好地把广告的诉求主题表现出来。目前,国内的公交媒体市场运营模式,有的是由媒体方提供设计方案,有的则是由甲方自行设计,但无论哪种,都在一定程度上存在缺陷。有媒体方提供设计方案,更了解媒体优势、熟悉目标群体,但缺乏对产品的了解以及产品亮点,所以会在产品概念及卖点上功夫不足;而由甲方自行设计,则会由于不了解媒体,画面展示不充分,影响到产品宣传。其实早在其他广告领域,早就出现了由甲方自行组建广告宣传部门,自行进行广告设计及宣传的现象。但公交媒体不同于其他广告媒体,媒体大多掌握在公交集团或是媒体运营公司,所以这一现象还比较少,但也为广大公交媒体人响起了警报。 苏州公交车媒体资源,明日传播一手广告资源。
户外媒体调研:户外广告的提示后认知度以车身广告比较高38%,
其次是候车亭广告23%,大牌广告14%,地铁广告9%。同时有81%
的人每周的行走路线是固定的,并且每周平均经过固定路线9.4次,
使用的交通工具仍以公交车为主。MPI(媒体伯乐)近期对一些主要城
市的所有公交路线进行了数码摄像实测,并通过后期图像处理和数据
统计后,获得了每条公交线路运行期间车身广告能够接触到的总人
次(OTS/Reach),同时通过固定样本组的日记留置法的进一步研究,
获得了车身广告的平均接触频率(Frequency),**终得到车身广告的总
毛评点GRP。这一中国户外广告史上的创新研究,**推动了户外广告
研究的规范化和科学化。 公交广告投放大概多少钱?无锡销售公交广告
苏州公交车广告找哪一家?吴中关于公交广告电话
苏州公交广告他的优势有本钱低。在所有主流广告中,公交车广告的单位露出本钱很低。当然,广告的巨细不一样、密度不一样,收费标准也不一样。人员灵活性。可以侧重于按人员分布特色投进信息,如年轻人常常光临、交游的区域、高收入人群常常光临交游的区域或某个民族聚居的区域。随着公交车广告出现,广告受众的特色选择已可深化到街区这个层次。冲击力。因为公交车广告可以迅速地树立起品牌的形象,因而,对那些发布简单、短小和指令式消息的广告主来说,它不失为一种宣传的前言。吴中关于公交广告电话
苏州市明日企业形象策划传播有限公司位于干将东路636号丽景苑1幢201室。公司自成立以来,以质量为发展,让匠心弥散在每个细节,公司旗下公交车车身广告,巴士公交广告,户外广告,公交媒体广告深受客户的喜爱。公司注重以质量为中心,以服务为理念,秉持诚信为本的理念,打造传媒、广电良好品牌。明日传播秉承“客户为尊、服务为荣、创意为先、技术为实”的经营理念,全力打造公司的重点竞争力。