同时还应注意材质选择,如阻燃性,避免在同一区域使用同一种护套,若无法避免,则需通过不同颜色加以区分;基于外观整体协调性,在发动机舱中应优先选用黑色或深色的护套, 为减少线束对接护套的种类和数量,优先选用混合型插件,使装配固定方便,车门线束与车身线束对接时,选用带卡锁机构的护套。避免在车门频繁的开闭中...
可控硅(Silicon Controlled Rectifier) 简称SCR,是一种大功率电器元件,也称晶闸管。它具有体积小、效率高、寿命长等优点。在自动控制系统中,可作为大功率驱动器件,实现用小功率控件控制大功率设备。它在交直流电机调速系统、调功系统及随动系统中得到了 的应用。 可控硅分单向可控硅和双向可控硅两种。双向可控硅也叫三端双向可控硅,简称TRIAC。双向可控硅在结构上相当于两个单向可控硅反向连接,这种可控硅具有双向导通功能。其通断状态由控制极G决定。在控制极G上加正脉冲(或负脉冲)可使其正向(或反向)导通。这种装置的优点是控制电路简单,没有反向耐压问题,因此特别适合做交流无触点开关使用。萱鸿科技,创造世界**精良、**有创新性的产品。北京优良IXYS二极管模块高质量的选择
可控硅从外形上分主要有螺旋式、平板式和平底式三种,螺旋式的应用较多。可控硅有三个电极---阳极(A)阴极(C)和控制极(G)。它有管芯是P型导体和N型导体交迭组成的四层结构,共有三个PN结。可控硅和只有一个PN结的硅整流二极度管在结构上迥然不同。可控硅的四层结构和控制极的引用,为其发挥“以小控大”的优异控制特性奠定了基础。在应用可控硅时,就能控制很大的阳极电流或电压。电流容量达几百安培以至上千安培的可控硅元件。一般把5安培以下的可控硅叫小功率可控硅,50安培以上的可控硅叫大功率北京优良IXYS二极管模块高质量的选择用芯,真芯,细芯,精芯,诚芯。
IT(AV)--通态平均电流 VRRM--反向重复峰值电压IDRM--断态重复峰值电流 ITSM--通态一个周波不重复浪涌电流 VTM--通态峰值电压 IGT--门极触发电流 VGT--门极触发电压 IH--维持电流 dv/dt--断态电压临界上升率 di/dt--通态电流临界上升率 Rthjc--结壳热阻 ⅥSO--模块绝缘电压 Tjm--额定结温 VDRM--断态重复峰值电压 IRRM--反向重复峰值电流 IF(AV)--正向平均电流 PGM--门极峰值功率 PG----门极平均功率 关于转换电压变化率 当驱动一个大的电感性负载时,在负载电压和电流间有一个很大的相移。当负载电流过零时,双向可控硅(晶闸管)开始换向,但由于相移的关系,电压将不会是零。所以要求可控硅(晶闸管)要迅速关断这个电压。如果这时换向电压的变化超过允许值时,就没有足够的时间使结间的电荷释放掉,而被迫使双向可控硅(晶闸管)回到导通状态。
控制极与阴极之间是一个P-N结,因此它的正向电阻大约在几欧-几百欧的范围,反向电阻比正向电阻要大。可是控制极二极管特性是不太理想的,反向不是完全呈阻断状态的,可以有比较大的电流通过,因此,有时测得控制极反向电阻比较小,并不能说明控制极特性不好。另外,在测量控制极正反向电阻时,万用表应放在R*10或R*1挡,防止电压过高控制极反向击穿。 若测得元件阴阳极正反向已短路,或阳极与控制极短路,或控制极与阴极反向短路,或控制极与阴极断路,说明元件已损坏。 可控硅是可控硅整流元件的简称,是一种具有三个PN结的四层结构的大功率半导体器件。实际上达优争先,进取创新,精益求精,电(点)亮四方。
