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公交车广告基本参数
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公交车广告企业商机

    公交广告的未来生存之道:广告创意与城市文化融合发展公交广告早在其诞生之初便与城市紧密相关,与城市文化有着密切的联系。公交广告流动于城市之中,无论是城市繁华路段、商业闹市区还是稍远地点,都已成为城市景观的特殊的流动构成要素,是城市形象**直观的“代言人”。公交广告之所以能够有如此魅力,源自其创意设计与城市文化的有机融合。一则好的公交广告,不**是品牌形象的宣传和产品认知的载体,还要能充分体现一个城市的文化内涵和历史底蕴,给人以美的享受,反之则会造成视觉污染,影响市容市貌。广告创意是通过大胆新奇的手法,来制造与众不同的视听效果,**大限度地吸引消费者,从而达到品牌声浪传播与产品营销的目的。能够抓住受众的眼球,公交广告需要强调创意,一瞬间里引起他的好奇心,唤醒他的欲望。这就需要设计者能够利用特定的版面或空间,抓住**简单、**有感召力的诉求点,通过视觉加工来打动受众。公交广告虽是一种经济活动,但也是一种文化交流,它运用视觉效果左右甚至改变着受众的生活方式和消费习惯。公交广告的文化特征丰富、充实了城市文化,并通过创意设计的加工整理得以升华。事实上,在-定的城市文化背景下。什么是公交广告宣传呀?郑州时代公交车广告

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产品价值高的耐用消费品或消费季节性不明显的快速消费品可采用长周期的发布策略,以覆盖整个消费周期,同时减少频繁更换画面的广告制作费用;而相对于消费季节性明显的产品,可采用在消费旺季来临之前集中宣传,在短期内迅速提升**度。因此苏州明日传播在选择投放公交线路时,根据不同产品的实际情况,选择有针对性的线路,将线路覆盖苏州市区内多个**商圈、商务区,城市主干道和各行政区的重点路段,各大成熟居民区及新近形成的大型社区,人流量、车流量大的其它区域,让目标消费者有更多机会看到广告。昆山公交车广告内容公交车上面的画面是不是可以单独设计的?

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首先,我们来看公交车身广告具备的经济价值。公交车作为城市必备的交通工具,每天接触上百万的消费者,能快速打破圈层界限,实现广告信息的***传递。是真正的能在一夜之间让品牌被大众知晓的“神器”。经过精细分析和市场调查之后,通过定制特色公交线路来扩大广告宣传的效果,深入区域市场,进行有针对性的传播,轻松获得质量传播效果实现广告背后的经济价值。其次,作为信息传播媒介的城市公交车身广告在传播过程中,不仅对人们的消费行为和观念起到潜移默化的作用,对整个社会的文化、道德伦理等方面产生一定影响。因此,城市公交车身广告表现应具有普遍的社会影响力,对社会效益负责。

公交车身广告作为流动在城市间的一道靓丽的风景线,正以它极具影响力和召唤力的广告形式而发展迅猛。如今正是个大品牌的时代,媒体的发展也风起云涌。随着移动互联网和智能手机带来的发展和便利,传统形式的公交广告如何迎合新时代的发展趋势实现跨界,把广告与互联网更好地相融合呢?作为一家从事公交车身广告运营近20年的企业,并拥有郑州、镇江、盐城、苏州公交车身广告媒体的专业运营商——明日传播,引申如下案例:以冀探索出更多突破传统公交车身广告形式的新思路。苏州的公交广告公司是哪一家?

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苏州公交车不仅是一个城市的交通主动脉,也是一个传播城市精神文明流动的名片。有“流动者”之称的苏州市公交车,具有流动性大、受众人数多、画面视觉冲击力强等特点,我们也充分利用公交车身广告以上的优势,在车身上上刊了“苏州,一个让人打开心扉的地方”、“世界自然遗产、苏州黄海湿地”等主题的公益广告画面。    苏州公交车身广告在设计上还做到了与苏州地方特色相融合,设计画面上兼具苏州的黄海湿地特色和美感,起到了美化城市环境的作用,在一定程度上更加凸显出了苏州这个城市的独特优势,也为提升苏州市在市民中心目中的美好形象再添重要力量。公交车车身广告上街效果怎么样啊?苏州信息公交车广告价格优惠

地铁广告和公家车广告哪个更好?郑州时代公交车广告

    在以往的客户中有食品、饮料、酒类、保健品、化妆品、日用品、家电、药品、邮电通讯、零售百货等4、高接触机率和稳定的接触频次公交车平均运营距离为13KM左右,以车身广告的实际可视范围计算,单车可覆盖面积平均为,每天运行次数平均10次,日均接触人次,若以3个月发布时间计算,有效OTS可达到7800,000人次(以上海为例)。5、较强的地理针对性公交媒体的可移动性使之可以针对性地靠近特定场所传播广告信息,达成广告目的。同时,公交媒体线状交叉成为网络,覆盖城市各个区域,带来广阔的广告覆盖范围,完整有效地接触目标人群。6、较低的千人成本(CPM)据夸克市场研究公司的统计数据表明:在全国主流媒体中,杂志的平均千人成本很高,为,其次是电视广告,报纸广告,电台广告,车身广告。所以,在所有媒体中,车身广告的平均千人成本很低,很具有竞争力。7、消费者与公交广告的关系紧密据统计显示,在全国30个城市普通居民的媒体接触习惯中,昨天看过电视的比例有93%,过去一周看过车身广告的有66%,昨天看过报纸的有57%,昨天听过收音机的有24%,也就是说,公交广告是普通消费者除电视以外接触很多的广告媒体。郑州时代公交车广告

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