可控硅这种通过触发信号(小的触发电流)来控制导通(可控硅中通过大电流)的可控特性,正是它区别于普通硅整流二极管的重要特征。 普通可控硅的三个电极可以用万用表欧姆挡R×100挡位来测。大家知道,晶闸管G、K之间是一个PN结(a),相当于一个二极管,G为正极、K为负极,所以,按照测试二极管的方法,找出三个极中的两个极,测它的正、反向电阻,电阻小时,万用表黑表笔接的是控制极G,可以用刚才演示用的示教板电路。接通电源开关S,按一下按钮开关SB,灯泡发光就是好的,不发光就是坏的。 关于转换电流变化率 当负载电流增大,电源频率的增高或电源为非正弦波时,会使转换电流变化率变高,这种情况**易在感性负载的情况下发生,很容易导致器件的损坏。此时可以在负载回路中串联一只几毫亨的空气电感。以品质求生存,以时效求发展,以服务求提升。北京优良IXYS二极管模块高质量的选择
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可控硅开关 (四)按电流容量分类:可控硅按电流容量可分为大功率可控硅、**率可控硅和小功率可控硅三种。通常,大功率可控硅多采用金属壳封装,而中、小功率可控硅则多采用塑封或陶瓷封装。 (五)按关断速度分类:可控硅按其关断速度可分为普通可控硅和高频(快速)可控硅。 (六)过零触发-一般是调功,即当正弦交流电交流电电压相位过零点触发,必须是过零点才触发,导通可控硅。 (七)非过零触发-无论交流电电压在什么相位的时候都可触发导通可控硅,常见的是移相触发,即通过改变正弦交流电的导通角(角相位),来改变输出百分比。北京优良IXYS二极管模块高质量的选择
上海萱鸿电子科技有限公司位于乐都西路825弄89,90号5层 021-51078358,是一家专业的专业制造整流二极管,可控硅,整流桥,模块以及出口型二极管,可控硅。销售,原装进口的IR(美国国际整流器)/VISHAY(威士),SEMIKRON(西门康),MITSUBISHI(三菱),INFINEON(英飞凌),SANREX(三社),IXYS(艾克塞斯),NELL(尼尔),FUJU(富士),WESTCODE(西玛),TOSHIBA(东芝),等国际**品牌的整流管,可控硅,整流桥,模块,IGBT系类公司。致力于创造***的产品与服务,以诚信、敬业、进取为宗旨,以建英飞凌,西门康,艾赛斯,三社,巴斯曼,西门子,富士,西玛,罗兰,三菱产品为目标,努力打造成为同行业中具有影响力的企业。公司坚持以客户为中心、专业制造整流二极管,可控硅,整流桥,模块以及出口型二极管,可控硅。销售,原装进口的IR(美国国际整流器)/VISHAY(威士),SEMIKRON(西门康),MITSUBISHI(三菱),INFINEON(英飞凌),SANREX(三社),IXYS(艾克塞斯),NELL(尼尔),FUJU(富士),WESTCODE(西玛),TOSHIBA(东芝),等国际**品牌的整流管,可控硅,整流桥,模块,IGBT系类市场为导向,重信誉,保质量,想客户之所想,急用户之所急,全力以赴满足客户的一切需要。自公司成立以来,一直秉承“以质量求生存,以信誉求发展”的经营理念,始终坚持以客户的需求和满意为重点,为客户提供良好的IGBT模块 ,二极管模块,整流桥模块 ,晶闸管模块,从而使公司不断发展壮大。
同时还应注意材质选择,如阻燃性,避免在同一区域使用同一种护套,若无法避免,则需通过不同颜色加以区分;基于外观整体协调性,在发动机舱中应优先选用黑色或深色的护套, 为减少线束对接护套的种类和数量,优先选用混合型插件,使装配固定方便,车门线束与车身线束对接时,选用带卡锁机构的护套。避免在车门频繁的开闭中...
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